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连续梁桥支架现浇 0#块施工工艺标准
适用范围
适用于挂篮施工连续梁桥支架现浇 0# 块的施工。
主要应用的标准和规范
2.1《公路桥涵施工技术规范》 ( JTJ 041-2000 )
2.2《公路桥涵地基与基础设计规范》 ( JTG D63-2007 )
2.3《公路桥涵钢结构与木结构设计规范》 (JTJ025-86 )
2.4《钢结构设计规范》 (GB 50017-2004 )
2.5《公路工程施工安全技术规程》 ( JTJ076-95 )
施工准备
3.1 技术准备
3.1.1 依据施工图计算荷载:包括 0#块钢筋砼的重量、 0#
块底模及侧模的重量、施工人员及倾倒和振捣砼所产生的荷
载、支架自身的重量等,利用现场现有的材料进行初步设计
支架的组合型式,并进行总体的布置。支架的布置以尽量减
少与永久结构的冲突为原则。
3.1.2 支架型式的选择
支架型式的选用应结合现场设备及施工条件与墩身高
度,还应考虑经济成本尽可能的就地取材,可采用少支点或
者满堂支架,并应保证 0#块的施工质量和操作安全。
3.1.3 测量工作准备
对监理工程师批复的导线水准资料进行重新复测,同时
制定轴线及标高控制措施。
3.1.4 试验准备工作
试验工程师应根据本单位以往施工经验和实际进场材
料进行配合比的设计和优化。
3.1.5 在 0#块施工前对现场技术员及所有参与施工的一
线工人进行详细的技术和安全交底, 确保 0#块的施工质量和
安全。
3.2 材料准备
3.2.1 支架搭设所用材料
钢管桩、钢板、贝雷、槽钢、工字钢、钢管、扣件、门
式支架、碗扣钢管等。
3.2.2 按照图纸设计的各种规格的钢筋钢绞线、 0#块施工
所需的模板及已报送监理组审批的砼配合比。由于一般 0#
块体积较大还应备好足够的质量较高的砂石料,以保证砼成
品质量。
3.3 机具准备
3.3.1 吊装设备:根据钢管桩和振动锤的起吊重量、高度
选择相应型号吊车起吊。可用卷扬机、手拉葫芦等调节垂直
度。卷扬机的吨位和台数及手拉葫芦的选择,依据实际需要
而定。
3.3.2 打拔钢管桩设备:采用振拔锤。振拔锤的激振力大
小根据桩的长度、直径和地质条件而定。
3.3.3 钢筋、钢绞线加工设备
电焊机、钢筋调直机、切断机、弯曲机、切割机等;
3.3.4 混凝土浇筑及运输机具
混凝土运输车、泵车、插入式振捣棒、收光的木托、拉
毛用的硬毛扫帚;
3.3.5 张拉压浆机具
油顶、油泵、压浆机、搅拌机、真空泵等;
施工工艺
4.1工艺流程
编制支架搭设方案
支架搭设 临时支撑设置
侧模支立
铺设底板
支架预压
绑扎底腹板钢筋 波纹管定位
支立内模
绑扎顶板钢筋
混凝土浇筑 砼养护
张拉压浆
支架落卸
4.2操作方法
4.2.1 选择支架组合形式编制支架搭设方案
根据工程特点及现场现有的材料,选择支架的组合形
式,可选择钢管桩和贝雷的组合支架,也可以选择碗扣式钢
管支架、门式支架等支架形式。
4.2.2 材料选择及加工
根据选择的支架组合形式进行搭设材料的加工制作,同
时检查材料是否符合受力要求,尽量选择没有损伤的材料,
如选用了受损伤的材料则安全系数需相应增加;
4.2.3 支架搭设
根据施工现场的实际情况,如果承台够大,则直接利用承台作为地基进行支架的搭设工作。若承台尺寸不够搭设长度,则考虑在外侧打钢管桩进行支撑设计,用振拔锤将其打入持力层待稳定后方可进行上部支架的搭设工作。
根据施工的需要选择支架宽度、长度,在搭设的过程中要保证支架搭设的稳定性,同时注意保留支架卸落措施,搭设时严禁对贝雷等成品材料进行焊接;
在搭设的过程中要注意钢管桩与贝雷片接触的地方要
铺设钢板, 以保证受力均匀, 贝雷和钢管桩用骑马螺栓固定,排架之间都必须用剪刀撑相联增强支架的稳定性;
无论采用何种支架,施工时都应按照计算的挠度值设预拱度;搭设时需要保证支架具有足够宽度的作业面,还应该注意周边防护栏及安全网设置,以保证作业安全。
4.2.4 底板铺设
先在支架上铺设枕梁,可以采用工字钢或者贝雷片,然
后在其上铺设纵向工字钢(工字钢的大小及间距应经过严格
的设计计算),最后在纵向工字钢上铺设底板,底板铺设材
料建议采用整体钢模板。
4.2.5 侧模支立
根据 0#块的尺寸大小由模板厂加工定制钢模板, 用汽车
吊吊装就位并用临时拉杆进行加固校正,除锈抛光后涂上脱
模剂;
4.2.6 支架预压
在支架搭设完毕后即进行支架的预压工作;
其方法为:按照设计图纸的要求进行相应的压载工作,
在底板及翼缘板上设置观测高程点。吊装砂袋时必须控制好
荷载施加的速度和重量,在吊装完毕后对观测点进行测量,
每两个小时观测一次,分析观测数据的变化,待基本稳定后
记录最后一次的观测数据;在满足规范要求或连
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