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国际货物运输方式和条件 海运单 不具有物权凭证的作用，不可转让 在一些国家正逐渐取代提单的作用，此时收货人凭船方的到货通知提货。 适用于：不被中途转售的货物，非信用证结算方式 优点：发货人无需寄单据给收货人，不用担心被盗或遗失。简化交易过程。 收货人一栏不可填“To Order”字样 国际货物运输方式和条件 2.装卸港(Port of Shipment) 装卸港即装运港和卸货港或目的港。装运港(Port of Shipment)是指货物起始装运的港口。目的港(Port of Destination)是指最终卸货的港口。 国际货物运输方式和条件 规定方法 装运港与目的港各规定一个 根据实际业务需要，规定两个或两个以上 明确规定有困难时，采用选择港的办法 国际货物运输方式和条件 注意选择港（optional parts）问题 选择港，指合同规定在两个或两个以上港口或某航区的港口中，允许买方在一定时期内再选择其中一个为最终的目的港。 例：合同中规定CIF伦敦选择港汉堡或鹿特丹（CIF London, optional Hamburg/Rotterdam)。 买方最后目的港一般应在开信用证时明确，或至迟要在船舶抵达第一卸货港前若干小时（一般为48小时）宣布最后目的港。 选择的目的港若增加运杂费，应由买方负担。 所选港口必须在同一航线上，选择港的数目一般不能超过3个。 国际货物运输