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2020 年 3 月 22 日 第十八章 电力系统过电压 2020 年 3 月 22 日 ? 电力系统中的各种绝缘在 运行中除了受长期工作电 压的作用外,还会受到各 种比工作电压高得多的过 电压的作用。所谓过电压 就是指电系统中出现的对 绝缘有危险的电压升高和 电位升高。通常过电压可 以作如下分类: ? 2020 年 3 月 22 日 ? 工频 电压升高 ? 暂时过电压 ? 内部过电压 谐振 过电压 ? 操作过电压 ? 电力系统过电压 ? 直接雷过电压 ? 雷电过电压 ? 感应雷过电压 2020 年 3 月 22 日 第一节 稳态过电压的电路基础 第二节 谐振过电压 第三节 切断空载线路过电压 第四节 空载线路合闸过电压 第五节 切除空载变压器过电压 第六节 雷电放电和雷电过电压 内部过电压 2020 年 3 月 22 日 ? 内部过电压的根源在电力系统内部,通常都是 因系统内部电磁能量的积聚和转换而引起。 ? 分类: ? 空载长线的电容 效应 ? 工频电压升高 不对称短路引起的 工频电压升高 ? 暂 时 甩负荷引起的工 频电压升高 ? 过电压 线性谐振过电压 ? 内 部 谐振过电压 铁磁谐振过电压 ? 过电压 参数谐振过电压 ? 切断空载线路过电压 ? 操 作 空载线路合闸过电压 ? 过电压 切断空载变压器过电压 2020 年 3 月 22 日 第一节 稳态过电压 的电路基础 ? ( 1 )由于工频电压升高大都在空 载或轻载条件下发生,所以它们有 可能同时出现、相互叠加。 ? ( 2 )工频电压升高是决定某些过 电压保护装置工作条件的重要依据, 所以它直接影响到避雷器的保护特 性和电力设备的绝缘水平。 ? ( 3 )由于工频电压升高是不衰减 或弱衰减现象,持续时间很长,对 设备绝缘及其运行条件也有很大影 工频电压升高的 危害 2020 年 3 月 22 日 ? 输电线路在长度不很大时的等值电路, 由于空载,就可简化如图所示。 ~ . I R L U R . U L . E U C C . . 空载长线的简化等值电路 2020 年 3 月 22 日 ? 一般 R 要比 XL 和 XC 小得多,而空载 线路的工频容抗 XC 又要大于工频感 抗 XL ,因此在工频电势 的作用下, 线路上流过的容性电流在感抗上造 成的压降将使容抗上的电压 高于电 源电势。 ? ? ) ( . . . . C L C L X X I j U U E ? ? ? ? 2020 年 3 月 22 日 ? 由于电感与电容上的压降反 相,且 U C > U L ,可见电容上 的压降大于电源电势 . 为了限 制这种工频电压升高现象, 大多采用并联电抗器来补偿 线路的电容电流以削弱电容 效应,效果十分显著。 2020 年 3 月 22 日 第二节 谐振过电 压 ? 一、谐振过电压的 类型 ? ( 1 )线形谐振过电压 ? ( 2 )参数谐振过电压 ? ( 3 )铁磁谐振过电压 2020 年 3 月 22 日 二、铁磁谐振过 电压 U L L E I C U C ~ 2020 年 3 月 22 日 特点: 产生串联铁磁谐振的必要条件是: 电感和电容的伏安特性必须相交, 铁磁元件的非线性是产生铁磁谐 振的根本原因。 2020 年 3 月 22 日 第三节 切断空载 线路过电压 QF ~ z -U φ l (a) (b) 2020 年 3 月 22 日 ? 影响因素 ? ( 1 )中性点接地方式:中性 点非有效接地电网的中性点电 位有可能发生位移,所以某一 相的过电压可能特别高一些。 ? ( 2 )断路器的性能:重燃次 数对这种过电压的最大值有决 定性的影响; ? ( 3 )母线上的出线数:当母 线上同时接有几条出线,而只 切除其中一条时,这种过电压 将较小; 2020 年 3 月 22 日 第四节 空载线路合闸 过电压 ? 空载线的合闸可分为正常合闸和 自动重合闸。这时出现的操作过 电压称为合空线过电压或合闸过 电压,重合闸过电压是过电压中 最严重的一种。 2020 年 3 月 22 日 ? 如果是自动重合闸,那么条件将不利, 主要原因在于这时线路上有一定残余电 荷和初始电压,重合闸时振荡将更加剧 烈。 ? 如果采用的是单相自动重合闸,只切除 故障相,而健全相不与电源电压相脱离, 那么当故障相重合闸时,因该相导线上 不存在残余电荷和初始电压,就不会出 上述高幅值重合闸过电压。 ? 在合闸过电压中,以三相重合闸的情况 最为严重,其过电压理论值可达 3U φ 2020 年 3 月 22 日 影响因素和限制措施 ? 影响因素 ? ( 1 )合闸相位:是随机量,遵 循统计规律。 ? ( 2 )线路损耗:主要来源:① 线路及电源的电阻;②当过电压 超过导线的电晕起始电压后,导
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