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第六单元 城市与地理环境
第 1 课时 城市发展与城市化
( 时间 :45 分钟 满分 :100 分 )
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考点 题号
城市化的特点与进程的差异 1、 2、 3、 5、 6、 7、12
城市化对地理环境的影响及应对措施 4、8、 9、 10、 11、 12、 13
一、选择题 ( 共 11 小题 , 每小题 4 分, 共 44 分。在每小题给出的四个选项中 , 只有一个是符合
题目要求的 )
读“某区域聚落的空间发展示意图” , 回答 1~2 题:
1. 下列图中信息 , 不能反映城市化进程的是 ( )
A. 聚落数量的变多 B. 城镇规模的扩大
C.交通线密度的增大 D. 耕地面积的减少
2. 图中发展成为城镇的村庄的区位优势主要表现在
A. 位于区域的中心 B. 位于河流的沿岸
C.位于干、支流的交汇处 D.位于平原地区
解析 :1.D 2.C 第 1 题 , 城市化进程表现为城镇增多
(
)
, 城市规模扩大
, 交通网络愈加发达
, 但
耕地面积的减少可能是生态环境破坏造成的
, 不一定是城市化进程加快的结果。
第 2题,图中
城镇位于河流出山口处的干、支流交汇部位
, 交通便利
, 最易发展成为城市。
(2018 ·河北衡水模拟
) 在不同的城市发展阶段
, 城市居住区空间结构具有不同的模式。
读图,回答
3~5 题:
3.
图中①②③曲线代表的城市依次是(
)
A. 东京
纽约
伦敦
B. 东京
伦敦
纽约
C.伦敦
纽约
东京
D. 伦敦
东京
纽约
4.
促进城市进入低密度弥漫型城市居住模式的主要原因是
()
A. 制造企业外迁 B. 家庭汽车普及
C.城市人口剧减 D.城市经济衰退
②城市从低密度弥漫型城市居住模式逐渐演化成另一种新的城市居住模式的时间约在
()
A.1950
~ 1960
年之间
B.1960
~ 1970
年之间
C.1970 ~ 1980
年之间
D.1980 ~ 1990
年之间
解析 :3.A 4.B 5.C
第 3
题 , 英国是老牌资本主义国家
, 城市化起步时间最早 , 故伦敦早期
的城市人口数量最多
, 对应曲线③ ; 东京城市化进程最快的阶段是二战以后
, 对应曲线① ; 纽
约城市化比伦敦晚比东京早
, 对应曲线②。第
4 题 , 中、上层阶级居住在郊区
, 而贫民、蓝领
居住在中心城市及内层郊区
, 反映出郊区环境较中心城区好
, 故制造业在该阶段并未外迁
; 由
此也说明中、 上层阶级仍需回中心城区办公
, 即中、上层阶级搬迁至郊区后的生活成本上涨
,
这反映了城市经济呈良性发展。城市握手建城区和郊区 , 据图可知在低密度弥漫型城市居住
模式时 , 中、上层阶级只是搬迁到近郊和远郊区 , 并未离开城市行政范围之外 , 故该阶段只是
城市人口在城市内部的分布出现分化 , 而非城市人口数量剧减。 家庭汽车普及 , 使中、上层阶
级摆脱有轨交通的束缚 , 从而能在城区和郊区之间自由往返 , 形成工作在城市 , 生活在郊区的
低密度弥漫型城市居住模式。 第 5 题 , 低密度弥漫型城市居住模式阶段的城市人口并未减少 ,
甚至有增加 ; 因此纽约这类特大城市人口数量减少时 , 就意味着城市发展进入到下一个阶段。
读图可知 , 纽约人口减少的时间出现在 1970 年至 1980 年间 , 即纽约在 1970 年至 1980 年进入
到新的城市发展阶段。
城市化水平滞后程度
=( 城市化率 - 工业化率 )/ 工业化率 , 其值为正说明城市化发展水平
领先于工业化水平
; 其值为负说明城市化发展水平滞后于工业化水平。读表
, 回答 6~7 题:
地区
城市化率 (%)
工业化率 (%)
甲
86.3
25.2
乙
37.8
41.4
丙
44.9
56.0
丁
67.8
49.3
6. 城市化水平滞后最严重的地区是
()
A. 甲
B. 乙
C.丙
D.丁
7. 甲代表的省区最可能是
(
)
A. 北京
B. 贵州
C.四川
D.广东
解析 :6.C
7.A 第 6 题 , 城市化水平滞后程度 =( 城市化率 - 工业化率 )/ 工业化率 , 其值为正
说明城市化发展水平领先于工业化水平
; 其值为负说明城市化发展水平滞后于工业化水平
,
计算可知 , 丙地城市化水平滞后最严重。
第 7 题 , 甲城市化率高 , 工业化率低 , 可能是北京。 而
贵州、四川和广东各省的城市化率与工业化率相差不大。故选 A。
(2018 ·福建福州月考 ) 下图为 1986~ 2015 年我国某城市市民主要出行方式变化图。读
图, 回答 8~9 题:
8. 近年来市民出行方式变化的主导因素是 ( )
A. 产业
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