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电机学习题集 第一章变压器基本工作原理和结构 1从物理意义上说明变压器为什么能变压，而不能变频率？ 2 试从物理意义上分析，若减少变压器一次侧线圈匝数（二次线圈匝数不变）二次线圈 的电压将如何变化？ 3变压器一次线圈若接在直流电源上， 二次线圈会有稳定直流电压吗？为什么？ 4变压器铁芯的作用是什么，为什么它要用0.35毫米厚、表面涂有绝缘漆的硅钢片迭成？ 5变压器有哪些主要部件，它们的主要作用是什么？ 6变压器原、副方和额定电压的含义是什么？ 1-7有一台D-50/10单相变压器，Sn = 5°kVA,U讪/U 2n =105OO/23Ov，试求变压器 原、副线圈的额定电流？ 1-8 有一台 SSP-125000/220 三相电力变压器，YN , d 接线，U1N /U 2^ 220/1°-5kV 求①变压器额定电压和额定电流； ②变压器原、副线圈的额定电流和额定电流。 第二章单相变压器运行原理及特性 1为什么要把变压器的磁通分成主磁通和漏磁通？它们之间有哪些主要区别？并指出空载 和负载时激励各磁通的磁动势？ 2变压器的空载电流的性质和作用如何？它与哪些因素有关？ 3 变压器空载运行时，是否要从电网取得功率？这些功率属于什么性质？起什么作用？ 为什么小负荷用户使用大容量变压器无论对电网和用户均不利？ 4为了得到正弦形的感应电动势，当铁芯饱和和不饱和时，空载电流各呈什么波形，为什 么？ 5 一台220/110伏的单相变压器，试分析当高压侧加额定电压 220伏时，空载电流1°呈 什么波形？加110伏时载电流1°呈什么波形，若把110伏加在低压侧，1°又呈什么波形？ 6试述变压器激磁电抗和漏抗的物理意义。它们分别对应什么磁通，对已制成的变压器， 它们是否是常数？当电源电压降到额定值的一半时， 它们如何变化？我们希望这两个电抗大 好还是小好，为什么？这两个电抗谁大谁小，为什么？ 7 变压器空载运行时，原线圈加额定电压，这时原线圈电阻 r1很小，为什么空载电流 1°不大？如将它接在同电压（仍为额定值）的直流电源上，会如何？ 8 一台380/220伏的单相变压器，如不慎将 380伏加在二次线圈上，会产生什么现象？ 台220/110伏的变压器, 台220/110伏的变压器, 变比 N2 二 2 ，能否一次线圈用2匝，二次线圈用1匝， 为什么？ 10 2-10 变压器制造时：①迭片松散，片数不足；②接缝增大；③片间绝缘损伤， 部对变压器性能有何影响？ 11变压器在制造时，一次侧线圈匝数较原设计时少，试分析对变压器铁心饱和程度、激 磁电流、激磁电抗、铁损、变比等有何影响？ 2—12如将铭牌为60赫的变压器，接到 50赫的电网上运行，试分析对主磁通、激磁电流、 铁损、漏抗及电压变化率有何影响？ 2-13变压器运行时由于电源电压降低，试分析对变压器铁心饱和程度、激磁电流、激磁阻 抗、铁损和铜损有何影响？ 2-14两台单相变压器，5n /U2N = 220/11OV，原方匝数相同，空载电流* 0I1 ,今 将两台变压器原线圈顺向串联接于 440V电源上，问两台变压器二次侧的空载电压是否相等， 为什么？ 2-15变压器负载时，一、二次线圈中各有哪些电动势或电压降，它们产生的原因是什么？ 写出它们的表达式，并写出电动势平衡方程？ 2-16变压器铁心中的磁动势，在空载和负载时比较，有哪些不同？ 2-17试绘出变压器“ T”形、近似和简化等效电路，说明各参数的意义，并说明各等效电路 的使用场合。 2-18当一次电源电压不变，用变压器简化相量图说明在感性和容性负载时，对二次电压的 影响？容性负载时，二次端电压与空载时相比，是否一定增加？ 2-19变压器二次侧接电阻、电感和电容负载时，从一次侧输入的无功功率有何不同，为什 么？ 2— 20空载试验时希望在哪侧进行？将电源加在低压侧或高压侧所测得的空载功率、空载 电流、空载电流百分数及激磁阻抗是否相等？如试验时， 电源电压达不到额定电压， 问能否 将空载功率和空载电流换算到对应额定电压时的值，为什么？ 2-21短路试验时希望在哪侧进行？将电源加在低压侧或高压侧所测得的短路功率、短路电 流、短路电压百分数及短路阻抗是否相等？如试验时， 电流达不到额定值对短路试验就测的、 应求的哪些量有影响，哪些量无影响？如何将非额定电流时测得 Uk、Pk流换算到对应额定 电流In时的值？ 2— 22当电源电压、频率一定时，试比较变压器空载、满载（ ：2 0）和短路三种情况下 下述各量的大小（需计及漏阻抗压降） ： 2-23为什么变压器的空载损耗可以近似看成铁损，短路损耗可近似看成铜损？负载时变压 器真正的铁耗和铜耗与空载损耗和短路损耗有无差别，为什么？ 2-24变压器电源电压不变，负载（ ：2 0 ）电流增大，一次电流如何变，二