汽车尾气污染防治对策建议.pdfVIP

汽 车 尾 气 污 染 防 治 对 策 建 议 汽车产业的发展 , 对经济的发展起到了巨大的促进作用 , 但是汽车尾 气的污染也给人们的生存环境带来了巨大的伤害。根据预测 , 我国汽 车消费的迅速增加趋势在今后很长的一段时期内仍将继续 , 因此汽车 尾气污染的防治刻不容缓。在汽车尾气污染防治的众多措施中 , 完善 汽车尾气污染防治政策体系 , 强化政策的法律责任 , 完善政策的管理 体制 , 可以提高公民的汽车尾气污染防治意识 , 引起人们对汽车尾气 污染防治的重视 , 为我国的汽车尾气污染防治提供规制和保障。因此 , 要立足我国目前汽车尾气污染的现状 , 借鉴国外发达国家先进的政策 措施 , 构建符合我国国情的汽车尾气污染防治政策。 (-) 完善汽车尾气污染防治政策体系 1. 新车污染防治政策 ⑴定符合我国国情的汽车排放标准 为防治尾气污染、保证标准实施的效果 , 我国要根据实际情况出发 , 制定自己的排放标准。比如 , 可根据车用燃料供应实际 , 分车型、分 区域实施。 不同车型：按排放量在油价基础上上收取污染排放税 不同地域：按地区污染程度，污染程度高的地区税高 ⑵制定燃油油品监督管理制度 影响尾气排放标准顺利升级的一个重要的因素是燃油质量。劣质燃 油不仅直接影响尾气污染物的排放量 , 其中的某些成分还会导致发动 机系统的腐烛和磨损 , 从而降低其工作效率。因此 , 为防治尾气污染 , 推动尾气排放标准的升级 , 我国要加强汽车燃油品质的监督管理。加 强对成品油生产企业、销售企业的监督管理 , 随时抽查各成品油加油 站和配送中心经销的车用汽油和柴油品质 , 如在检测中发现销售的车 用燃油不符合国家排放标准的 , 将责令其限期整改 , 以确保油品品质 达到国家标准。同时 , 还要完成全国加油站、储油库、油罐车油的回 收治理任务 , 阻止劣质不符合标准的燃油再次流入市场。 2. 在用车污染防治政策 (1) 制定检测 / 维修制度 (I/M 制度 ) 说起在用车检测 / 维修制度 , 不得不推荐円本、美国等国外先进国家 正在实施的 I/M 制度。 I/M 制度是指通过对汽车进行定期和不定期的 排放检测 , 找出因故障或其他机械问题而导致尾气超标的汽车 , 有针 对性地采取维修措施 , 保证其处于良好的运行状态 , 从而减少尾气污 染的排放。 我国的在用车检测包括对动力性、安全性、经济性和排放性等汽车 整体性能的检测 , 排放性能的检测仅仅只是其中的一个部分。检测维 修范围宽泛但内容不具体。因此 , 我国要对原汽车检测维修作业项目 中防治汽车排放控制的部分做进一步的拓展和细化 , 要制定合理、科 学、有效的在用车检测 / 维修标准 , 其中应包括排放标准限值、检测 的周期、维修的技术规范等等。检测中发现排放不合格的