喷粉桩综合项目施工组织设计.docVIP

罗山县滨河路部分路段整改工程 喷粉桩工程 施工组织设计 建设单位：罗山县公用事业管理局 施工单位：罗山县金城建筑 监理单位：罗山县建筑工程监理企业 编制：何峰 审核：张传义 同意：胡忠志 编制日期：5月15日 目 　 录 概况 二、施工技术方法 三、施工质量方法 四、施工进度计划 五、施工组织计划 六、安全生产、文明施工 概况 工程概况 罗山县滨河路部分路段在罗山城内，主体路基结构，基础处理采取水泥土搅拌桩复合地基，承载力特征值为≥150Kpa，以满足设计变形要求。 地质情况依据地质勘察汇报，桩体深度内均为第四系冲击物，以粉土和土、粉质粘土为主。划分为6个工程地质层：粉土、粉质粘土夹粉土、粉土、粉质粘土、粉质粘土、粉质粘土。 粉土：土黄色－黄褐色，含少许云母，稍湿，稍密－中密，干强度低，韧性底，分布稳定，属于新近沉积土。 粉质粘土夹粉土：粉质粘土为黄褐色－褐黄色，可塑，稍有光泽，韧性中等，干强度中等，含少许钙质结核、铁锰染色，粉土为土黄色，稍湿，稍密，干强度低，韧性低。 粉土：褐黄色－黄褐色，湿，中密，干强度低，韧性低，含少许铁锰染色。局部夹薄层粘土，可塑，下部夹粉砂薄层。黄褐色，湿，中密，分选中等，成份以石英、长石为主。 粉质粘土：褐黄色，可塑，稍有光泽，干强度中，韧性中。局部夹粉土薄层，粉土黄褐色，湿，中密－密实，呈层状分布。 粉质粘土：黄褐色，褐黄色，含少许钙质结核、铁锰染色，可塑－硬塑，稍有光泽，韧性中等，干强度中等。 粉质粘土：褐黄色，含少许钙质结核，可塑－硬塑，稍有光泽，韧性中等，干强度中等。 依据地质情况，设计复合基桩有效桩长7米，桩径500mm，水泥掺入量为15% ；按设计要求施工后复合地基承载力达成150Kpa。 (二)编制依据 1、《建筑地基处理技术规范》JGJ220- 2、《地基和基础工程施工及验收规范》GBJ202-83 3、《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202- 4、《建筑施工安全标准》JGJ59-99 5、罗山县滨河路部分路段地质勘察汇报 6、罗山县滨河路部分路段地基处理桩位设计图 施工技术方法 施工工艺步骤 工艺步骤是施工质量关键，所以必需严格控制各工艺步骤，水泥搅拌桩有钻进、提升喷粉、复搅钻进、复搅提升、桩体养护等关键工序。 (二)施工方法 为确保优质高效地完成该工程，各工序之间应协调有序地进行，严格实施相关技术要求。 施工准备 A：现场准备 由甲方做好现场“三通一平”工作，并满足施工要求，料场、机具及电器应合理部署。 B：技术准备 施工开始前，应做好合理部署。 （1）编制施工组织方案 （2）准备施工统计表格 （3）组织施工技术交底、图纸会审 测量放线 依据总平面图及设计图纸，利用经纬仪放出轴线、控制桩及桩位，桩位用木桩标定，撒白灰做好标识，经甲方、监理人员进行复测验收后，方可进行施工。 施工材料进场 立即组织施工材料进场，堆放水泥场地要合理，而且做好防雨、防潮工作，进场后报请甲方、监理人员现场抽样送检，合格后方可使用。 制桩 施工设备为铁道部武汉工程机械研究院生产步履式PH-5B型喷粉桩机，具体施工时桩机操作员调整桩机至水平，钻头钻进到设计深度后提升钻杆，同时开始送水泥制桩，水泥干粉经高压空气加压后经过高压胶管、钻杆、钻头喷射至加固地层，边喷水泥边提升钻杆，地基土、地下水和水泥干粉经钻头搅拌成桩。经过水泥和地基土之间离子交换作用、凝聚作用及化学结合作用等一系列物理一化学反应，使地基土硬结成含有整体性、稳定性和含有一定强度竖状加固体，它和原位土层组成复合地基。为使桩头地基土和水泥充足搅拌均匀，确保桩头强度，当钻头提升到设计桩位置时再进行复搅，复搅深度视地层情况和图纸要求而定，规范要求不少于1 /3桩长。 桩机操作员每施工完一根桩后，在施工图纸对应桩位标上桩号，并随时和送灰员查对避免漏桩。 施工统计 在整个施工过程中，设专员监测并做好施工统计，统计要求正确立即，如实反应情况。 桩体养护 对成桩后桩体进行自然养护，必需时进行浇水养护。 检测 依据图纸设计要求，由甲方和监理随机抽检，专业检测单位进行检测并出具检测汇报。 施工质量方法 质量控制指标 水泥掺入量： 单桩总量 ±1% 桩位许可偏差： ±50 mm 桩径许可偏差: ±20 mm 桩长许可偏差: ±100 mm 垂 直 度： 质量确保方法 施工前建立质量确保体系，实施质量责任制，向全部施工人员进行技术交底，建立以技术责任人为主质量管理小组，实施岗位责任制