桥梁工程0901桥梁支座.pptVIP

【模块编号】 MU-08-01 Modular Unit-0801 桥 梁 支 座 1 【模块编号】 MU-08-01 主要内容 一、支座的作用及其要求、支座的分类、支座的布置 二、板式橡胶支座 三、 盆式橡胶支座 四、 其它支座（简介） 2 【模块编号】 MU-08-01 一、 支座的作用、要求、类型、布置 1-1 支座的作用： ◎传递上部结构恒载、活载引起的竖向力、水平力到下部墩台 ◎保证结构在活裁、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自 由变形，以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。 3 【模块编号】 MU-08-01 1-2 支座受力 ? 支座要承受的力 ～整体上看，要受到竖向力（压或拉、压）和水平力。 ～构造的非理想化，将使支座受力情况更复杂。 ? 设计计算时要考虑的荷载效应 竖向力： ○ 结构自重反力、活载最大反力； ○应及入汽车 冲击影响； ○支座应考虑是否上拔～计算最大上拔力。 水平力： ○ 直线桥计算纵向水平力， ○斜弯桥考虑离心力、风力等； ○纵向水平力考虑汽车的制动力、摩阻力、风力、温度力等； 4 【模块编号】 MU-08-01 1-3 对支座的要求 ◎必须具有足够的承载能力 ◎对 （ 设计要求的 ） 变形的约束应尽可能的小 －－－ 即“自由变形（相对的）” ◎便于安装、养护、维修甚至进行更换。 5 【模块编号】 MU-08-01 1-4 支座的分类 ◎ 按其容许变形的可能性分为： (1) 固定支座： ～能承担桥跨结构支承点处顺桥向、横桥向的水平力和 竖向反力； ～并约束相应的线变位。 (2) 单向活动支座： ～在承担竖向反力的同时， ～能约束顺桥向、横桥向水平位移中的一个方向的线位移。 (3) 多向活动支座： ～容许支座在顺桥向、横桥向两个方向发生线位移，仅承担 竖向反力。 ～大型复杂结构、宽桥等使用。 6 【模块编号】 MU-08-01 1-4 支座的分类 （续 1 ） ◎按材料分为： (1) 钢支座 ～有：平板支座、弧形支座、摇轴支座和辊轴支座等 ～支座的传力通过钢的接触面，变位主要通过钢和钢的滚动实现。 (2) 聚四氟乙烯支座 ( 滑动支座 ) ： ～以聚四氟乙烯板和不锈钢板作为支座的相对滑动面。 (3) 橡胶支座 ～有：板式橡胶支座、盆式橡胶支座、四氟乙烯橡胶支座等； ～变形原理基本同 (2) 。 (4) 混凝土支座 ( 混凝土铰支座 ) 。 (5) 铅支座 ～传力部分由硬铅构成。 7 【模块编号】 MU-08-01 1-4 支座的分类 （续 2 ） ◎支座类型 （构造、材料） 的选择： －－与桥梁跨径、支座反力、梁体水平变位等因素有关； ◎公路桥梁上，较常见的支座构造类型 1 ）简易垫层支座 2 ）弧形钢板支座 3 ）钢筋混凝土摆柱式支座 ○上述三种目前较少使用，一般仅用于中、小跨径桥梁。 4 ）橡胶支座 板式橡胶支座 －－四氟板式橡胶支座 盆式橡胶支座 5 ）特殊用途的支座 8 【模块编号】 MU-08-01 1-5 布置支座的一般原则 ◎ 有利于结构的受力，有效释放附加内力，尤 其利于墩台传递纵向、横向水平力。 1 、简支梁，一端固定、一端活动 2 、多跨连续梁，一个桥墩设置固定支座，一般位于中间桥 墩，其余墩台设活动支座； 3 、悬臂梁，锚固跨一侧设固定，另一侧活动； 4 、 T 构桥挂孔，按简支梁处理； 5 、尽可能避免拉力支座 6 、固定支座的布置应利于桥墩的受力 〖图 ↓ 〗 9 【模块编号】 MU-08-01 〖属于 1-5 〗 连续梁桥固定支座的布置示意 10 【模块编号】 MU-08-01 〖属于 1-5 〗 固定支座与活动支座的区别 ? 固定支座 ～可传递竖向、 水平力，保证支 承处转动； ? 活动支座（单向、双 向） ～只传递竖向压 力，保证支承处 主梁转动、水平 移动 ; 11 【模块编号】 MU-08-01 二、 板式橡胶支座 2-1 特点 特点： 构造简单；吨位、变形不大； 适用于 ：跨径不超过 30m 的中小桥梁 ～ 尤以砼梁桥常见：简支梁桥、板梁、 T 梁桥 12 【模块编号】 MU-08-01 2-2 构造与变位机理 变位机理： 1 ）转角变位：不均匀压缩变形（纵桥向）； 2 ）水平变位：剪切变形； 3 ）通常不区分固定、活动支座。 ～不同的承载力、变形要求，通过选择不同大小、厚度的橡胶板来实现。 13 【模块编号】 MU-08-01 2-3 板式橡胶支座的设计与计算 计算内容： 1 、确定支座平面尺寸 a × b 及 h ； 2 、验算支座受压偏转： – 当梁端发生转 动后，支座不致于与梁底脱空、形成 局部承压。 3 、验算支座的抗滑性能 14 【模块编号】 MU-08-01 〖属于 2-3 〗 平面尺寸的决定因素