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案例 1 ：展品运输中的包装问题中国国际展览中心举办的某次国际木工类机械展览会上， 一家瑞士公司首次参展， 他们发运了 1 个 40 英尺集装箱的海运展品， 货物经天津新港转关 运输至北京展览中心。 展品进馆前， 检疫人员对货物进行查验， 邀参展商一同去展览中心的 监管仓库。当去掉铅封锁、打开集装箱时，发现 5 件木工加工机械均为裸装展品，也就是 没有外包装箱。 第一件、 第二件完好无损，第三件由于包裹着塑料薄膜的原因，也没有发现 异常。但是当海关查验核对机器型号时， 检查人员发现了第三件展品右侧外腿有损坏的现象， 好像是被重物撞击而产生的凹陷。展商当即表示， 出厂安检时，机器外观完好无损，很有可 能是发运出境时国外的运输公司在装箱时造成的损坏。 虽然进馆调试后， 机器运转还算正常， 但展商非常遗憾没有对机器进行外包装。 由于有破损现象， 造成展会期间许多原本有意购买 展机的厂家，最后被迫放弃。在2004 北京国际汽车展上，也有一些因为包装物证明、包装 材料不符合中国检疫部门的要求的现象， 在汽车展开幕前， 运输代理商在协助检疫人员检验 开箱时，发现国外展品大部分均使用垫木固定汽车的四个轮子。来自美、日、 韩及欧盟国家 的展商． 虽然事先已经对其发出通知， 参展商如果使用原木材料作为垫木， 务必提供熏蒸证 明原件及官方检疫证书， 并建议使用人造板材作为填垫物。 但还是有些参展商没有重视运输 代理商的通知。一个德国展商发运 9 个 40 英尺的展架材料及 3 个 40 英尺集装箱的展车， 由于该展商在其货物出口前没有在该国境内进行熏蒸消毒，无法提供相应的官方证明大件， 而被我检疫人员在进馆查验时扣留， 并要求其退运出境。 时间紧迫， 眼看着其他用台搭建得 初具规模， 该展商后悔得手足无措： 只要能够参展： 他们愿意接受中国检验检疫局的任何处 罚及其处理方式， 并保证以此为戒。 经展会组办方再三与检疫部门联系协调， 最后有关部门 同意将其货物在中国境内进行熏蒸消毒， 以及常规性消毒检查， 并对其进行经济制裁后方可 进馆。案例 2：赴俄运输展品的失败 2003 年 6 月 4 日一 8 日，俄罗斯圣彼得堡举办国际 消费品展览会．福建汇源商务会展有限公司获准组织 27 家企业， 30 个摊位参展，参展人 员为 49 人。为了做好该展览的筹备工作： ·该公司曾于 2002 年 10 月派人对圣彼得堡展 览会进行考察， 就摊位申请、样品运输、 展期酒店预订等方面与组委会进行了了解。考虑到 俄罗斯样品运输的复杂性，他们选定德国德讯公司为参层样品承运商 (主要原因是德讯公司 在莫斯科、 圣彼得堡设有办事处 )，要求德讯公司保证 2003 年 6 月 2 日上午 9 点将展品运 到展台，并于 2003 年 4 月 3 日与穗讯公司签订了如展品未按时到会，德讯公司将承担由 此发生的一切后果的运输代理协议。 2003 年 5 月 16 日，iE 源公司得到德讯公司的通矢。 样品于 2003 年 5 月 22 日到达圣彼得堡， 2003年6月3 日上午 9 点样品送达展馆，由 于圣彼得堡 300 周年大庆， 从 2003 年 5 月27日到 6月1 日机场关闭： iC 源公司先遣工 作人员于 2003 年 6 月 2 日到达圣彼得堡．大批参展人员于 3 日顺利抵达， 2003 年 6 月 3 日上午，先遣人员到达展台， 见展品未到， 当即与德讯公司驻圣城办事处联系， 德讯公司 表示因报关原因。 样品 4 日下午会到。汇源公司上作人员随即安排参展人员 4 日晚上布展， 可是到了晚上，全体人员到达现场，展品仍未到。经与德讯公司紧急协商，德讯公司表示 5 日一定会解决， 5 日下午全体参展商再次到展台一直等候到晚上 7 点，当得知展品不能到 位时， 引起了全体参展商的强烈不满，表示不要样品拒绝参展，并要求索赔，联名写了一份 索赔书。 2003 年 6 月 5 日上午，中国驻圣城总领事馆经济商务领事陈俊岭到展览会摊位 参观，发现展品未到，指示展团工作人员，为了维护中国形象，不管样品何时到达，都应继 续参展。 直到 2003 年 6 月 6 日晚 6 点 45》，展品才到达展览馆门口， 经工作人员做工作， 参展企业统一于 2003 年 6 月 7 日布展，坚持参展，汇源公司在后期做了一些补救工作， 组织企业带样品到莫斯科拜访客户， 一定程度上弥补了因参展延误带来的损失。 回国后， 经 汇源公司与德讯公司协商并征求参展商同意，决定给予参展企业每个摊位 5 万元人民币补 偿。