桥梁下部结构.pdfVIP

第五章 桥梁墩台 内容提要：在本章内主要介绍桥梁墩台在基础以上部分的构造型 式。除了常用的重力式墩台外，还介绍了公路桥梁上日益推广使用的 各类轻型墩台的构造型式。 学习的基本要求： 1、掌握桥梁墩台的组成和作用 2、了解梁桥和拱桥重力式桥墩及各种轻型桥墩的构造 3、了解梁桥和拱桥重力式桥台及各种轻型桥台的构造 第一节 桥墩 一、概述 桥墩主要由墩帽、墩身和基础三部分组成。它的主要作用是承受 上部结构传来的荷载，并通过基础又将此荷载及本身自重传递到地基 上。此外它还承受流水压力、风力以及可能出现的冰荷载、船只或漂 流物的撞击力。 当前世界各国的桥梁建设的迅速发展，不仅反映在上部结构的造 型新颖上，而且也还反映在下部结构向轻型合理、造型美观的方向发 展上，改 以往粗柱胖墩的形象。 1、大跨径桥梁 既要考虑墩身的轻巧，又要考虑能有利于上部结构的受力和 施工，于是创造出 X 形、V 形墩等各种优美的立面形式。 2、 城市立交桥 为了能从上面承受、托较宽的桥面，在下面能减小墩身和基础尺 寸，常常将桥墩在横方向上做成独柱式或排柱式，倾斜式、双叉式、四 叉式、T 形、V 形和 X 形等各种各样的桥墩形式。 3、 高架桥 ：采用空心桥墩，将墩身内部作为空腔体，减少圬工体 积、节约材料或减轻自重。 桥梁上常用的桥墩形式大体上可以归纳为两大类：重力式桥墩、轻 型桥墩。 二、重力式桥墩 这类桥墩的主要特点是靠自身重量来平衡外力而保持其稳定。因 此墩身比较厚实，可以不用钢筋，而用天然石材或片石混凝土砌筑。它 适用于地基良好的大中型桥梁，小桥也往往采用重力式墩。它的主要 缺点是圬工体积较大，自重和阻力面积也大。 1、 墩帽：墩帽是桥墩顶部的传力部分，通过支座支承上部结构， 并将相邻两孔的恒载、活载传到墩身。顶面常做成双向 10%的排水 坡，平面形状为矩形或圆端形，四周较墩身出檐 5～10cm。另外，在 一些宽桥或墩身较高的桥梁中，为了节省墩身及基础的圬工体积， 常常利用挑出的悬臂或托盘来缩短墩身横向的长度，做成悬臂式 或托盘式桥墩。 2、 墩身：墩身是桥墩的主体。平面通常做成圆端形或尖端形。 墩身常以 20:1～30:1 的比例向下放坡（上端小、下端大）。 3、 基础 ：基础是介于墩身与地基之间的传 结构。它的平面尺 寸比墩身底截面尺寸略大，四周每边放大 0.25～0.75cm。可以是单 层，或 2 至 3 层台阶式。 三、轻型桥墩 当地质条件较差时，为节省圬工、减轻自重和地基负担，或城市 立交桥、高架桥要求下部结构要轻巧、空间要通透、施工要简单时，可 采用轻型桥墩。 1、 钢筋混凝土薄壁桥墩：厚度薄。 2、 柱式桥墩：由分离的两根或多根立柱组成，顶部由承台将它们 联成整体。（钻孔灌注桩） 3、 柔性排架墩：单排或双排的钢筋混凝土桩与钢筋混凝土盖梁 连接而成。 四、桥墩实例 [荷兰布里尔斯-马斯桥 V 型墩] ：荷兰鹿特丹以西的马斯桥，其 V 型墩造型令人明显感觉到荷载自然流畅地通过 V 型墩斜腿迅速集中 传至基础，心理引诱线非常清晰。V 型墩在横桥向分为并列三个，侧面 观之虚实相间，空透活泼。 [菱形墩造型] ：图为巴黎一高速公路跨越塞纳河的一座桥梁。桥 墩采用菱形柱体造型。每一个墩柱都有一个与上部主梁结构相协调一 致的轴线，完全掩盖了河道与桥轴线斜交的事实。 [日本梅田大桥桥墩造型] ：日本群马县修建的梅田大桥，为三跨 连续刚构桥。桥墩上端为双壁结构，其下形成一体，同时侧面采用凹 入 0.8m 的墩身截面，形成一种 化有致的墩身造型。 [马拉开波桥 V 型墩-X 型墩] ：图为委内瑞拉马拉开波桥的 V 型墩 和 X 型墩。因主孔桥面高，采用 X 型墩避免上口张得过大，造型轻盈 有力，构思别出新意。 [城市立交桥 Y 型墩] ：图为一座城市大型立交桥，由于桥高跨