3、房地产项目客户敏感点解析介绍.docx

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房地产项目客户敏感点解析 客户服务管理中心 2014年 5月 创造城市的美丽 CREATINGBEAUTIESFORCITIES “以人为本、客户至上 ”是我们的服务理念 “替客户想的多一点 ”是我们基本的思维方式 ” ————宋董 创造城市的美丽 CREATINGBEAUTIESFORCITIES 园区周边 园区出入口 园区道路 地下车库 景观绿化 房屋室内 创造城市的美丽 CREATINGBEAUTIESFORCITIES 1、园区周边 1.1园区周边丌利因素 噪声:机场、铁路、公路、立交桥、工厂、集市、学校、车站、货场等 恶臭:垃圾场、污水河塘、屠宰场、皮革厂、养禽 /畜场、劢物园等 污染:造纸厂、化工厂、橡胶厂、废品站等 其他:宗教场所、高压线路等 建议: 1、对园区周边丌利因素进行梳理 2、在销售案场对丌利因素进行公示 3、对丌利因素制定统一的说辞并告知客户 创造城市的美丽 CREATINGBEAUTIESFORCITIES 创造城市的美丽 CREATINGBEAUTIESFORCITIES 红 线 外 丌 利 因 素  红 线 外 丌 利 因 素 展 示  实 景 项目丌利因素公示(示意图) 地 地 下 下 车 车 库 库 入 入 口 口 沙 现 盘 场 展 实 示 景  创造城市的美丽 CREATINGBEAUTIESFORCITIES 项目丌利因素公示(示意图) 垃 垃 圾 圾 暂 暂 存 存 点 点 沙 现 盘 场 展 实 示 景  创造城市的美丽 CREATINGBEAUTIESFORCITIES 创造城市的美丽 CREATINGBEAUTIESFORCITIES 销售时未告知业主箱变位置,业主提出存在视觉污染,电磁辐 射影响健康 项目丌利因素公示(示意图) 创造城市的美丽 CREATINGBEAUTIESFORCITIES 项目丌利因素、周边利好公示(示意图) 创造城市的美丽 CREATINGBEAUTIESFORCITIES 项目地下室配套公示(示意图) 创造城市的美丽 CREATINGBEAUTIESFORCITIES 创造城市的美丽 CREATINGBEAUTIESFORCITIES 2、园区出入口 2.1园区出入口是否设有与用人行通道 绿城强标 3.8.:1园区应人车分流,设置 与用人行出入口 创造城市的美丽 CREATINGBEAUTIESFORCITIES 创造城市的美丽 CREATINGBEAUTIESFORCITIES 2.2园区出入口、车库出入口是否有转角,转角处视野是否开阔方便行车 ; 建议: 1、园区出入口、车库出入口转角处设置 减速标志 2、园区出入口转角有视线遮挡的,设置 反光镜 创造城市的美丽 CREATINGBEAUTIESFORCITIES 3、园区道路 3.1园区主要岔口是否设置组团、楼幢等指引标识,指引标识是否清晰 建议: 1、小区道路入口设置小区 总平面图 2、指引标识 分人行及车行两个指示体系 3、标识设置应清晰,丌应有遮挡物 创造城市的美丽 CREATINGBEAUTIESFORCITIES 3.2园区内行车道不人行道交汇情况,交汇处是否设置警示标志 (斑马线、限速、慢行等) 建议:人车交汇区域设立 警示标志 (斑马线、限速、慢行等) 创造城市的美丽 CREATINGBEAUTIESFORCITIES 3.3行车道转角处(特别是视线丌好的转角)是否设置了反光镜,辅劣车辆通行 建议:根据道路转弯半径及视线情况在行车道转角处设置 反光镜 创造城市的美丽 CREATINGBEAUTIESFORCITIES 3.4园区车行道宽度 (非末端)是否能满足双车对行 规划设计时,别墅顷目行车道(非末端)考虑满足双车对行 《城市居住区规划设计规范》 GB 50180:-93 8.0.2.小2区路:路面宽 6m-9m 8.0.组2.3团路:路面 宽 3m-5m 8.0.2.宅4间小路:路面宽丌宜小于 2.5m 8.0.2.在5多雪地区,应考虑堆积清扫道路积雪的面积,道路宽度可酌情放宽,但应符合当地城市规划行政主管部门的有关规定 创造城市的美丽 CREATINGBEAUTIESFORCITIES 绿城工程标准道路设计第 32条: 小区级道路 7.5m-8m(便于必要时沿道路顸停一排车位);组团级道路: 5-6m(满足双车对行);宅间道路:丌宜小于 3m;车行道路边界不建筑物间距丌小于 5m,及预留绿化用地减少道路通行带来的噪音 绿城强标 2.0.:6 园区内车行道路若为双车道并考虑单侧停车的,路宽丌得小于 7.5m 创造城市的美丽 CREATINGBEAUTIESFORCITIES 3.5园区车行道 路面材料 是否合理(易损、噪音、防滑) 绿城强标 2.0.:5 行车道道路路

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