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建筑
满堂支架现浇混凝土施 工 工法
1施 工准备
1.1技术准备
1.1.1熟悉和分析施 工现场的 地质、水文资料、施 工现场环境
,排查清施 工区域
内的 地下管线(管道、电缆)、地下构筑物、危险建筑等的 分布情况。本 工程危
险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。
1.1.2确定支架形式并进行支架承载计算,确定地基处理方法,选择合适的 支架
型式和模板的 支撑类型,并对支架、模板系统进行受力验算,形成计算书,报据
指挥部和监理 工程师审批。
1.1.2.1一般要求:
(1)支架和的 设计,应根据结构型式、设计跨径、施 工组织设计、荷载大
小、地基土类别及有关的 设计、施 工规范进行。
(2)绘制支架总装图、细部构造图。
(3)制定支架结构的 安装、使用、拆卸保养等有关技术安全措施和注意事
项。
(4)编制支架材料数量表。
(5)编制支架设计说明书。
1.1.2.2计算强度用荷载组合:
(1)模板、支架和拱架自重;
(2)新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬 工结构物的 重力;
(3)施 工人员和施 工材料、机具等行走运输或堆放的 荷载;
(4)振捣混凝土时产生的 荷载;
(5)其他可能产生的 荷载,如雪荷载、冬季保温设施荷载等。
1.1.2.3计算刚度用荷载组合:
(1)模板、支架和拱架自重;
(2)新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬 工结构物的 重力;
(3)其他可能产生的 荷载,如雪荷载、冬季保温设施荷载等。
1.1.2.4支架的 立柱应保持稳定,并用撑拉杆固定。当验算模板及其支架在自重
和风荷载等作用下的 抗倾倒稳定时,验算倾覆的 稳定系数不得小于
1.3。
1.1.2.5支架受压构件纵向弯曲系数可按《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》
建筑
(JTJ025)进行计算。
1.1.2.6支架受载后挠曲的 杆件,其弹性挠度为相应结构跨度的
1/400。
1.1.3根据设计图纸,计算每束钢绞线的 平均张拉力和伸长值,以及依据张拉设
备配套标定后线性方程确定分次张拉控制数据(油表读数、伸长值等)
,报监理
工程师审核批准。
1.2机具准备
1.2.1地基处理设备:压路机、装载机、平地机等。
1.2.2提升设备:吊车。
1.2.3安全设备:防护网、防落网、防破损电线、防水照明灯。
1.2.4支护设备:支架、钢管、扣件等。
1.2.5砼运输及浇注设备:砼泵车、振捣器、料斗等。
1.2.6钢筋加 工、安装设备:电焊机等。
1.2.7压浆、张拉设备:预应力张拉千斤顶、油泵、压力表、净浆搅拌机、压浆
机、砂轮切割机、手持式砂轮切割机、卷管机、空压机。
装:方木、对销拉杆等。
1.2.8其他设备:发电机组等。
1.3材料准备
1.3.1碎石、砂子、水泥、水、外加剂、钢筋等原材料必须按相应的 试验规程检
验,质量符合《公路桥涵施 工技术规范》 (JTJ041— 2000)标准。
1.3.2钢绞线
所有钢绞线进场必须有出厂合格证,并逐盘进行外观检查,表面不得有裂缝、
毛刺、机械损伤,油污、锈蚀、死弯等缺陷;钢筋、预应力钢材以同炉号不超过
60t为一个取样单位,经检验合格后方可使用。
1.3.3锚具夹片
锚夹具须经国家技术鉴定和产品鉴定,出厂前应由供方按规定进行检验并提
供质量证明书;锚夹具须经过外观检查,不得有裂纹、伤痕、锈蚀,尺寸不得超
过允许偏差,对锚具的 强度、硬度、锚固能力等,应根据供货情况,按有关规定
进行检验,符合要求后才能验收和使用。
1.3.4不同规格的 材料分开堆放,材料堆放场地要进行硬化,场地硬化混凝土厚
度能满足施 工机械的 行驶,不同规格的 石子、砂场地设置隔离墙,隔离墙高度不
建筑
低于 1.5m。钢筋、钢绞线存放时高出地面不小于 30cm。各种材料设标识标牌,
标明材料名称、规格、产地、生产厂商等。
1.4作业条件
1.4.1场地整理
1.4.1.1按要求对地基进行处理,地基处理的 方法根据箱梁的 断面尺寸及支架的
形式对地基的 要求而决定。
1.4.1.2处理方法:首先将桥位处的 场地进行平整,清除杂物并用砾石土换填软
弱土整平夯实,单幅箱梁作业面内土层高程要一致 ,其密实度达到 93%。对于下
部结构施 工时留下的 坑槽要用砂砾分层夯实,密实度达到
95%以上。在处理后的
地基上浇注 10cm~15cm厚 C20的 混凝土硬化,在浇筑时预埋抗风缆地锚若干,
地面硬化应设置 1%单面坡排水,同时开挖 30×30cm排水沟将养护用水、雨水等
引出排放。
1.4.1.3支架立杆底座基础为 30*30cm,厚 15cm25#砼预制块或 20*20cm厚 5cm木
板。支
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