渣土运输实施的方案.docxVIP

目 录 长沙市开福区次干道一（冯蔡路 - 高冲路）道路工程 施工二标段渣土运输方案 第一章 编制说明 一、编制说明 土方工程施工是基础市政工程的重要组成部分。 大力发展绿色施工是贯彻落实科学发展观的具体体现； 是建设事业可持续发展的重大战略性工作； 是建设节约型社会、 发展循环经济的必然要求。 为响应长沙市建筑行政主管部门、 长沙金霞经济开发区开发建设总公司及本公司对建筑工地渣土施工管理的有关要求， 营造一个优良、 和谐的施工环境， 以资源的高效利用为核心，以环保优先为原则， 追求高效、低耗、环保，统筹兼顾，实现经济、社会、环保（生态）综合效益最大化，特制定本方案。 二、编制依据 （1）《中华人民共和国环境保护法》 （2）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》 （3）《长沙市渣土运输管理办法》 （4）安全、环境和职业健康 GB/T24001/28001 （5）国家、行业、地方颁发的相关其他规范和标准 （6）我公司现有的施工管理制度及要求 第二章 工程概况 一、工程概况 长沙市开福区次干道一 （冯蔡路 - 高冲路）道路工程施工二标段位于开福区金霞片区， 北起鹅秀路，南至冯蔡路，线路呈西北 - 东南走向，全长 320 米，为城市次干道，设计速 度为 40km/h。道路路幅宽度为 26m，其道路横断面组成为： 3.5m（人行道 +设施带） +2.5m （非机动车道） +6.75m（机动车道） +0.5m（双黄线） +6.75m（机动车道） +2.5m（非机动车道）+3.5m（人行道 +设施带） =26m。道路全线路面采用 16cm沥青混凝土， 基层采用 1cm （透层 +同步碎石封层） +40cm水泥稳定碎石。人行道铺面采用 6cm厚透水砖。 本项目挖方约 5.5 万方、填方 1.2 万方，参照地勘资料，路基开挖土方为杂填土， 主 要由粉质粘土、建筑垃圾及少量生活垃圾、 砂卵石组成。不宜作为路基回填材料，根据设 计要求全部外弃，外借土方回填。 二、渣土弃土点及运输路线 我公司将选取有资质的渣土运输单位负责本工程的渣土运输工作， 并选择合法的渣土 弃土点进行排放。 我司初步确定的渣土弃土点为长沙市开福区新港镇的渣土收纳点， 距离 项目工地约 2km。 从项目工地至弃土点，行车路径大致为：鹅秀路→指定弃土点。如下图所示。 图 2.1 渣土运输路线图 第三章 渣土运输管理小组 项目部组织成立渣土运输管理小组， 从管理上安排专人负责渣土运输的相关工作， 小 组管理组成为： 组长（现场渣土施工总负责） ：方铭 副组长（负责现场渣土运输总体安排、总体策划） ：杨莫兰 组员（渣土施工现场管理，安全文明施工标识，警示标志的制作，方案执行） ：彭湘 建、李宁、周波、陈玉志。 第四章 工期计划及运输时段安排 根据工程土方开挖施工进度计划，渣土外运计划见下表 4.1 。 表 4.1 渣土外运计划 时间 出渣方量 7月 26日 5000 7月 27日 5000 7月 28日 5000 7月 29日 5000 7月 30日 5000 7月 31日 5000 8月1日 5000 8月2日 5000 8月3日 5000 8月4日 5000 8月5日 5000 总计 55000 根据长沙市地方政府出台的相关的规定， 渣土运输安排在夜间进行， 项目部拟安排的 运输时段为晚 8:00 至第二天的 7:00 ，避开早晚高峰时段。 第五章 资源配置计划 为保证渣土运输的顺利进行， 安排的资源配置计划包括机械配置计划、 人员配置计划如下表 5.1 、 5.2 。 表 5.1 机械配置计划 序号 机械名称 数量 型号 备注 1 反铲挖土机 2 台 1m3 大开挖 2 自卸汽车 8 台 18m3 配备 2 台备用 表 5.2 人员配置计划 序号 工种 人员数量 备注 1 交通疏导人员 2 有序引导车辆进出工地现场， 保证运输的 畅通 2 洗车平台冲洗人员 2 保证出入口出入的车辆干净的驶离现场 3 普工 2 配合做文明施工、场内外保洁 4 巡查员 1 运输沿线检查 第六章 渣土运输管理制度 1、运输渣土的车辆驶离建设工地时，必须冲洗车体，保持车辆干净整洁。 2、运输渣土的车辆必须按指定的运输路线和时间行驶。运输过程中，应限量装载， 车厢上部必须覆盖蓬布或采取其他有效措施，防止渣上沿途泄漏、飞扬。 3、渣土运输车辆进入受纳场，应服从场地管理人员的指挥，按要求倾 卸。在驶离受 纳场时，应采取有效措施，保持车辆整洁。 4、未经许可，外来车辆不准进入工地，进入工地的车辆在驶出工地前，应按规定， 将车辆拦板及车轮冲洗干净，严禁带土上路。 5、如有进入施工现场车辆未经冲洗，驶出工地上路，影响市容市貌者，给予处罚， 情节严重者交环卫监察处理。 6、对于未按指定路线行驶的车辆或未清洗