(完整版)单侧支模技术交底.docxVIP

审核人- PAGE 审核人 - PAGE # - - - PAGE # - 技术交底记录 表 C2-1 编号 工程名称 北京矿冶研究总院科研楼 交底日期 2013年 8月 7日 施工单位 江苏省建筑工程集团有限公司 分项工程名称 模板工程 交底摘要 地下室单侧支模技术交底 交底内容： 一、施工准备 1.1、材料： 18mm厚多层板、Φ 48钢管、 10*100方木、 50*100 方木、 10号双槽钢、 地脚螺栓等。 1.2、机具：线坠、靠尺板、方尺、撬棍、打眼电钻等。 二、作业条件 2.1、由于本工程地理位置特殊，基坑施工过程中基坑周边存在应避让管线，基坑局 部范围内无法满足施工操作面空间，故对本工程地下室施工局部范围内采用单边支模方 式对地下室外墙进行施工。具体部位为基坑东侧○ 9 轴东侧，○A 交○6 —○8 轴，南侧汽车坡 道外墙○6 —○7 轴间局部段。地下三层墙体高度 4.8m，地下二层墙体高度 4.5m，地下一 层墙体高度 4.2m。 2.2、轴线测设完毕通过监理验收且办好验收手续。放好模板边线、水平控制标高。 2.3、钢筋绑扎完毕，水电管线及预埋件已安装，绑好钢筋保护层垫块，并办完隐检 手续。 2.4、模板无破损、翘曲现象，并涂刷脱模剂，分规格堆放整齐。 2.5、基层清理干净，无泥污、木屑等其它杂物。 三、施工工艺 3.1、模板选型： 地下室单侧支模墙体模板采用 18mm 厚多层板与 10*100mm 方木现场散拼。 10*100mm 方木作为竖龙骨，中距 200mm，模板边缘留 20mm 企口。模板横竖背楞均采 用 10 号双槽钢， 背楞间距 300mm，600mm*7 ，纵向间距为 400mm。下端埋设地角螺栓。 模板对侧采用 C15 浇筑的混凝土墙为外侧模板，见附图一。 3.2、混凝土外侧模体： 基坑东侧○9轴东侧，○A交○6 —○8轴，南侧汽车坡道外墙○6 —○7轴间局部段的单侧支模 部位外模模体采用支模填充 C15 混凝土，以此混凝土墙为单侧支模部位外模模体，铺设 防水层。 单侧支模部位外模模体支模浇筑， 外侧模板采用砼桩作为模板。 桩内打入膨胀螺 栓竖向间距 400mm，水平间距 800mm，Φ 8 钢筋焊接在膨胀螺栓上垂直距 400mm，绑扎 Φ8 通长水平筋间距 400mm，Φ8@800竖向钢筋，内侧采用 15 厚多层板加 50×100 方木 拼成，竖楞间距 200mm，背楞间距按对拉钢筋间距 800mm，墙体内侧设两道斜撑，纵向 间距 1200mm，下端用扣件固定在钢管上， 上端用 U 托顶在模板方木横楞上， 如上图所示。 以控制模板的位置，见下图详图： 审核人 交底人 接受交底人  技术交底记录 表 C2-1 编号 工程名称 北京矿冶研究总院科研楼 交底日期 2013年 8月 7日 施工单位 江苏省建筑工程集团有限公司 分项工程名称 模板工程 交底摘要 地下室单侧支模技术交底 护坡桩Φ12膨胀螺栓@400对拉 钢筋焊接在膨胀螺栓上填充 C15混凝土Φ8@400的水平通长筋Φ 护坡桩 Φ12膨胀螺栓 @400 对拉 钢筋焊接在膨胀螺栓上 填充 C15混凝土 Φ8@400的水平通长筋 Φ 8钢筋 @400焊接在膨胀螺栓上 15mm多层板 Φ 48钢管 防水甩茬 100mm 3.2、单侧支架的组成： 单侧支架由埋件系统部分和钢桁架两部分组成，见下表 交底人 接受交底人 审核人 交底人 接受交底人- PAGE 审核人 交底人 接受交底人 - PAGE # - 技术交底记录 表 C2-1 编号 工程名称 北京矿冶研究总院科研楼 交底日期 2013年 8月 7日 施工单位 江苏省建筑工程集团有限公司 分项工程名称 模板工程 交底摘要 地下室单侧支模技术交底 埋件详图 3.3、地脚螺栓预埋 1）、 地脚螺栓出板面处与外墙距离为 270mm。地脚螺栓裸露端与水平面成 45 度。 2）、现场埋件预埋时要求拉通线，保证埋件在同一条直线上。 3）、地脚螺栓在预埋前应对螺纹采取保护措施， 用塑料布包裹并绑牢， 以免施工时砼 粘附在丝扣上影响上连接螺母。 4）因地脚螺栓不能直接与结构主筋点焊，为保证砼浇筑时埋件不跑位或偏移，要求 在相应部位增加附加钢筋，地脚螺栓点焊在附加钢筋上，点焊时，请注意不要损坏埋件 的有效直径。 3.4、板及单侧支架安装 1）安装流程 钢筋绑扎并验收后 →弹外墙边线 →合外墙模板 →单侧支架吊装到位 →安装单侧支架 → 安装加强钢管 → 安装压梁槽钢 →安装埋件系统 →调节支架垂直度 → 安装上操作平台 → 再紧固检查一次埋件系统 →验收合格后砼浇筑。 技术交底记录表 C2-1工程名称 北京矿冶研究总院科研楼施工单位 江苏省建筑工程集团有限公司 技术交底记录 表