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第一章 Pixhawk整体架构的认识
Pixhawk自动驾驶仪软件可分为三大部分:实时操作系统、中间件和飞行控制栈。
1.1、NuttX实时操作系统
Nuttx 是一个小型实时嵌入式开源操作系统(RTOS),它有一个小巧的内核可以在小型(8位)至中型(32位)嵌入式微控制器上运行。Nuttx遵循POSIX和ANSI标准运行。在pixhawk中Nuttx操作系统负责底层的任务调度和提供可移植操作系统接口(如printf(), threads,/dev/ttyS1,open(),write(),poll(),ioctl())等。
1.2、Pixhawk飞行控制栈
PX4中间件运行于操作系统之上,提供设备驱动和一个微对象请求代理(micro object request broker,uORB)用于驾驶仪上运行的单个任务之间的异步通信。Px4被3DR开源后,整个代码结构被?改,原先的系统被摒弃,进而采用Nuttx,但是核心思想没变-为了简化开发而采用牺牲部分效率的消息传递机制,这是Px4 与ArduPilot 最本质的差别。
1.3、Pixhawk飞行控制栈
飞行控制栈可以使用PX4的控制软件栈,也可以使用其他的控制软件,如APM:Plane、APM:Copter,但必须运行于PX4中间件之上。
此部分又可分为
◆ 决策导航部分:根据飞行器自身安全状态和接收到的命令,决定工作于什么模式,下一步应该怎么做。
◆ 位置姿态估计部分:根据传感器得到自身的位置和姿态信息,此部分算法含金量最高,算法也相当多。
◆ 位置姿态控制部分:根据期望位置和姿态设计控制结构,尽可能快、稳的达到期望位置和姿态。
◆ 控制器输出部分:mixer和执行器,pwm限幅。
图1.1 飞控控制整体流程
图1.2 飞控控制详细流程
图1.3 飞控整体架构
Pixhawk的算法在Firmware/src/modules,驱动在Firmware/src/drivers
px4原生固件模块列表:
◆ 系统命令程序
● mavlink –通过串口发送和接收mavlink信息
● sdlog2 –保存系统日志/飞行数据到SD卡
● tests –测试系统中的测试程序
● top –列出当前的进程和CPU负载
● uORB – 微对象请求代理器-分发其他应用程序之间的信息
◆ 驱动
● mkblctrl --- blctrl电子模块驱动
● esc_calib --- ESC的校准工具
● fmu --- FMU引脚输入输出定义
● gpio_led --- GPIO LED驱动
● gps --- GPS接收器驱动
● pwm --- PWM的更新速率命令
● sensors --- 传感器应用
● px4io --- px4io驱动
● uavcan --- uavcan驱动
◆ 飞行控制的程序
◆ 飞行安全和导航
● commander --- 主要飞行安全状态机
● navigator --- 任务,失效保护和RTL导航仪
◆ 估计姿态和位置
● attitude_estimator_ekf –基于EKF的姿态估计
● ekf_att_pos_estimator –基于EKF的姿态和位置估计
● position_estimator_inav–惯性导航的位置估计
◆ multirotor姿态和位置控制器
● mc_att_control–multirotor姿态控制器
● mc_pos_control –multirotor位置控制器
◆ fixedwing姿态和位置控制器
● fw_att_control –固定翼飞机的姿态控制
● fw_pos_control_l1 –固定翼位置控制器
◆ 垂直起降姿态控制器
● vtol_att_control –垂直起降姿态控制器
1.3.1、决策
、任务决策
以任务为导向,任务决策主要决定多旋翼下一步“去哪儿”,进一步,需要规划路径,使得整个过程能满足诸如:飞向航路点并沿航线飞,以及飞向航路点并避障等要求。
健康管理和失效保护
以安全为导向, 失效保护主要决定多旋翼下一步“去哪儿”。多旋翼飞行器在飞行前或飞行中,可能会发生通信故障、传感器失效和动力系统异常等,这些意外会直接导致控制任务无法完成。这一部分包括安全问题的介绍、机载设备的健康评估、机载设备的健康监测、失效后的保护建议。完成任务模式切换,同时考虑电池电量、GPS等传感器是否正常工作等信息。
传感器校正在commander里面。
对应的程序在:Firmware/src/modules/commander
Firmware/src/modules/navigator
图1.4 飞行模式图解
1.3.2、位置控制和姿态控制
1.3.3、PWM输出
、Mixer
混合器输出定
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