明涵板面铺装技术交底记录.pdfVIP

技 术 交 底 记 录 （编号：技交06—01 0 ） 建设项目：济东高速长垣段 NO.2 标段 监理单位：湖南省交通建设工 程监理有限公司 承 包 单 位 ： 黑 龙 江 农 垦 建 工 路 桥 有 限 公 司 合同号：CYSG-02 日 工程名称 明涵（涵式桥）板顶铺装 期 交底内容：一、施工工艺 （一）板顶铺装 根据我标段明通道（涵式桥）宽度均为 13.75m、跨径为 5 米、6 米和 8 米的具体 情况,确定采用整涵半幅施工的方案 行板顶铺装施工。 明通道（涵式桥）铺装施工工艺流程图： 板缝处理 铰缝钢筋焊接及钢筋铰缝砼的浇注 凿除浮碴、 清洗 桥面 精确放样 绑扎钢筋 安装模板 调整钢筋 护栏基座预埋钢 板、钢管定位 C40 防水浇筑混凝土 混凝土养生 1 、板顶铺装施工前，先清理板缝并对板缝 行吊底模板用 C40 细石砼将马蹄 部分填塞密实，然后将企口缝内预埋的4#钢筋折平，并焊接为一体。再用C40 细石 砼对马蹄以上部分企口缝 行浇注，浇注时振捣实。为利于板顶与企口缝结合形 成整体，浇筑企口缝时要比板顶略低 2～3cm。将板顶预埋的 3#钢筋折平，焊接为 一体。 对板顶 行高程测量，以确保铺装层的设计厚度，凿除浮碴、浮浆，清除泥土、 石粉等杂物，并用高压水冲洗干净，检查合格后， 行板顶钢筋的绑扎作业。 2 、精确放样与高程控制 为确保 顶铺装的准确，先用全站仪 行精确放样，用红漆将主要控制点标 注清楚、准确；用墨线将各主要尺寸线标识清晰。将对所使用的高程控制点与附近 的高程点 行联测，以保证桥面标高的准确性。为了施工方便，在桥面引出 4 技 术 交 底 记 录 （编号：技交 06—010 ） 建设项目：济东高速长垣段 NO.2 标段 监理单位：湖南省交通建设工 程监理有限公司 承 包 单 位 ： 黑 龙 江 农 垦 建 工 路 桥 有 限 公 司 合同号：CYSG-02 工程 日 明涵（涵式桥）板顶铺装 名称 期 交底内容：个高程控制点。 3、按照设计图纸要求 行钢筋绑扎作业，根据高程控制点确定钢筋的位置，并 保证钢筋的间距。为保证钢筋网的牢固性和保护层厚度，在安装好的板顶上纵向 间距 30cm、横向距铰缝 25 cm 处钻孔埋设Φ14 钢筋，每根长度为 8.5cm,其中埋入 板内深度为 2cm，并用环氧树脂砂浆固结，外露 6.5cm。板顶铺装为单层钢筋网，其 必须点焊成整体，并与埋设的钢筋点焊形成钢筋骨架，注意钢筋骨架的保护层厚 度要符合图纸设计要求。 4 、板顶铺装标高的控制。因为通道顶面宽为 13.75m,跨径为 5 米、6 米和 8 米， 施工时采用横向施工方法。为准确控制设计高程，对设在两侧台帽处的模板每 2m 测量一点高程 行控制板