地下车库施工组织设计(1).docxVIP

最新精品文档，知识共享! 最新精品文档，知识共享! 目录 一、 安装工程概况 TOC \o 1-5 \h \z （一） 工程简介 3 （二） 工程特点 5 二、 施工布署 （一） 施工目标 5 （二） 施工管理机构 6 （三） 施工原则及施工顺序 6 （四） 施工进度计划 11 （五） 施工准备工作计划 11 三、 分部分项工程施工方案 （一） 电气工程施工方案 13 （二） 消防报警工程施工方案 21 四、 主要施工保证措施 （一） 施工工期保证措施 22 （二） 施工质量保证措施 23 （三）职业健康安全、文明现场保证措施 24 （四） 施工现场环境保护和污染控制保证措施 25 （五） 冬雨季施工保证措施 26 （六） 成品保护措施 27 （七） 降低成本措施 28 五、 新技术、新工艺、新材料、新设备的应用及合理化建议 （一） 现代化工程管理方法 29 （二） 应用推广措施 30 （三） 新技术应用 30 六、 附表、附图、附件 附录1质量控制点一览表 31 附录2防渗防漏措施 34 一、安装工程概况 （一）工程简介 1、本工程为济南东进龙鼎置业有限公司开发的恒大龙奥御苑一期 1-4#、 1-5#、1-6#、1-7#地下车库。位于济南市历下区龙鼎大道以东，规划路以南， 海尔全运村以南，锦屏家园以东 本工程建筑面积48511.83 3.6平方米，钢筋 混凝土框架结构，地下两层，层高： 3.6米。工程设计包括红线内的以下内容： 2、工程设计包括1、电力供配电系统；2、照明配电系统；3、防雷及接 地系统4、火灾报警及联动系统； 1、电力供配电系统： 1.1、变电室在地下车库内，每个防火分区引两路 电力电源（互为备用），每个防火分区引 条照明电源两路为应急照明，互为 备用，双电源切换，一路为普通照明。 1.2 、负荷指标： 伽） 朝馳伽） 1-1 tf 228+182 17+-F160 1-211 74 丨- J輯 ；： 184 195 195 1-5(1 195 195 1-5M ■I：：； 1-7W 145+252+1 口嗽 i爛眺粕列鬲卅 mu 1.3普通照明为三级负荷1.4、计量方式：车库用电、生活泵房、消防泵房 用电均在变电室统一计量。1.5、排烟风机等消防设备不设过载保护， 热继电 器动作于信号，不跳闸。1.6、在每路电源总进线处设300mA电气火灾监控 探测器，漏电时只报警不脱扣，且带有温度检测装置。 2、照明配电系统：2.1、双电源箱、公共照明箱、动力设备配电箱均距 地1.5米安装。2.2、电缆导线选型及敷设：普通照明低压电缆选用低烟无卤 电缆，排烟风机、潜污泵、应急照明等消防设备进线电缆选用低烟无卤耐火电 力电缆，普通照明等采用低烟无卤导线。控制电缆为 NH-KVVNH-KVV型电缆， 与消防设备有关的控制电缆为 阻燃型电缆；2.3、消防配电、消防联动控制、 消防通信等线路，应穿金属管保护，并暗敷在非燃烧体结构内，其保护层厚度 不应小于30mm。当必需明敷时，应在金属管上采取防火措施， 两路消防线路 与普通线路共用桥架敷设时，两路消防线路、消防 刷防火涂料等。电缆竖井 在电气设备安装完毕后，每层进行防火封堵。敷设有消防线路的电缆桥架采用 封闭型，并刷防火涂料保护。消防电话线单独穿管，不可与其它火灾报警线路 共管；线路与普通线路之间均应装设防火隔板。电缆桥架梁下 300mm吊装。 92DQ5 2.4、所有穿过建筑伸缩缝、沉降缝的管线应按《建筑电气通用图集》 中有关作法施工。2.5导线分流器至配电箱的距离不应超过3m 3、 防雷及接地系统：3.1 、本工程接地制式采用 TN-S制式。3.2、本 工程防雷接地与强、弱电接地共用接地极，要求接地电阻不大于1欧姆，大于 1欧姆需补打人工接地体。3.3、凡正常不带电金属均可靠接地。3.4、本工 程采用等电位联结，等电位板由黄铜板制成。利用顶板外圈梁内对角钢筋焊 接作为进出金属管道等电位连接用，有管道出入处焊接出-25*4的镀锌扁钢与 金属管道连接3.5、利用基础钢筋可靠连接做接地极。 4、 火灾报警及联动系统：在各个防火分区设置报警显示盘，报警总线及24V 电源引自小区消防控制中心。系统总线上应设置总线短路隔离器， 每只总线短 路隔离器保护的火灾探测器、手动火灾报警按钮和模块等消防设备的总数不应 超过32总线穿越防火分区时，应在穿越处设置总线短路隔离器。每层的公共 部分及住宅设有烟感探测器、楼层消火拴按钮、手动报警按钮、消防电话插孔、 声光报警器、消防应急广播。火灾报警：（1）任一探测器报警；（2 ）任一 手动报警按钮动作。火灾确认：（1）同一个防火分区内有二个或以上火灾探 测器同时报警；（2 ）任一火灾探测器与本