1季度施工生产计划.docxVIP

新建铁路向莆线三江镇至福州段 XPFJ-2标段 DK309+385至 DK339+931 DK348+191至 DK375+856 施工生产计划 （1季度） 编制： 审核： 批准： 中铁十局向莆铁路 FJ-2标指挥部第一项目部二OO八年十二月十日 中铁十局向莆铁路 FJ-2 标第一项目部 2009 年 1 季度施工生产计划 一、编制依据： 1、 投标书总体工期目标及业主对本工程的质量和工期等要求； 2、 项目部编制的总体实施性施工组织设计； 3、 当地的水文、气候等条件； 4、 国家和当地法令、法规的具体规定； 5、 项目资源配置及以往施工经验； 6、 中铁十局向莆铁路 FJ-2 标指挥部下发的 2009 年 1 季度施工 计划。 二、 1 季度完成情况 1、 临时设施完成情况 夏茂车站路基便到全部贯通，满足全线施工要求。 2、 设备、人员进场情况 项目部各部门人员齐全， 协作队伍人员进场 100 人，机械设备进场 4 台挖掘机， 3 台推土机， 2 台压路机，装载机 2 台，平地机 1 台，15 辆自 卸式汽车，钢筋加工机械 1 套，桩基施工设备 12 套； 、试验室准备情况： 现场实验室满足现场土工及标准试件的养护条件； 、施工组织准备情况： 完成现场施工需要的各项施工组织工作； 、征地拆迁情况： 完成所有临时征地、红线内征地； 、测量情况： 定期完成各导线控制桩及水准点的复测； 三、建安产值计划 1、1季度计划完成预计产值 1100 万元。 2、本季度计划完成实物工作量： 1）安楼特大桥桩基完成 100颗，承台 7个，共计混凝土 2700m3； 2）后垄中桥预计完成完成 10 颗桩，共计混凝土 200m； 3）上碓大桥预计完成完成 10 颗桩，共计混凝土 200m3； 4） DK319+345 框架涵（1-6.0m , 42 延米）、DK320+590 框架涵 （1-4.0m , 40 延米）、DK320+750框架涵（1-3.0m , 42 延米）施 工完成，共计 124 延米，混凝土 1000m3； 5） 夏茂站路基软基处理水泥搅拌桩完成 8 万延米，弃土 15 万 方、填土 2 万方、碎石垫层 5 千方。 四、形象进度安排 、临建设施进度安排： 机械设备按计划全部进场， 满足现场施工 需求 。 、工程的节点计划安排见后附表一 : 由于施工图纸没有到位，除安楼特大桥工程量按咨询图统计外 其他具体工程量不能确定，现场工程施工还存在许多困难，此计划 产值为预估值，其进度计划不变。 五、计划保证措施 1、项目部领导、职工及协作队伍对施工准备工作及总体工期安排的 重视态度； 2、现场现有机械设备和进场人员，以及即将准备投入到现场的机械 设备及人员情况。 中铁十局向莆铁路 FJ-2 标指挥部第一项目部 2008 年 12 月 26 日 附表1 1季度施工节点计划 序号 施工项目名称 开始时间 完成时间 1 路基工程 软基处理（8万延米） 2008.12.31 2009.3.31 碎石垫层（0.5万方） 2009.1.31 2009.3.31 填土（ 2万方） 2009.2.1 2009.3.31 弃土（ 15万方） 2008.12.31 2009.3.31 2 涵洞（三座） DK319+345框架涵 2009.1.15 2009.3.31 DK32O+590框架涵 2009.1.20 2009.3.31 DK32O+750框架涵 2009.1.30 2009.3.31 3 后垄中侨 桩基（10颗） 2009.1.20 2009.3.31 4 安楼特大桥 桩基（100颗） 2008.12.31 2009.3.31 承台（7个） 2009.2.15 2009.3.31 5 上碓大桥 桩基（10颗） 2009.1.15 2009.3.31