（完整版）沥青混凝土技术交底.doc

本word文档可编辑修改 关注我 实时更新 最新资料 建筑 工程技术交底书 编号： 施 工单位 中铁七局集团郑州 工程有限公司 郑东新区龙湖区瑞雨路等道路 工程施 工第六标段 工程名称 分部 工程 沥青面层 交底提要沥青混凝土技术交底 交底内容： 日 期 年月日 1、施 工前应对路面基层质量进行检查清扫干净，符合要求后方可修筑沥青面层。沥青混 凝土及各项指标应通过马歇尔稳定度试验确定。沥青混合料拌制时应根据配料单进料和拌 制，严格控制各种材料和沥青混合料的 加热温度，拌和后混和料应均匀一致，无花白， 粗细料分离和结团成块现象，每班必须抽样做沥青混合料、矿料级配组成的 沥青用量试验， 若不符合要求及时调整。 2、沥青混合料接缝应紧密，拉直并设置样桩挖制厚度。若机械摊铺不到的 部位须采 用人 工摊铺时，应采取扣锹摊铺，不得扬锹远甩，同时边用刮板往返刮 2～3次达到平整 1/2，双 即可。沥青混合的 碾压压路机应自路边向路中，三轮式压路机每次重叠为后轮宽 轮式压路机每次重叠宜为 30厘米，不得在新铺沥青混合料上转向、掉头、左右移动位置、 突然刹车和从碾压完毕的 路段进出。 3、初压时用 6-8双轮压路机或 6-10七振动压路机（静压）初压两遍，然后检查平整 度，路拱并予修整；复压时用 10-12T三轮压路机、 10T振动压路机或相应的 轮胎压路机 碾压 4、至 4遍至稳定和无显著轮迹；终压时用 6-8T双轮压路机或 6-8T振动压路机（静 压）2-4遍，碾压过程中温度控制，开始碾压的 温度，沥青混合料应为 100～120℃，碾压 终了温度：沥青混合料不低于 70℃，在沥青路面完全冷即后方可开放交通。 5、沥青混凝土路面的 施 工缝紧密、平整。纵缝采用热接缝，面层施 工横缝采用平接 缝 6、应严格把关控制，在基层及面层下层潮湿时不得摊铺混合料，对未经压实即遭雨 淋的 沥青混合料，要全部清除更换新料。 7、在清扫干净后的 基层上浇洒透层沥青，在透层沥青充分渗透或在已作透层或封层 并已开放交通的 基层清扫后浇洒沥青，有空白、缺边及浇洒不足处立即用人 工补洒。 建筑 8、散铺一段石料后立即用 6-8T双轮压路机或轮胎压睡机碾压 3-4遍，碾压时分别从 路两边移向路中心，每次轮迹重叠 30cm。 9、初期养护期间如有泛油现象，应在泛油地点补撒与最后一层矿料相同的 石料并仔 细扫匀。过多的 浮动石料应扫出路面外。然后按松铺系数撒铺主层石料，避免大小颗粒集 中。 10、主层石料摊铺好后用 6-8T压路机初压 2-3遍，碾压从路两侧逐渐移向路中心， 每次轮迹重叠 30cm，碾压一遍后检查路横和纵向坡度并修正，初压宜为2-3遍，使石料基 本移定无显著推移。然后用 10-15T压路机进行碾压，每次轮迹重叠 1/2以上，并宜碾压 4-6遍至主层石料嵌挤紧密无显著轮迹为止。 11、主层石料碾压完毕后浇洒第一次沥青，然后趁热均匀撒铺第一次嵌缝料并立即扫 匀，个别不足处及时找补。 12、嵌缝料扫均后立即用 10-12T压路机进行碾压，随压随扫使嵌缝料均匀嵌入，当 因气温高、碾压过程中发生蠕动现象时，应停止碾压，待气温稍低时再压，碾压宜为 遍。 4-6 13、以后浇洒第二次沥青，撒铺第二次嵌缝料、碾压、浇洒第三次沥青，撒铺封层料，最后碾压， 施 工要求同前。最后采用 6-8T压路机碾压 2-4遍即可开放交通。 14、喷洒透层油 PC— 3，用量0.9L/m2. 待透层油破乳后，立即洒布石屑 3M3/1000m2浇洒透层沥青须符合如下要求： 气温低于 15％℃或即将降雨时不宜施 工； 按设计沥青用量浇洒均匀，遗漏点人 工补洒； 基层浇洒透层沥青后禁止车辆、行人通行； 在铺筑沥青面层前局部多余未渗入基层的 沥青应清除。 15沥青混合料的 碾压成型 沥青混合料经摊铺整型后，为保证压实度和平整度，初压在混合料不产生推移、开裂等 情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。如有粘轮现象，不得向压路机轮上涂油或油水混合 液，必要时可喷涂清水或皂水。 压路机以缓慢而均匀的 速度碾压，压路机的 适宜碾压速 度随初压、复压、终压及压路机的 类型而别。 16为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不 应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动，压路机折回不应处在同一 建筑 横断面上。 17在当天碾压的 尚未冷却的 沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿 料、油料和杂物散落在沥青层面上。 18要对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辩认。对松铺厚度、碾压顺序、 压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专岗管理和检查