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通用航空股份有限公司项目商业计划书 通用航空股份有限公司 项目商业计划书 1 通用航空股份有限公司项目商业计划书 1.执行概要 1.1 公司 通用航空股份有限公司是一家致力于“中国通用航空平民化”事 业的通用航空企业。公司拟以“通航飞行全民化”为终极目标,免费 为全民提供通航私照培训。同时发展通用航空业务代理服务如 私人 飞机购机咨询、私人飞机代购、零部件销售、二手飞机、飞机租赁、 航材交易等一条龙服务,让真正渴望飞行的人的蓝天梦更便捷,高效, 舒适。 1.2 主要业务项目 通航航空私照培训 ? 通用航空业务代理 ? 通用航空信息咨询 ? 民用无人机服务 ? 1.3 公司理念 某通航致力于投身“中国通用航空平民化”事业,对于私照培训 业务我们专注免费。这是我公司的宗旨,也是我们的动力来源。希望 我们的这份专注能让通用航空在中华大地遍地开花。 某通航服务人员,拥有丰富的通航运营管理和操作经验,熟悉通 2 通用航空股份有限公司项目商业计划书 航法规和 FBO 运营模式,依托自身的军、民航空管理资源;为您量身 责任 某通航机务团队专业务实、谨慎细心,精湛的技能将为您的飞行 器提供 MRO 全方位保障。在职的机务人员均在国内接受过严格的培 训,持有多种进口机型的维修执照。在您每次飞行前后,机务人员均 对直升机进行严格细致的检查,并按照规章制度定期检查维修,时刻 让直升机保持在最佳状态,让飞行更安全。 本公司以“科学发展观”为指导,以高科技手段为依托,以优质 服务为根本,群策群力,全面提高企业的形象,为构建和谐社会贡献 力量。 1.4 市场分析 1.4.1 市场背景 随着我国经济的快速发展、人民生活水平的不断提高,随着国 ? 际互动频率的日益增多、人民消费观念的逐渐转变,我国落后 的通航事业已经明显不适应现在社会的发展。 自 1951 年 5 月中国民航首次使用了一架 C-46 型飞机执行广州 ? 市防治蚊蝇的飞行任务,我国通用航空飞行时间已经从刚开始 3 通用航空股份有限公司项目商业计划书 每年 959 小时左右(1952 年)上升到每年 14 万小时左右(2009 年)。但目前无论是在通航企业数量还是机队规模上都处于相 对落后发展阶段。 截至 2008 年底,美国拥有通用飞机 22.4 万架,作业飞行 2700 万小时,通用航空机场 19990 个,直接从业人员 126 万多人; 而我国仅拥有通用飞机 997 架,作业飞行 14 万小时,通用航 空机场 70 余个,直接从业人员 8000 多人。所以差距是明显的, 发展是迫切的。 ? ? 1.4.2 市场需求 随着国民经济的发展和生活水平的提高,人们对使用小型飞 机、直升机进行航空观光旅游、社区间的通勤飞行、个人娱乐、 培训飞行等的航空消费需求日益增长,迫切需要通用航空提供 更广泛的服务。发展通用航空,将提高社会整体公共服务水平, 尤其是提高在抢险救灾、应急救援、环境保护与综合治理、人 工降水、农林业航空等社会公共服务领域中所发挥的重要作 用,这也有助于建立健全应急救援体系目标的实现。据有关部 门预测,通用航空中传统的农林作业、工业作业将有较大增长, 旅游观光、短途客货运输、公务飞行、私人飞行、医疗救护、 城市治安巡逻、缉私巡逻等将成为新的增长点。 ? ? 4 通用航空股份有限公司项目商业计划书 1.4.3 市场潜力 通用飞机由于生产周期短、生产成本低、用途广等特点决定了 其市场发展潜力大。与美国相比,美国有通航机场 19990 个, 而我国仅有 70 多个;通用航空每年为美国带来 1500 亿美元的 产值,提供 126 万个就业机会,而 2006 年我国通航市场规模 仅为 17.9 亿元人民币,从业人员仅 8000 余人。因此,通用航 空工业和其周边产业是极其庞大而无限的商机。 ? 从地形地貌来看,中国的情况比美国更为复杂,特别是对于地 形地貌更为复杂的西部地区而言,通用飞机的市场需求更大。 随着我国空域管制的逐步放松、经济发展水平的提高、农业土 地制度的改革和农业产业化进程的加快,我国对通用飞机的需 求将面临着一个高峰期。由于飞机具备高效性、快捷性、安全 性、舒适性和私密性等特征,而且还具有折旧抵税和广告效应, 使其成为一种非常重要的交通工具,具有非常广阔的市场前 景。 ? ? 1.5 市场目标 初期——致力于发展通航私照的全民化,与国内知名航校如() 达成协议委托其进行学员的分批次培训,并关注其中的优秀学 员,对于有志于通用航空事业者,建立自己的人才库为公司自 己的航校筹建进行人才储备及队伍壮大。让通航产业参与者及 ? 5 通用航空股份有限公司项目商业计划书 从业者有一个指数型的增长,为通航产业奠定良好的市场基 础,发展通航潜在的消费群体及在社会上营造良好的通航产业 文化氛围

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