车厘子线上最大经销商发展历程.docVIP

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车厘子线上最大经销商发展历程 “生意就是生意。 ”天天果园联合创始人赵国璋这样说到,无论是电商还是传统的水果 买卖,都是生意——必须减少损耗,降低成本,追求效率,获得盈利。归根结底,就是对整 个水果价值链的掌控和运作,在电商这个 “不狂奔就死” 的行业里,懂得商业本质的人才有 狂奔的资本。 进口车厘子 进口水果:不能不懂行 道理看似简单,却不是人人都明白。 放眼望去,如今,拍电视剧的说自己是大数据;做广告的说自己是 DSP( Demand-Side Platform ,需求方互联网广告平台) ;化缘的也可以取了个好听的名字叫众筹;卖煎饼的开 始叫 O2O;“机场大师们”言必称互联网思维 各种热络的概念轮番上阵,让市场浮躁, 令 VC疯狂,结果,引得 N 多电商从业者们随波逐流,结果都不得善终。 “水果行业的水特深,若只醉心那些‘性感’的热点,很容易不小心就奔入坑里。 ”赵 国璋如是说。 早年,曾有几位带着“互联网思维”的 IT 企业高管开创水果电商,追热点、造口碑, 无所不用其极,但却不懂水果行业的本质,很快就带着自己的企业消失在电商大潮中。 让他们不能接受的是,今天橙子还是 4 元 / 斤,第二天,供应商发现市场供应不足,奇 货可居,立马就将价格上升到 6 元 / 斤,这就是所谓的供求决定市价,如此每天 50%的涨跌 价绝不稀奇。作为零售商,倘若 Hold 不住,要么放弃采购将市场份额拱手他人;要么大手 笔拿货,控制不好则资金链断裂。 另一个例子是,企业团队中没有几个真正的“水果达人” ,没有极度灵敏的舌尖,根本 没法分辨智利车厘子和塔斯马尼亚车厘子的区别, 很容易被不良供货商蒙骗, 到时,损失的 不光是钱,还有用户的信任。 所以说,“懂行”是必须跨过的门槛。 2006 年,当赵国璋与小伙伴一起下海前,大家仔 细地讨论了相关问题。好在一位小伙伴的家族在上海做了 30 多年的进口水果生意,在买卖 水果上积累了极其丰富的经验。 有了这样的基础, 大家才开始集思广益, 考虑如何将水果经 验与自己擅长相结合。 正式下海前,赵国璋等创始骨干都从事与 IT 、互联网有关的行业,大家判断互联网大 势已定, 于是决定用电子商务的方式切入进口水果市场。 当时,上海的房价已经逼近日本东 京,可整个华东的水果销售还不及东京一个城市, 而且少有人涉及高端的进口水果生意, 显 然,随着消费水平的提高,进口水果买卖会成为整个产业皇冠上的宝石,国外如是,国内也 必然有这么一天。 就这样, 创业骨干们定下了两年创业计划, 坚持两年期待步入商业正轨。 这个前提是必须对商业上游——货源的掌握, 如此,不仅跨过中间商, 避免价格压榨,更能避免货物中转中的信息不对称和潜规则,从而保证质量,并最大程度地降低损耗。 去年,赵国璋在澳大利亚果农家考察, 发现他们把近几年中国春节的日期都标在日历上, 因为澳大利亚是南半球国家,中国的春节时分,恰是澳大利亚的夏天, 车厘子正应季, 会被 大量出口到中国。 特别最近几年, 车厘子在春节的销量和售价都很好,所以,果农的种植积极性高, 但有 些不良果农也会借助化肥、农药,做高收成。所以天天果园团队必须去把控货品源头,飞到 海外,跟踪水果农场的生产流程,并对当地的天气、产量、品质做出可行性分析 不然, 进口的检验检疫很难过关,不但会危害用户健康,也等于砸自己的牌子。 此外,从货源地进口水果的时机也异常重要。比如, 4 月中旬起,新西兰开始采摘红玫 瑰苹果中的 Beauty 品种, 两周左右完成全部采摘, 全季大约会卖 4、5 个月, 但天天果园不 能立刻就采购回来贩卖,因为,此时的口感酸涩,不符合国人口味;同时,最后一个月里, 由于苹果储存久了,水分会流失,干涩口感上来一样不够好吃,因此,掐头去尾,只有中间 两个月,正好能满足天天果园高端消费人群的高要求。 这还不够, 在货源体系上,天天果园还得考虑国家检验检疫的要求。例如, 曾有人从南 非进口了一批橙子、 柠檬,通关必须接受检验检疫,因为南非是果蝇疫区, 为不把害虫带入 国境,水果都得按要求冻存 24 天, 24 天后,橙子的品相、品质依然不错,可是柠檬却被严 重冻伤,口感、营养不复存在,能用尾货价将其甩卖已属幸运,更甚者就只能作废物处理。 由此可见,进口水果行业水深,不精于其中商业规则,很容易就被“玩”出局。然而, 更考验内功是后端供应链的运作,对于赵国璋而言,真正的 “压力山大”来源于此。 供应链:核心的核心 最近,一位澳大利亚农场主到天天果园考察, 在冷库中看到一批码放好的橙子, 扫了一 眼包装上的条码, 便认出它们产于自家农场。 农场主异常兴奋, 觉得这是与自家水果的奇妙 缘分。 用赵国璋的说法,澳大利亚、新西兰、美国等地的水果供应商大都是农场主,其水果产

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