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企业木门宣销管理心得分享 木门企业要生存营销做得好是必须的，而如何做好营销的管理却涉 及到很多方面，今天，重庆宜居木门营销总监就分享了他的心得： 管理者应看到这些背后的工作和品牌的发展 大部分企业管理者普便把产品等同于品牌，以为，只要产品一进市 场，品牌就有了，这绝对是个“童话式幻想”，就像做梦，恍惚历历 在目，其实是过眼烟云，昙花再现。在营销管理中，品牌的管理是重 中之重，但是，在市场磨合初期，无品牌的说法。大家都知道，品牌 的内涵很多，既有有形的，也有无形的，它需要积累，需要演化，需 要包装，当然也需要过硬的品质和持续增长的销售数据，然而，这一 切都需要时间的洗礼和市场的证明，这个洗礼和证明的过程就是管理 的过程，其管理工作看得见，需持之以恒，但是，其过程却摸不着看 不见，谈营销管理时，管理者应看到这些背后的工作和品牌的发展。 管的是销售人员的心态，以及对市场的掌控能力 大部分企业都进行过营销培训，但很少有企业进行营销管理培训， 偶有参加过营销管理培训的，基本上是“蜻蜓点水”，浅尝辄止，更 可笑的是，许多人压根就没做过营销，也不具备职业履历，却给一大 帮在市场一线爬摸滚打过的销售人员讲营销，实在令人哑然。营销管 理者，或者说管理营销的中高层人员，本身是市场营销的实践者、先 锋队员，即具有单兵作战的能力，又可以团队协作，即是单兵作战的 模范，也是团队管理的核心领导。在各种具体的市场活动中，不但本 身能管理好市场和教会销售人员管理好市场，还应能管理好销售人员 心态，善于调动、激发销售人员的潜能，以保证市场营销工作的顺利 开展。 营销管理要关注隐藏在产品营销背后的市场发展和变化 对销售人员而言，营销就是销售，就是卖产品，但是，在营销经理 看来，营销是产品在现在、将来阶段性市场中的一切表现，销售人员 关注的是销售额是否见长，而企业管理者应该看到的是，产品还有多 久的生命周期、多长的销售动力，还有，目前的市场中，企业产品和 营销政策是否适应市场趋势；对大型企业和知名品牌而言，最忌讳的 是追求短期利益，而忽略了长期发展源泉，及品牌的扩张价值，所以 说，营销管理要关注隐藏在产品营销背后的市场发展和变化， 管的也 是这种危机观念、竞争观念和发展观念。 重庆宜居木门营销总监告诫同行称营销管理，考验的是木门管理者 的高度，以及市场操作中的过程管理，也看木门管理者的素质和能力， 真诚希望，所有的木门企业在重视市场营销本身的同时， 更应重视营 销管理的过程和未来。 随着学车的热潮，我也加入了学车的队伍。首先报了名开始学习道 路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里 开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例， 以及驾驶机动车的 基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的 经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则， 我们必须学好, 这是对白己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的 阅读〈〈机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后， 顺利的通过了科目一理论考试。 接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋， 不知如何是好，。好在教练余师傅很有耐心，一步一步的开始教离合 器、刹车、油门的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只脚控制，还有 方向盘怎么转合适等，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让 车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下， 经过半个多月的刻苦练习，科目二桩考这关也顺利通过了。紧跟着练 习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，这关练习也很有趣， 教练张师傅教得认真仔细，走的每个点、每条线都教得很到位，让我 们学起来很快，车开的也很顺畅，几乎每个位置都能走到点。教练说 我练得可以，这几天就可以考科目二场地考了，感觉很紧张，又很高 兴，紧张的是要考试了觉得有些地方好像有欠缺， 高兴的是很快就考 试了，考过后马上就可以进行上路练习了，上路开车是我一直期待的。 通过这一个多月的练车，觉得开车最基本的是要先学会控制好离合 器，这是接下来几个练车项目的基础，控制好离合器就是控制好了行 车速度，控制好了车速后每个点、每条线就会很容易走到位。然后就 是把握好方向盘，对于车的走行方向，方向盘起着重要也是唯一的作 用。 付出总会有回报！从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地 练习，我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结， 在以后的上路练习也是一样。同时，在教练认真、仔细和耐心地教导 下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高， 驾驶操作技能也有了 质的飞跃，在此，要真诚地感谢教练悉心教导和师兄的无私帮助。通 过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为 一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然教练表 扬了我的练