基于脑电波关键技术的驾驶员疲劳报警系统开题报告.docVIP

基于脑电波技术驾驶员疲惫报警系统开发 开题汇报 班级（学号）： 姓名：: 指导老师 ： 一、综述 伴随经济不停发展，人民生活水平日益提升，汽车数量不停增加，和此同时，交通安全事故频发，成为各国很棘手问题，而中国交通安全形势异常严峻。依据交通事故统计分析表明，驾驶员疲惫驾驶是造成交通事故关键原因之一。法国国家警察总署事故汇报表明，因疲惫瞌睡而发生车祸事故，占人身伤害事故14.9%，占死亡事故20.6%。疲惫驾驶已成为二十一世纪隐形杀手。所以对于驾驶疲惫研究不仅含有极高理论价值，也含相关键现实意义，挽救那些处于疲惫驾驶而危及乘客生命机动车驾驶员更是一项刻不容缓工作。 现在有大量研究机构正在从事相关领域研究，经过研究发觉，判定疲惫程度最常见方法就是判定人警觉度。相关警觉度指标关键依靠面部表情、眨眼频率。如眨眼检测，检测方法通常是利用视频信号，依据测定司机眼睛闭合时间占特定时间百分比来判定疲惫程度。但这种方法比较轻易受外界干扰，如夜间或阳光直射到驾驶室情况检测精度就会受到干扰，判定不够正确。相比而言，脑电信号能更直接地反应大脑本身活动，而且有更高时间分辨率，所以脑电信号是现在研究警觉度最客观生理指标。 现在传统脑电信号采集方法是基于湿电极，使用前需要涂抹导电膏，不仅准备时间长，还需要外人辅助。本课题计划采取新型干电极脑电芯片采集脑电信号，能够避免因涂抹导电膏所带来种种