城市轨道交通联锁系统运行与维护(刘继光) 任务一 联锁功能 计算机联锁系统之轨旁动态信标故障.docxVIP

城市轨道交通联锁系统运行与维护(刘继光) 任务一 联锁功能 计算机联锁系统之轨旁动态信标故障.docx

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计算机联锁系统之轨旁动态信标故障 故障现象: 列车以IATP模式运行,通过故障的动态信标时出现EB。 故障影响: 1、列车EB,造成区间停车。 2、故障区域列车需转模式运行,无法使用安全防护等功能。 原因分析: 动态信标故障。 处理过程: 1、在非CBTC模式下,开放相应故障信标进路,测量室内电是否送出。 图1 测量信标室内输出电压 2、测量电路板是否工作正常。 图2 测量信标内部两个分压的电压值 3、更换电路板。 图3 更换电路板 所用工器具和材料: 序号 名称 型号 数量 备注 1 套筒 信号专用套筒 1套 2 LED超亮充电铝合金手电筒 华尔8007 1个 3 一字螺丝刀 世达63704 1把 4 十字绝缘螺丝批 世达63607 1套 5 抹布 世达47204 1块 6 手持台 EADS THR880i 1套 7 数字万用表 FLUKE F17B 1块 经验和问题总结: 动态信标故障可分为室内故障和室外故障,首先判断室内继电器状态和分线板电是否送出,若没有送出则通过配线图查找室内故障,若送出则查找室外故障;室外故障可分线路故障、电路板故障、和信标板故障;目前,检测故障时需要断开联锁与ZC的通信才能开放相应的动态信标,信标修复后需有列车通过进行测试。

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