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摘 要
摘 要
本文以云南临沧临翔至清水河高速公路马家寨隧道为研究对象,运用有限元
软件MIDAS GTSNX 对复杂条件下隧道围岩力学特性及施工技术进行分析。主
要研究内容包括:
(1)建立不同断层破碎带夹角、倾角的隧道力学模型,对隧道围岩稳定性
进行分析,并提出相应处治措施。研究结果表明:拱顶沉降、仰拱隆起及周边收
敛均呈现出先增大后减小的现象,说明距离断层越远,对围岩稳定性影响越小;
围岩变形的突变范围均随着断层倾角、夹角增大而减小;不同断层倾角、夹角工
况下围岩应力均为压应力;断层处围岩应力明显小于周围围岩,围岩应力分布状
态发生改变;断层破碎带对富水软弱围岩隧道围岩稳定性影响较大,应加强地质
预报并采用全断面超前帷幕注浆堵水方案。
(2)通过模拟偏压段隧道计算模型,分析无超前支护和长管棚超前支护工
况下隧道围岩稳定性、衬砌应力及围岩塑性区的变化规律。研究结果表明:随着
隧道开挖,拱顶沉降越来越大,无超前支护工况下隧道开挖完成后最大拱顶沉降
为9.56mm,长管棚超前支护工况下拱顶沉降降低了44.9%;针对围岩变形而
48.0% Y
言,在长管棚超前支护条件下围岩最大竖向变形降低了 ,最大 方向变
形降低了50.4%;在无超前支护工况下,衬砌最大压应力超过规范允许值
13.5MPa,长管棚超前支护工况下最大衬砌压应力为 11.47MPa;长管棚超前支护
能够有效控制富水软弱围岩隧道偏压段的围岩变形,改善结构受力状态,确保隧
道进洞施工安全。
(3)建立不同溶洞尺寸的隧道开挖有限元模型,分析隧道底部隐伏溶洞对
隧道围岩稳定性的影响。研究结果表明:隧道底部溶洞直径大小对仰拱处变形的
影响较大,对拱顶和周边两侧变形的影响相对较小。随着溶洞直径的增大,溶洞
上侧的塑性区范围逐渐增大,而远离溶洞侧的塑性区范围基本没有变化。围岩最
大压应力发生在拱脚处,且随溶洞直径的增大而减小,围岩最小压应力发生在仰
拱处,且随溶洞直径的增大而增大;溶洞上侧存在较大的应力集中现象,在施工
过程中应密切关注并采取相关措施。针对不同大小的溶洞,总结了按照动态设
计、动态施工原则的处治方案。
(4)通过力学模型分别模拟二台阶预留核心土法、三台阶法及三台阶预留
核心土法三种不同开挖方案,对隧道围岩稳定性、围岩应力及围岩塑性区进行分
析。研究结果表明:在围岩稳定性方面,三台阶预留核心土法控制效果较三台阶
法和二台阶预留核心土法好;在围岩最大塑性应变值方面,三台阶预留核心土法
I
摘 要
更优;三台阶预留核心土法围岩最大主应力为 13.59Mpa,三台阶法和二台阶预
1.4% 13.6%
留核心土法分别较之增大了 和 ;综上所述,依托工程在富水软弱围
岩条件下采用三台阶预留核心土法是经济、安全的优化开挖方案。
上述主要结论可为今后类似工程提供一定的参考。
关 键 词:断层破碎带;富水;软弱围岩;隧道;溶洞;力学特性;施工技术
论文类型:应用基础研究
选题来源:企业单位委托项目
II
目录
目 录
第1章 绪论1
1.1 研究背景及意义1
1.2 国内外研究现状1
1.2.1 断层及岩溶地质隧道围岩稳定性研究现状1
1.2.2 隧道偏压洞口段超前支护技术研究现状3
1.2.3 富水软弱围岩隧道施工工法优化研究现状4
1.2.4 复杂条件隧道施工技术研究现状4
1.3 工程概况5
1.4 本文主要研究内容6
2
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