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上海浦东国际机场二期工程航站区进出港南侧立交工程 
道路照明系统安装工程 
施 
工 
组 
织 
设 
计 
                            编制:                         宋荣进 
                              审核:                        王立辉 
                                                                            0 
上海浦东国际机场二期工程航站区进出港南侧立交工程 
                        批准:                    马绍权 
                      上海辉煌电力工程有限公司 
                                2006 年 12 月 6  日 
                                                               1 
上海浦东国际机场二期工程航站区进出港南侧立交工程 
1、工程概况 
1.1  工程简述: 
     本工程是上海浦东机场二期工程进出港道路系统工程南侧立交的配套 
工程。本工程安装            500KVA 箱变一套、新做箱变基础                 1 座、新装  10 米双叉 
钢杆灯  10 套、新装  10 米单叉钢杆灯                220 套、新装  8 米单叉钢杆灯             14 套、 
新装 8 米双叉钢杆灯            37 套、新做灯杆基础            281 基、新装嵌入式灯具              1692 
套、新装防撞墙装饰灯               1692 套、安装金卤灯投光灯              106 套、敷设直埋电缆 
8700 米、敷设穿管电缆            15000 米、敷设控制电缆            1200 米、安装接线箱           565 
台、安装路灯控制柜             10 台、新砌穿线手井            24 座等。 
2 、工程特点 
2.1  所有正常时不带电的电气设备和其它辅助设备等均需有效接地,接地 
     系统采用 TN -S 制,每根路灯杆设重复接地, 接地电阻不大于                                10 欧姆。 
2.2  高架道路防撞墙内安装的嵌入式灯具与一期工程的灯具保持一致,安 
     装时不得凸出防撞墙。 
2.3  高架道路防撞墙装饰照明灯具与一期工程的灯具保持一致,安装时挑 
     出墙面距离相等、整齐。 
2.4  本工程的土建工作主要由箱变基础、灯杆基础及穿线手井组成。箱变 
     基础根据甲供箱变生产单位提供的产品尺寸要求施工。灯杆基础根据 
     基础施工图,避免开挖过大,防止施工后由于回填土的松动而使灯杆 
     倾斜。穿线手井的施工应保证底部泄水畅通。 
2.5  照明电缆敷设有直埋敷设和穿管敷设,在电缆穿越道路时用                                     Ф100 及 
     Ф50 钢管加以保护,防撞墙的预埋管应保持通畅。 
                                      2 
    上海浦东国际机场二期工程航站区进出港南侧立交工程 
    3、施工技术方案 
    3.1 施工准备方案 
    3.1.1  施工准备关系图 
                                 施工准备 
人员            现场           物资            技术           机械、照明          施工管理 
准备            准备           准备            准备            仪表准备          场地准备 
                            准备就绪 
                                 开工报告 
                                                          不同意 
                              监理工程师审核、 
                                  业主批准
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