2级隧道节后安全教育培训.docxVIP

春节后安全教育培训记录表 单位名称： 培训时间 培训地点  XX 高速  TF-01  主持人 主讲单位  编号： 主讲人 记录人 受教育单位  培训主题 主要教育培训内容 2018 年春节后安全教育 一、思想教育 各位员工，新年好，首先祝大家在新的一年里心想事成，万事如意，平安幸福！同时欢迎大家回到项目部，开始新一年的工作。希望在新的一年里，我们同心协力，合作愉快，再创辉煌，携手迈进新台阶，为我们项目部的健康发展做出无私的贡献。 2018 年的工作即将启动， 进入正式的施工状态。 在这里希望大家跳出过年的节日氛 围，把思想投入到工程施工中来。及时关注工程进度、施工质量、材料控制、文明施工及安全生产。尤为重要的是安全生产，必须引起高度重视，质量是企业的生存之道，安全则是我们员工的生命线，由于春节刚过，虽然大家已回到工地，但是可能大家还沉浸在过年的喜庆氛围当中，思想未能完全转移到工作中来，极容易产生错觉，造成安全事故。这样将给我们的安全生产留下了极大的隐患。所以我们要时刻注意，特别是高处作业和特殊工种，更应提起十二分精神。在施工作业中，我们都要注意自我保护和保护他人不受到伤害，进入施工现场要正确佩戴安全帽，正确使用安全带及其他防护用品，作业中做到不违章指挥、不违章作业、不违反劳动纪律，努力改善劳动条件，克服不安全因素，防止安全事故的发生，确保我们每一位员工的人身安全。 二、安全生产 我们每一位员工都应该提高自身的安全意识，调整好自身的心态，对周围的作业环 境、安全操作规程及安全技术等都要了如指掌， 对自己做的每一项工作必须要认真负责， 思考是否保证安全，自己的行为是否违规和违章，是否留下安全隐患，会不会给自己和 他人造成伤害等等。 在施工作业中， 如果发现安全隐患， 首先应该排除， 及时加强防范。 临边、洞口设施的防护未经许可不得私自拆除和挪用，如碰到施工需要必须拆除时，需 先通知质安部管理人员， 征得同意后方可拆除。 施工完成后， 必须及时复原， 确保安全。 安全生产是最大的效益，安全事故是最大的浪费，我们每一位员工都要有这种意识，生 命的安全和身体的健康才是我们最大的财产。所以安全是我们最大的命脉，我们不能忽 视安全工作中的任何一个环节，决不能只抓工作而忽视了安全。 三、隧道施工存在的风险 隧道工程是高风险作业工程，为了保证施工安全，化解风险，实际施工中应抓好如 下工作：在一般地质地段施工时，主要抓好开挖、出碴、支护、衬砌、辅助作业等环节 的控制，做到每道工序、每个岗位、每个人的操作严格按程序和操作规程执行。在不良 地质地段，除按一般地质地段抓好各道工序的控制以外，重点做好方案的预控，并监督 落实，确保隧道工程施工安全无事故。 1、开挖 危险源 : 塌方（塌坍、掉块）、爆炸（炸药、雷管、瓦斯、残眼、高压风管爆管） 、高压水管爆管、触电、钻孔台架倒塌、钻孔台架的高空坠落、机械伤害。 开挖时需要检查的内容： （１）台架摆放是否稳定？（２）危石是否清理？（３）支护结构是否稳定？ （４）风枪是否完好？操作是否正确？（５）风水管路是否完好？ （６）有无漏电？（７）爆破器材加工是否在规定地点？有无专人防护？ （８） 装药有无分区？操作是否正确 ?（９）爆破前所有人员是否全部撤离？ （１０）有无瞎炮 ?瞎炮是否处理？（１１）剩余爆破器材是否全部退库？ 2、出碴 危险源： 塌方（塌坍、掉块）、危石、机械伤人、运输交通安全。 出碴时需要检查的内容： （ 1）观察围岩状况，是否发现有松动危石或塌方的征兆？（ 2）运输车辆是否有超载现象？（ 3）检查是否有瞎炮？是否有残留炸药、雷管？ （ 4）机械设备是否完好？机械作业范围内是否有无关人员逗留 ? 5）班前教育是否进行？ （ 6）安全标志是否明显？ （ 7）、运输车辆车斗是否放下？ 3、支护 危险源： 塌方（塌坍、掉块、突泥、突水） 、危石、设备触电、高压风管爆管、机 械伤人、高处坠落、台架的稳定性、乙炔氧气的爆炸、电气焊引起的火灾、运输车辆的 安全。 支护时需要检查的内容： （１）观察围岩状况，是否发现有松动危石或塌方的征兆？（２）运输车辆是否有 混装和超载现象？（３）作业台车上的防护栏杆是否符合要求？ （４）风、水、输料管线是否完好？（５）检查是否有漏电现象？ （ 6）乙炔、氧气的使用是否正确？ （７）支护结构是否有起皮、 开裂、掉块等现象？ 4、衬砌 危险源：台架坠落、坠物、防水板着火、砼输送管爆管、爆模、漏电、运输车辆的安全。 衬砌时需要检查的内容 : （１）作业台车上的防护栏杆是否符合要求？（２）台架上的工具是否按规定要求堆放？（３）砼输送管线是否完好？（４）检查是否有漏电现象？（５）衬砌的支 撑是否支撑完好？（６） 是否存在人、 料混装？（７）乙炔、 氧气的使用是否正确