DB14T 1918-2019 层状云飞机人工增雨（雪）作业方案设计要求.pdfVIP

ICS07.060 A47 山 省 地 方 标 准 DB14/T1918—2019 层状云机人工增 （）作业方案 求 2019-09-11发布 2019-11-11实施 发 布 DB14/T1918—2019 目 次 前 II 1 围 1 2 性引用文件 1 3 术和定义 1 4 对度算 2 5 作业方式 2 参考文献 5 I DB14/T1918—2019 前 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的则。 本标准由山省气局提出并监督实施。 本标准由山省气标准化技术委员会归口。 本标准单位：山省人工办公室。 本标准主人：兆、孙娉、任刚、孙国德、张五九、申东东。 II DB14/T1918—2019 层状云机人工增 （）作业方案求 1 围 本标准定了层状云机人工增 （）作业方案中对度算和作业方式。 本标准用于层状云机人工增 （）作业方案的。 2 性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本用于本文件。 凡是不注 日期的引用文件，其最新版本 （包括所有的修改单）用于本文件。 QX/T 151 人工影响天气作业术 3 术和定义 QX/T 151界定的以及下列术和定义用于本文件。 3.1 作业机 用于实施人工影响天气作业的机。 3.2 播撒点 开始播撒 （或放）作业催化剂的空位置。 3.3 播撒终点 终止播撒 （或放）作业催化剂的空位置。 3.4 地V1 作业机相对地球系统的移动度。 3.5 拐点 作业中，机直线方向改变的点。 3.6 作业层向 1 DB14/T1918—2019 作业度层的来向。 3.7 作业层V2 作业度层的度。 3.8 作业条 两个拐点垂直于作业层向直线离的线。 3.9 作业条 两个拐点平于作业层向直线离的线。 3.10 作业线 作业机从作业始点到作业结束点的线。 3.11 对度θ 作业条与作业层向之的度。 3.12 大空域 空域积≧1 000 km²。 3.13 小空域 空域积＜1 000 km²。 4 对度算 机由播撒点至第二个拐点的时应与播撒点平移至拐点平点时一致，根据机地 和作业层算出对度。算公式公式 （1）： θ arccos(V /V ) …………………………………………… (1)