总体规划方案崇明三岛.docVIP

建设关键地域： 崇明新城 — 森林公园地域 　　崇明新城总体计划已经市政府同意。计划用地面积28平方公里，计划人口20万，建设以“田园水城”为特色现代化海岛花园新城。 　　东平国家森林公园是上海仅有两个国家森林公园之一，是崇明岛现在关键旅游接待区。计划区总面积约99.6平方公里。 　　陈家镇 — 东滩地域 　　陈家镇地处崇明岛东部，是上海试点建设城镇之一。《陈家镇总体计划》已经市政府同意。计划区面积220平方公里，计划人口10-12万人，城镇建设用地12平方公里，计划将建成为海岛花园式生态城镇。 　　陈家镇 — 东滩地域资源丰富，生态环境优越，拥有国际关键东滩湿地及国家级鸟类自然保护区、中华鲟等自然保护区。近期将关键建设一个表现国际优异理念和水准“生态试验小区”，和上海世博会相呼应。 　　长兴海洋装备岛 长兴岛港阔岸深，是上海岸线装备产业由黄浦内江向长江口梯度转移热点地域，也是定在远东最大规模现代船舶、港口机械制造业基地上海六大产业基地之一。计划配合世博会动迁安置需要，全力推进中船集团、中海集团、振华港机、上海港机等大型装备企业区建设，加紧全岛隧桥、道路、能源、供水、通信、轨道交通等一批市政基础设施建设，同时建设好作为生活配套服务和动迁安置凤凰新市镇区和配套工业园区。计划长兴岛建设用地43平方公里，其中凤凰新市镇人口13万，城镇用地11平方公里。 市政基础设施计划 ： 综合交通计划 　　形成“三岛联动、内外结合、模式多样、各具特点”生态型现代化综合交通体系。 　　以上海长江隧桥工程建设为契机，加紧建设陆上交通干线网络和关键城镇现代化交通枢纽。 　　1、公路网络计划 　　计划崇明将建设沪崇苏高速公路，同时设置三处对外连接出入口，分别是崇明岛南部往长兴岛通往浦东上海长江隧桥，崇明岛北部通往江苏启东崇启大桥和通往江苏海门崇海大桥。计划三岛间经过高速公路和关键公路开成工字形干道进行沟通；崇明本岛形成“一环三横十五纵”公路网络；长兴岛公路网组成“十”字形干路骨架，并深入形成富有特色“鱼骨”格局；横沙岛公路形成“一环+十字”结构。 　　2、轨道交通计划 　　依据上海市轨道交通系统计划，轨道交通9号线将随上海长江隧桥一并经长兴岛最终延伸至崇明岛陈家镇和横沙岛；另外，计划预留轨道交通1号线通至城桥新城。 　　3、水路交通计划 　　深入改善和发展南门、堡镇、新河、奚家港、马家镇、横沙港和上海市区陆岛水上轮渡，同时发展三岛间水上客运轮渡。在长兴岛建设中心渔港。计划在城桥新城、陈家镇、横沙岛设置旅游码头。在新河港设置集装箱码头。 　　4、航空交通计划 　　崇明岛现实状况有一座军用机场，可适时发展为军民适用机场。计划在陈家镇、明珠湖休闲度假区和横沙岛北侧设置直升机起降点，满足特定需求。 　　给水设施计划 　　计划建设城桥、堡镇、陈家镇、崇北、崇西、长兴6个水厂。计划在长兴岛西侧拦围建设青草沙水库，作为上海市市域范围内关键取水水源之一，满足三岛供水，并向市区供给原水。 　　排水设施计划 　　根据“集中处理和分散处理相结合”标准，计划划分9个处理片区。建设城桥、凤凰等5个污水处理厂和崇北、东滩等4个湿地污水处理系统。 　　 产业计划： 依据建设生态岛总体目标，主动发明条件，逐步实现三次产业融合发展。崇明产业发展关键是： 　　休闲型旅游度假和户外运动产业 　　关键发展户外假日运动基地、大型专题乐园、度假和休疗养中心、国际邮轮、长江游艇停泊港和农家乐旅游等。 　　生态型现代农业 　　大力推进以高效生态农业为主现代农业，关键发展绿色种养业、观光农业，建设明珠湖生态观光园、东平国家森林公园、前卫村生态农业示范区等三大观光农业基地。 　　自然型现代办公服务业 　　崇明拥有上海地域最靠近大自然良好生态环境，有条件建设上海现代服务业高地、吸引国际组织和跨国企业总部进入。关键发展方向包含跨国企业总部、研发中心、国际组织机构所在地、国际高等教育办学区、商务会展设施等。 　　清洁型工业 　　提倡循环经济，推行清洁生产。关键依靠长兴岛发展船舶制造和港机制造产业，拓展海洋装备产业发展空间；依靠现代化农业园区，发展含有自然资源优势绿色食品加工业；依靠绿色产业园区，发展含有现代生态理念科技密集型产业；依靠市级工业园区，发展能发明较多就业岗位城市型工业。 人口和城镇分布： 人口规模 　　计划至，三岛人口规模控制在80万以内，较现在增加10万左右。其中，崇明岛人口规模控制在68万以内，长兴岛计划人口10万左右，横沙岛计划人口2万以内。 　　城镇体系 　　根据统筹城镇、协调发展要求，计划形成“新城 — 新市镇 — 中心村”三级城镇体系。 　　1个新城 —— 城桥新城。城桥新城是三岛政治、经济、文化中心和水上门户，计划