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第八章 蜗杆传动
8-1 基础知识
一、蜗杆传动的类型及特点
根据蜗杆形状的不同, 蜗杆传动可以分为圆柱蜗杆传动, 环面蜗杆传动和锥面蜗杆传动
等。圆柱蜗杆传动包括普通圆柱蜗杆传动和圆弧圆柱蜗杆传动两类。
普通圆柱蜗杆又可分为( 1)阿基米德蜗杆( ZA 蜗杆),在垂直于蜗杆轴线的平面上,
齿廓为阿基米德螺旋线,在包含轴线的平面上的齿廓为直线; ( 2)渐开线蜗杆( ZI 蜗杆),
这种蜗杆的端面齿廓为渐开线; ( 3)法向直廓蜗杆( ZN 蜗杆),其端面齿廓为延伸渐开线,法面齿廓为直线; ( 4)锥面包络蜗杆( ZK 蜗杆),一种非线性螺旋齿面蜗杆。
二、蜗杆传动的参数和几何尺寸
1、 普通圆柱蜗杆传动的主要参数
图 8-1 普通圆柱蜗杆传动
( 1)模数 m 和压力角
蜗杆和蜗轮啮合的中间平面上, 蜗杆的轴面模数、 压力角应与蜗轮的端面模数、 压力角相等,即
ma1 mt 2 m
a1 t 2
( 2)蜗杆的分度圆直径 d1
蜗杆的分度圆直径
d1
q m
, m 为模数,
q
为蜗杆的直径系数,已有标准值
,
且与模
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数相匹配。
q
d1
(8-1)
m
( 3)蜗杆头数 z1
蜗杆头数 z1 通常取为 1、 2、4、 6,也可根据要求的传动比和效率来选定。
( 4)导程角
tan
Pz
z1 Pa
z1m z1
(8-2)
d1
d1
d1q
5
i
和齿数比 u
( )传动比
传动比 i
n1
,齿数比 u
z2
,( n1 、 n2 为蜗杆和蜗轮的转速,单位为
r/min , z2 为
n2
z1
蜗轮的齿数)
当蜗杆主动时,有
n1
z2
u
(8-3)
i
z1
n2
( 6)蜗轮齿数 z2
蜗轮齿数主要根据传动比来确定,通常规定
z2 大于 28,一般不大于 80。
( 7)蜗杆传动的标准中心距
a
1
1
(q z2 )m
(8-4)
(d1 d2 )
2
2
变位蜗杆的中心距为
a
1 ( d1
d2
2x2m)
(8-5)
2
2、 蜗杆传动的几何尺寸计算
普通圆柱蜗杆传动主要参数的基本公式
中心距
a
1 (d1
d2 )
1 (q z2 )m
(标准传动中心距)
2
2
a
1
d2
2x2 m)
(d1
(变位后实际中心距)
2
蜗杆轴向齿距
Pa m
蜗杆导程
Pz mz1
蜗杆分度圆直径
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d1 mq
蜗杆导程角
tan mz1 / d1 z1 / q
蜗轮变位系数
x2 z2 z2 ( z2 为变位后齿轮的实际齿数) ( 8-6)
2
如图 8-2 所示
图 8-2 普通圆柱蜗杆传动的基本几何尺寸
三、普通圆柱蜗杆承载能力的计算
1、 蜗杆传动的失效形式和设计准则
蜗杆传动的失效形式有点蚀、 齿根折断、 齿面胶合及过度磨损等。 由于蜗杆螺旋齿部分的强度总是高于蜗轮轮齿的强度, 所以失效经常发生在蜗轮轮齿上。 因此,一般只对蜗轮轮齿进行承载能力计算。
在开式传动中,以保证齿根弯曲疲劳强度作为开式传动的主要设计准则。
在闭式传动中, 通常是按齿面接触疲劳强度进行设计, 而按齿根弯曲疲劳强度进行校核。
另外,闭式蜗杆传动散热较为困难,还应作热平衡核算。
蜗杆一般是用碳钢或合金钢制成。 常用的蜗轮材料为铸造锡青铜、 铸造铝铁青铜及灰铸铁等。
2、 蜗杆传动的受力分析
如图 8-3 所示, Fn 是垂直指向节点
P 的正压力,可分解为圆周力
Ft 、径向力 Fr 和轴向
力 Fa ,三力互相垂直。在蜗轮、蜗杆间,
Ft 1 与 Fa 2 、 Fr1 与 Fr 2 和 Fa1 与 Ft 2 三对力大小相
等、方向相反。
在进行蜗杆传动的受力分析时,首先判别蜗杆的螺旋方向是右旋还是左旋,其次按左、
右手法则确定作用于蜗杆上轴向力 Fa1 的方向,这样就可以定出作用于蜗轮上的圆周力 Ft 2
的方向和蜗轮的转动方向。
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图 8-3 蜗杆传动的受力分析
各力计算公式为
Ft1
Fa2
2T1
( 8-7)
d1
Fa1
Ft 2
2T2
( 8-8)
d2
Fr 1
Fr 2
Ft 2 tan
( 8-9)
Fn
Fa1
Ft 2
2T2
( 8-10 )
cos
n cos
cos n cos
d2 cos n cos
3、 蜗杆传动的强度计算
1)蜗轮齿根弯曲疲劳强度计算
在蜗杆传动时,蜗杆传动强度计算即为蜗轮齿的强度计算。因蜗轮的齿形比较复
杂,精确计算比较困难, 故常把蜗轮近似地看成斜齿圆柱齿轮计算, 其齿根弯曲疲劳强度计算公式为
F
1.53 KT2 YFa 2 Y[ F ]
( 8-11)
d1d2m
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设计公式为
m2d1
1.53KT2 YFa 2 Y
( 8-12 )
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