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蜗杆加工工艺 学院：机械工程学院 班级：机械设计及其自动化 姓名： 学号: 目 录 一、 零件的分析 二、 工艺规程的设计 （一） 确定毛坯的制作形式 （二） 基准的选择 三、 蜗杆加工工艺过程卡片 四、 蜗杆加工工序卡片 五、 零件图 六、 典型工序加工用量计算 七、 附表 八、参考文献 一：零件分析 （一）零件的作用与结构特点 蜗杆主要用于一些机械设备变速箱中，通过与操作机构的结合，与涡轮搭配从而实现变速。一般分为蜗杆和涡轮两部分。在减速过 程中，因为单级传动比比较大，故适用于需要减速大的场合。但是由于蜗杆传动功率较低，所以产热比较大，因此，要注意它的散热，否 则会因为温度过高，产生胶合等失效。 （二）零件的工艺分析 该零件属于轴类零件，形状规则，尺寸精度和形位精度要求均较高，零件的主要技术分析如下： （1）蜗杆端面对准A的圆跳动公差不超过0.02mm主要是保证端面平整光滑。 （ 2）由于零件轴向距离较小，根据生产纲领是选择合理的加工工艺。 （ 3）蜗杆要求加工精度高，要严格控制好定位 （4）8mm的键槽是一比较重要的键，因此加工键槽的工序是比较重要的。要在夹具设计中考虑保证到此孔精度及粗糙度要求。 二：加工工艺规程的确定 （一） 确定毛坯的制造形式 由于零件结构简单，尺寸较小，且有台阶轴，力学性能要求较高，精度较高且要进行大量生产所以选用模锻件，其加工余量小，表面质 量好，机械强度高，生存率高。工件材料选用 45钢，毛坯的尺寸精度要求为 IT11—12 级 （二） 基准的选择 （1）粗基准的选择 粗基准的选择：对蜗杆轴这样的回转体零件来说，选择好粗基准是至关重要。对回转体零件我们通常以外圆作为粗基准。 （2）精基准的选择 在加工完左右圆以后各工序则以两端外圆为定位精基准。这样就满足了基准重合的原则和互为基准的原则。在加工某些表面时, 可能会出现基准不重合，这时需要进行尺寸链的换算。 三：蜗杆加工工艺过程卡片 机械工程学院 机 :过程卡片 产品型号 零件图号 儿械加丄丄Z 产品名称 零件名称 蜗杆 共 3页 第 2 页 材料牌号 45 毛坯种类 模锻 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 i每台件数 1 备注 工 序 号 工名 序称 工 序 内 容 车 间 工 步 设备 工 艺 装 备 工 时 准终 单件 07 车 半精车左端各外圆，倒角 机加 外圆车刀、游标卡尺、三爪卡盘 08 车 成形蜗杆 机加 r成形车刀、专用卡尺、三爪卡盘 09 磨 磨成形蜗杆? 专用夹具 10 铣 铣键槽 机加 高速钢立铣刀、分度盘，顶尖 设计（日期） 校对（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 标记 处数 更改文件号 签 字 日期 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期  机械工程学院 机 :口械加 工工艺过程卡片 产品型号 零件图号 儿械加 产品名称 零件名称 蜗杆 共 3页 第 3 页 材料牌号 45 毛坯种类 模锻 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 1 每台件数 1 备注 工 序 号 工名 序称 工 序 内 容 车 间 工 步 设备 工 艺 装 备 工 时 准终 单件 11 磨 磨0 25, ? 45,? 52外圆。磨 槽。 机加 专用夹具，专用卡规 12 钳 去毛刺 13 检 终检 设计（日期） 校对（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 标记 处数 更改文件号 签 字 日期 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期 四：蜗杆加工工序卡片 产品名称 零件名称 蜗杆 共10页第01页 车间 工序号 工序名称 材料牌号 机加 01 车 45 —-岂 毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件数 每台件数 模锻 1 1 设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数 7\ A 专用铳床 1 夹具编号 夹具名称 切削液 工位器具编号 工位器具名称 工序工时（分）  准终 单件 工步 号 工 步 内 容 工 艺 装 备 主轴转速 切削速度 进给量 切削深度 进给次数 工步工时 r/min m/min mm/r mm 机动 辅助 1 习装^夹 衣K 游标卡尺、专用机床 2 车两端面 400 25.12 1 1.5 3 钻中心孔 4 设计（日 期） 校对（日期） 审 核（日期） 标准化（日期） 会 签（日期） 机械工程学院机械加工工序卡片100*2011零件图号零件名称蜗杆共 机械工程学院 机械加工工序卡片 100*2011 零件图号 零件名称 蜗杆 共10页第02页 车间 工序号 工序名称 材料牌号 机加 02 车 45 毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件数 每台件数 模锻 1 1 设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数 卧式车床 CA6140 1 夫具编号 夹具名称 切削液 产品型号 产品名称 工位器具编号 工位器具名