电磁感应的综合问题知识点精要归纳.docVIP

《电磁感应中的综合问题》的知识点归纳 知识一：电磁感应中的电路问题 注意：(1)求解一段时间内流过电路某一截面的电荷量要用电流的平均值； (2)求解一段时间内的热量要用电流的有效值； (3)求解瞬时功率要用瞬时值，求解平均功率要用有效值． （一）求解电磁感应中电路问题的关键是分析清楚哪是内电路，哪是外电路，“切割”磁感线的导体和磁通量变化的线圈都相当于“电源”，该部分导体的电阻，相当于内电阻，而其余部分的电路则是外电路。 （二）几个概念 1. 电源电动势E=BLv。 2. 电源内电路电压，r是发生电磁感应现象导体上的电阻，（r的稳定性解题中常常利用） 3. 电源的路端电压U，U=IR=E-Ur=E-Ir（R是外电路的电阻）。 （三）解决此类问题的基本步骤 1. 用法拉第电磁感应定律和楞次定律或右手定则确定感应电动势的大小和方向。 2. 画等效电路：感应电流方向是电源内部电流的方向。 3. 运用闭合电路欧姆定律结合串、并联电路规律以及电功率计算公式等各关系式联立求解。 注意： 路端电压、电动势和某电阻两端的电压三者的区别： ①某段导体作为外电路时，它两端的电压就是电流与其电阻的乘积。 ②某段导体作为电源时，它两端的电压就是路端电压，等于电流与外电阻的乘积。或等于电动势减内压，当其电阻不计时路端电压等于电源电动势。 ③某段导体作电源，断路时电压等于电动势。 知识二 电磁感应中的动力学问题 一、电磁感应中的动力学问题 电磁感应和力学问题的综合，其联系桥梁是磁场对感应电流的安培力，因为感应电流与导体运动的加速度有相互制约的关系，这类问题中的导体一般不是做匀变速运动，而是经历一个动态变化过程再趋于一个稳定状态，故解这类问题时正确进行动态分析确定最终状态是解题的关键。 1. 动态分析：求解电磁感应中的力学问题时，要抓好受力 分析和运动情况的动态分析，导体在拉力作用下运动，切割磁感线产生感应电动势→感应电流→通电导体受安培力→合外力变化→加速度变化→速度变化，周而复始地循环，当循环结束时，加速度等于零，导体达到稳定运动状态。此时a=0，而速度v通过加速达到最大值，做匀速直线运动；或通过减速达到稳定值，做匀速直线运动. 2. 两种状态的处理：当导体处于平衡态——静止状态或匀速直线运动状态时，处理的途径是：根据合外力等于零分析。当导体处于非平衡态——变速运动时，处理的途径是：根据牛顿第二定律进行动态分析，或者结合动量的观点分析. 3. 常见的力学模型分析： 4. 解决此类问题的基本步骤： （1）用法拉第电磁感应定律和楞次定律（包括右手定则）求出感应电动势的大小和方向 （2）依据全电路欧姆定律，求出回路中的电流强度. （3）分析导体的受力情况（包含安培力，可利用左手定则确定所受安培力的方向）. （4）依据牛顿第二定律列出动力学方程或平衡方程，以及运动学方程，联立求解。 二、单棒问题： 1、“电——动——电”类型 如图所示，水平放置的光滑平行金属导轨MN、PQ间距为l，其上放置一电阻为R，质量为m的金属棒ab。导轨左端接有内电阻不计，电动势为正的电源形成回路，整个装置放在竖直向上的匀强磁场B之中。导轨电阻不计且足够大，并与开关S串接，当刚闭合开关时，棒ab因通电而动，其受安培力，方向向右，此时ab具有最大加速度。然而，ab一旦有了加速度，则“因动而电”，立即产生了感应电动势。因速度决定感应电动势，而感应电动势与电源电动势反接又导致电流减小，从而使安培力变小，故加速度减小。因此ab做一种加速度减小的变加速运动。当，ab速度将达到最大值。故ab运动收尾状态为匀速运动，。 该过程中，安培力做正功，把电能转化为导体棒的动能，另一部分电能转化为回路中的焦耳热。 ***电动式单棒 （1）电路特点：导体为电动边，运动后产生反电动势（等效于电机）。 （2）安培力的特点：安培力为运动动力，并随速度减小而减小。 （3）加速度特点：加速度随速度增大而减小 （4）运动特点：a减小的加速运动 （5）最终特征：匀速运动 （6）两个极值： ①最大加速度：v=0时,E反=0,电流、加速度最大 ②最大速度：稳定时，速度最大，电流最小 （7）稳定后的能量转化规律： （8）起动过程中的三个规律： ①动量关系： ②能量关系： ③瞬时加速度： 2、“动——电——动”类型 如图所示，平行滑轨PQ、MN间距为l，与水平方向成α夹角，质量为m，电阻为R的导体棒ab紧贴在滑轨上并与PM平行，滑轨电阻不计。整个装置处于与滑轨平面正交、磁感应强度为B的匀强磁场中，滑轨足够长。导体棒ab由静止释放后，由于重力作用下滑，此时具有最大加速度，ab一旦运动，则“因动而电”，产生感应电动势，在PMba回路中产生电流，使ab受到与下滑力方向相反的安培力作用，因为，，