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计算机联锁系统之轨旁动态信标故障
故障现象:
列车以IATP模式运行,通过故障的动态信标时出现EB。
故障影响:
1、列车EB,造成区间停车。
2、故障区域列车需转模式运行,无法使用安全防护等功能。
原因分析:
动态信标故障。
处理过程:
1、在非CBTC模式下,开放相应故障信标进路,测量室内电是否送出。
图1 测量信标室内输出电压
2、测量电路板是否工作正常。
图2 测量信标内部两个分压的电压值
3、更换电路板。
图3 更换电路板
所用工器具和材料:
序号
名称
型号
数量
备注
1
套筒
信号专用套筒
1套
2
LED超亮充电铝合金手电筒
华尔8007
1个
3
一字螺丝刀
世达63704
1把
4
十字绝缘螺丝批
世达63607
1套
5
抹布
世达47204
1块
6
手持台
EADS THR880i
1套
7
数字万用表
FLUKE F17B
1块
经验和问题总结:
动态信标故障可分为室内故障和室外故障,首先判断室内继电器状态和分线板电是否送出,若没有送出则通过配线图查找室内故障,若送出则查找室外故障;室外故障可分线路故障、电路板故障、和信标板故障;目前,检测故障时需要断开联锁与ZC的通信才能开放相应的动态信标,信标修复后需有列车通过进行测试。
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