最新铁路通信、信号、电力、接触网迁改及过渡方案及工艺.docxVIP

PAGE PAGE # 迁改部分 2.1 三电迁改工程施工方案、施工方法 三电迁改的主要工作内容可以分为： 一是对直接影响铁路建设的路内、 外通 信、电力线路、信号电缆及其它设施进行迁改，保证铁路建设的顺利进行；二是 为消除铁路建设对铁路附近各类线路和设施产生的影响而进行的迁改或防护。 各 方案的设计和实施以满足铁路建设需要和保证铁路附近各类线路和设施的安全 而进行。 由项目部总工程师、勘察设计、施工技术、作业班人员共同对铁路中心桩、 标高、站场、 货场等各类工程的准确位置， 准确计算迁改线路的迁改距离及跨越 线路的跨越高度和跨度。 同产权单位联系，使产权单位了解并熟悉跨越点的铁路施工情况，然后以 迁改原则和技术标准与产权单位共同探讨协商制定迁改方案。 对制定的迁改方案进行论证，对不可行方案进行再制定再论证，以保证迁 改方案一次到位。 对论证后的实施性方案，上报建设单位及监理单位审批，待批复后实施。 迁改方案批复后，同产权单位签订迁改线路施工协议，实施迁改。 对于新建铁路引起的迁改，统筹考虑将来电气化铁路的影响，尽量作到一 次完成。使改迁后的各类通信线路及设施不仅满足土建工程施工的要求， 也能符 合电磁防护的技术指标。 对于确实无法一次完成迁改的通信线路， 坚决做好临时 过渡措施，确保通信线路的安全畅通。 1、对于在铁路地界范围内与铁路平行的路外各类电信线路，一律迁出铁路 地界范围以外，同时考虑电气化铁路防护距离等技术要求 , 一次迁移到位；路内 通信线路迁出影响土建工程施工的范围， 并达到电气化防护要求。 其施工顺序如 下：确定线路中心桩、标高一同产权单位确定迁改方案一复测、确定割接位置T 开挖缆沟（架设杆路）一光、电缆敷（架）设、测试一工程自验一监理、产权单 位验收一与既有线路割接。 2、对与铁路交叉的地埋光、电缆，在路基施工前采取在路基两侧适当距离 内更换光、 电缆并增加防护的方式在路基下防护通过。 其中对不同等级的光缆采 取不同的迁改方式，一般本地网线路按改迁500—1000m增加1— 2个接头考虑； 而各电信公司所属长途网光缆则按整盘换缆改迁 2000—3000m不增加接头设 计。施工顺序如下：确定线路中心桩、标高-同产权单位确定迁改方案一复测， 确定光、电缆径路一开挖缆沟一既有光、 电缆过轨防护一工程自验一监理、 产权 单位验收-与既有线路割接。 3、 对跨越铁路的架空线路，在对应的路基点预埋钢管，然后将跨越铁路的 架空线路改为地埋从路基下的钢管中通过， 两头的终端杆立于征地界以外并满足 与最近股道中心距离不小于 1.5 倍的杆高长度。施工顺序如下：确定线路中心桩、 标高-同产权单位确定迁改方案-复测-开挖缆沟、 过轨钢管预埋、 架空线路做 终端-敷设过轨光、 电缆-线路测试-工程自验-监理、 产权单位验收-与既有 架空线路割接。 4、 对桥梁工程引起容量大、 规格高的主要通信干线， 尤其是多孔通信管道、 长途地埋通信光缆及燃气管道， 尽量与相关单位协商， 制定切实可行的避绕墩台 方案或保护措施。 1、10K V及低压电力线路 10KV及低压电力线路迁改主要分为交叉跨越和平行电力线路的迁移两种方 式。 10KV及低压电力线路交叉跨越，全部改为电缆穿钢管过轨。穿管采用热镀 锌直缝钢管， 电缆采用交联聚乙烯铠装铜芯电缆， 截面留有发展余量或符合当地 电网发展要求。 电缆过轨时钢管的预埋采用顶管及挖沟预埋两种方式结合。为便于维修和 事故抢修， 减少其对路基的影响， 每处穿管过轨采用两根钢管保护管 （ 一根穿缆、 一根备用 ） ，在穿过路基时采用机械顶管方式。穿管采用热镀锌直缝钢管，其内 径应不小于管内电缆外径的1.5倍，管壁厚度》4mm路基以下的接头采用钢性 连接（螺纹套管或焊接）。当敷设长度超过40m时，钢管做防涡流处理（顺钢管开 槽）。 主要施工步骤：确定线路中心桩、标高-同产权单位确定迁改方案-复测 一开挖缆沟、过轨钢管预埋、顶管过轨一敷设过轨电缆一电缆做终端、 测试一工 程自验一监理、产权单位验收一与既有线路倒接、拆除旧线路、清理场地。 10KV及0.38KV平行电力线路的迁移，具备路径条件并能满足平行接近距离 要求的，采用架空线路迁改的方案； 不具备路径条件及不能满足平行接近距离要 求的采用地埋电缆迁改的方案。 主要实施步骤：确定线路中心桩、标高一同产权单位确定迁改方案一复测 -大小运电杆、三盘一基坑开挖一电杆组立-金具组装一拉线制安一导线架设一 工程自验一监理、产权单位验收一与既有线路倒接、拆除旧线路、清理场地。 2、35KV及以上电力线路 35K V及以上电力线路与铁路交叉跨越，采用原路径升高的施工方式，对于 如有在进站信号机内跨越铁路的迁改时应采用平移、绕行的方式进行。 架空线路迁改的方案主要施