拉管施工环境保护措施.doc

拉管施工环境保护措施 一、针对本工程的文明施工措施 成立文明施工小分队，定期对施工区域的围护进行整修和清洗工作。 每道工序结束时，都安排具体的施工人员对自己的施工范围进行场地的保洁和修复工作，每天两次。 如遇出土方时，安排专人在车辆行驶出施工区域时，对车辆的轮胎和车身进行清洗，防止车身上的碎土、碎石散落在马路上。 为了不影响市民的正常上、下班，我们尽可能的将材料等物资的运输时间安排在交通不是高峰的时刻。 在夜晚，不进行具有噪音的设备的施工，禁止施工场地内的设备违反操作规程，肆意乱按喇叭及发出不和谐的音调。 二、环境保护目标 施工用水和生活用水做到达标排放； 施工噪声符合环保要求； 确保施工区域内无重大管线事故； 严格控制地面变形量，确保建筑物安全； 加强各种防范工作，减少突发事件的发生。 三、对环境保护的管理 1、临时占用道路管理 确需临时占用道路时，应分别向市政工程管理部门和公安交通管理部门提出申请。占路申请经批准后，应遵守下列规定： 按批准的期限、范围和用途占路； 在被占用的道路及堆物的，设置安全围护设施； 不损坏被占用的道路及其设施； 不超面积、范围占路； 临时占用公路、道路的施工作业，不得损毁绿化、行道树、公用交通等设施； 施工期间，设施管线埋设、开挖的，依照《管线保护环境管理程序》的要求实施； 遵守其他法规、规章的有关规定。 2、运输环境管理 （1）、车辆情况 车次车貌整洁，制动系统完好。 车辆后栏板的保险装置完好，并另再增设一付保险装置，做到双保险，预防后板崩板。 车辆应配置灭火器，以防发生火灾时应急。 设备管理部门负责对自备的运输车辆进行定期检修；土方运输承包方自行负责车辆的定期检修，以保持车况的良好。 （2）、土方装卸 土方装卸时，场地必须保持清洁，预防车轮粘带。 车轮出门时，必须对车轮进行冲洗。 车辆装载土方不应超高超载，并应有覆盖物以防止土方在运输中沿途扬撒。 物资设备部负责对土方运输量进行统计。 （3）、土方运输 严格按交通管理部门批准的路线行驶。 配备专用车辆对运输沿线进行巡视，发现问题能够及时处理。 （4）、应急响应 驾驶员必须严格遵守交通法规，一旦发现崩板立即停车，并及时向领导和管理部门汇报。同时围护好现场，以防污染进一步扩大。 土方运输组必须有一支10人左右应急队伍，配备货运车一辆，铲、草包（蛇皮袋）、水管10—20m等应急物资。 如车辆在行驶中突发火灾，驾驶员应及时用车用灭火器第一时间进行灭火。 事故发生后，应及时与环卫或消防部门联系，办理冲洗道路的动力洒水车或用水手续，以作备用。 3、建筑垃圾和工程渣土环境管理 （1）、申报 应在工程开工前五日按规定向地方申报建筑垃圾、工程渣土的种类、数量、运输路线及处置场地等事项，并与渣土管理部门签订环境卫生责任书。 施工单位自行安排建筑垃圾、工程渣土受纳场地的，应在申报排放处置计划时，提交受纳场地管理的上级行政管理部门同意受纳的证明。 （3）、其它 各类建设工程竣工后在五天内将工地的建筑垃圾、工程渣土处理干净。 不得占用道路堆放建筑垃圾、工程渣土。确需临时占用道路堆放的，必须取得公安部门核发的《临时占用道路许可证》。 建筑垃圾、工程渣土临时储运场地四周应设置1.0m以上且不低于堆土高度的遮挡围拦，并有防尘、灭蝇和防污水外流等防污染措施。 4、排水设施环境管理 （1）、排水设施的建设 排水设施的建设应当遵守国家和本市规定的技术标准，如区域内实行雨水、污水分流制的，雨水和污水管道不得混接。 （2）、排水设施的验收 工程所属排水设施建设项目竣工后，项目经理部所属基层单位新建排水设施的主管部门应当按照国家规定组织验收，并取得《排水许可证》。属于环境保护治理设施的，应向环境保护主管部门申报竣工验收。 未经验收或验收不合格的排水设施建设项目，不得交付使用。 （3）、施工期间的管理 施工期间，应当采取临时排水措施。各类施工作业临时排水中有沉淀物和污泥，足以造成排水设施堵塞或者损坏，必须严格按三次沉淀后再排放。 在施工期间，有可能影响排水设施安全的作业，项目经理部应加强管理工作。 项目部在施工期间如发现排水不畅或污水冒溢的情况时，应及时向施工所在地的排水单位通报，由排水单位及时维修、疏通或者采取有效措施，以确保排水设施的畅通无堵。 施工过程中禁止下列损害排水设施的行为： 堵塞排水管道； 擅自占压、拆卸、移动排水设施； 向排水管道倾倒渣土、施工泥浆、污水处理后的污泥等废物； 擅自向排水设施排放污水； 向排水管道排放有毒有害、易燃易爆等物质； 损害排水设施的其他行为。 5、施工现场废水控制 （1）、施工废水的控制措施 施工排水系统 根据施工现场排放废水的水质情况，采用以明沟、集水池为主的临时三级排放系统。 一级排放系统：生活用水（食堂、浴室、洗手池等）较清洁，可直接排入市政