《汽车车身制造工艺学》复习要点 焊装工艺.pdfVIP

第 1 页《汽车车身制造工艺学》复习要点 焊装工艺 目 录 第 9 章 汽车车身装焊工艺 1 第 10 章 车身焊接夹具 4 第 11 章 车身装配焊接生产线 5 第 12 章 汽车车身焊装质量控制 6 参考答案第 7 第 2 页《汽车车身制造工艺学》复习要点 焊装工艺 《汽车车身制造工艺学》复习要点 ——汽车车身焊装工艺部分 第九章 汽车车身装焊工艺 一、学习内容 1．汽车车身装焊工艺特点 2 ．焊接工艺基 3 ．车身焊接方法及选择 4 ．车身装焊方法的确定原则及内容 5 ．汽车车身装焊工艺 二、学习目的 1．掌握电阻点焊、CO2 焊接基本原理、激光焊接基本原理 2 ．明确车身焊接常用焊接方法，以及基本原理及焊接缺陷的形成及对策 3 ．了解车身焊接工艺过程及车身焊接常用焊接方法 三、自我测试 1、填空 1）.根据经验，激光焊接中激光焦点位于工件厚度的（ ）深度时可以获得理想的焊缝。 2）.电阻焊的工艺参数是：（ ）。 3）.车身焊接中，螺母的焊接工艺方式主要采用（ ）。 4）. 电阻点焊压痕过深会降低焊点的强度，压痕深度一般不应超过焊件厚度的( )。 5）.焊接后钢板硬度相当于一整块钢板，将车身强度提高约 30%的焊接方法（ ）。 6）.气焊焊枪发生回火的主要原因是（ ）。 7）.CO2 焊枪的易损件包括导电嘴、喷嘴 、（ ）。 8）.点焊过程中可能直接造成人身伤害的缺陷是（ ）。 9）. 激光焊接工艺中，产生等离子云的因素激光的功率密度、被焊金属性质、（ ）。 10）.凸焊螺母、凸焊螺栓与冲压件凸焊后压痕深度、挤出高度均不超过板厚的（ ） 11）. 车身制件分块主要目的是（ ）。 12）. 油箱总成密封部位的焊接（ ）。 13）. CO2 焊枪基本功能的（ ）。 14）. 凸焊螺母的凸点作用是提高工件与螺母的：（ ）。 15）. 3mm 与 1mm 的08Al 钢板点焊最好选用 （ ）。 16）. 修锉电极的目的是为了提高 （ ）。 17）. CO2 气体保护焊的优点是：（ ）。 18）. 电阻点焊电极材料应有一定的：电导率、热导率、（ ）。 19）. 激光焊的保护气体有： （氦气、氩气 ） 20）. 点焊焊接循环包括那几个过程（ ）。 21）. 点焊工艺中，按焊点的形式分类可分为（ ）。 22）. CO2 焊接中，焊丝的干伸长度应为焊丝直径的 （ ）倍。 23）. CO2 焊接时，保护气体不纯，焊缝塑性差，容易产生气孔，影响焊接质量，一般其纯度要求≥ （ ）. 24）. 点焊熔核直径的经验公式为：D= （2 δ+3）mm，其中δ为两个焊件中（ ）件的厚度。 25）. 电弧辐射主要产生可见光、红外线、（ ）三种射线。 26）. CO2 焊丝中 Mn、Si 的作用是（ ）。 27）. 焊件组合后，通过电极施加压力，利用通过接头接触面及临近区域产生的电阻热进行焊接的方法称 为（ ）。 第 3 页《汽车车身制造工艺学》复习要点 焊装工艺 28）. 利用气体作为电弧介质并保护电弧和焊接区的电弧焊称为（ ）。 29）. 一般