浅析机械制造技术及其发展趋势(职称论文原稿可修改).docxVIP

浅析工程机械设备的维护保养 XX XXXX 摘要 :工程机械的发展速度和应用范围愈来愈广，本文着重对工程机械行业中液压设备及机械器具中电动机设备的维护和保养进行了阐述和分析。关键词：工程机械；使用；保养；液压系统；发动机 概述 随着社会经济和科学技术的飞速发展， 各种大型、特大型工程建设项目越来越多，为之提供装备的工程机械行业的发展也日新月异。 现在工程机械在结构和性能方面已经发生了巨大的变化， 其功能更加完善， 可靠性更高， 并向着自动化和智能化方向发展。 工程机械液压油污染的原因及控制方法 2.1 液压油污染的原因及危害 1）液压油由于氧化而变质。工程机械在工作过程中，液压系统由于各种压力损失， 产生大量的热量使系统液压油温度上升。 在系统温度过高时液压油容易氧化， 氧化后的液压油会生成有机酸。有机酸对金属元件会产生腐蚀作用，减少设备的作用寿命。 2）液压油中侵入水分和空气成份。新液压油有吸水性，液压系统停止工作时系统温 度逐渐降低， 空气中的水气凝结成水分子， 会随着时间的变化而渐渐侵入油中。 液压油中混入水分后会将降低液压油的粘度， 使液压油逐渐氧化而发生变质， 使液压油的润滑性能变差，严重时还会产生气蚀现象。 3）液压油中混入颗粒污物。液压系统及元件在加工、装配、储运中将污物混入系统 中，使用中漏气或漏水后形成不溶物， 使用中金属零部件磨损后产生的磨屑，空气中灰尘的 混入等，这些都易形成液压油中的颗粒污物。 2.2 液压油污染的控制 为保证工程机械的作业性能，就必须保证液压系统正常、 可靠、稳定的工作。 要保证液 压系统顺稳的工作，必须对液压油污染采取相应的控制措施。 1）器件和整机设备在加工和装配过程中进行清洁。器件在加工制造中，每一工序都 必须对加工中残留的污染物进行净化清除， 器件装配前必须进行清洁处理， 装配后必须进行严格的清洁和检验， 油箱及管道在去除毛刺、 焊渣等污染物后需进行酸洗以去除其表面的氧 化物。 对初装好的液压设备需要作冲洗处理， 并定时从整机设备中取样进行分析， 并采取循 环冲洗的方式直至系统清洁达到相关要求。 （ 2）防止污染物混入液压系统。油箱要合理密封并装设高效能的空气滤清器，以防止 尘土、 水分的进入， 注入新油必须经过有效的过滤，系统的回油也应进行有效的过滤， 管路 接头等连接处密封严密防止水分、 空气等进入液压系统， 活动件如液压缸活塞杆端必须装有 防尘密封装置。 3）定期检查并及时更换液压油。液压油在使用过程中，污染物的侵入会对液压系统 造成不好的影响， 要对液压油污染进行有效的控制， 必须定期对各密封处、 接头处进行检查处理，对液压系统的液压油进行检查分析，还要定期更换液压油，并做好记录。 工程机械发动机维护保养 3.1 发动机使用注意事项 发动机是整个工程机械的核心设备，如何在实际工作中对其故障做出正确的判断和维 护，对提高设备的使用寿命确保其功能的正常发挥有很大意义。 除正常的维护和保养外特别要注意以下几点。 （ 1）通过听发动机的异响来诊断发动机故障。发动机各机件不正常时会发出各种不同 的异响，如有发现要及时处理。 有一种响声应特别注意， 发动机运转时，曲轴箱内有较大的 金属机件撞击声， 则说明连杆瓦与曲轴间有较大间隙或者是连杆小头的铜套与连杆间、 铜套 与活塞销间有较大间隙， 必须马上停机， 否则将会引发连杆击穿缸体的事故， 造成整个机械设备报废的严重后果。 2）当发动机不能运转，飞轮也无法撬动时，一般判断为烧瓦或气门掉进缸内顶死了 活塞。 但应注意另一个因素， 即飞轮或齿轮箱被异物卡死。 曾经有一辆吊车遇到过这种情况 后，检查发现飞轮与飞轮壳间掉进了固定飞轮外壳用的一个螺栓而被卡死。 如果是这类问题 就不需对发动机进行解体检查。 (3)空气滤清器。发动机空气滤清器的维护、保养工作，对延长气缸的寿命极其重要。 工程机械用柴油机使用的空气滤清器可分为惯性式、 过滤式以及这两种形式相结合的综合式 等形式目前，国外柴油机在正常情况下，其平均工作寿命均在 7500 小时以上。对于有水滤 芯的发动机，其过滤装置一定要定期更换，有曾经因不使用水滤芯而导致缸体锈穿的实例。 高寒干燥地区施工环境中， 粉尘浓度含量高， 设备的工作寿命常由于空气滤清系统失效 形成气缸的微粒磨损而缩短，解决好这个问题，即可大大提高工程机械的工作和使用寿命。 3.2 发动机的养护措施建议 对于工程机械发动机的维护、保养应当防微杜渐。 从小处出发，从细节切入，加强工程 机械现场施工的设备管理， 以切实提高工程机械发动机的使用寿命。 由于一般的工程施工现 场环境较为恶劣， 对于发动机的使用更要有严格的操作章程及使用规范。 具体而言， 可以从 下面几点加强对施工现场的工程机械发动机的维护保养。 1）平时