重庆渝北区客运站设计专项方案.docVIP

重 庆 交 通 大 学 课 程 设 计 说 明 书 课程设计名称 交通枢纽和场站课程设计 学 院 交通运输学院 班 级 级交通运输（城运输和物流）3班 学生姓名 田万宏 学号 指导老师 毛超艳 时 间 至 年第 2 学期 总评成绩 老师署名 TOC \o 1-3 \h \u 7979 1.设计背景 3 8614 1.1地域概况 3 13541 1.2地理位置 4 13381 1.3地质地貎 4 12091 1.4 自然资源 4 9673 1.5 交通优势 5 21435 1.6 发展环境 5 32065 2、 区域社会经济现实状况 6 28172 3、 汽车客运站运量估计 7 32063 3.1二次移动平均法 7 28122 3.2二次指数平滑法 9 14493 3.3弹性系数法 10 23817 4、 汽车客运站总平面布局 10 4697 4.1选址 11 14497 4.1.1设新客运站必需性 11 10576 4.1.2 站址和建设条件 12 18971 4.2 具体选址 12 30440 4.3相关计算 13 19431 5、 汽车客运站流线组织 14 24549 5.1.1 车辆流线 14 15214 5.1.2 旅客流线 14 12535 5.1.3 行包流线 15 3038 5.2 站外流线 15 3280 5.3 客运站工艺组织基础标准 15 18551 6、总结 16 16314 7、 参考文件 16 运物课程设计说明书 1.设计背景 渝北区在重庆市主城区北部，是1994年12月17日经国务院同意，在撤销原江北县建制基础上设置新区。渝北区东邻长寿区、南和江北区毗邻，同巴南区、南岸区、沙坪坝区隔江相望，西连北碚区、合川区，北接四川省华蓥市。截至底，渝北区面积1452平方公里，辖10街道、11镇；常住人口为146.52万人。渝北区境内关键有统景温泉城、张关溶洞、玉峰山、华望山森林公园、碧津公园、巴渝民俗文化村、恐龙化石展览馆等景点。 1.1地域概况 　　渝北区是重庆市九个主城区之一，属重庆“城市发达经济圈”，在长江北岸和嘉陵江东岸三角地带，东邻长寿区，南和江北区比邻并和巴南区隔江相望，西连北碚区、合川市，北接四川省广安地域华蓥市、邻水县。下辖12个街道、12个镇（含北部新区人和、鸳鸯、天宫殿、翠云、大竹林5个街道和礼家镇）。 辖区面积1452平方公里，其中，在重庆市城市区主城计划面积2737平方公里中占456平方公里，户藉人口90.18万人。渝北区连续两年（、），在重庆市经济社会发展情况综合考评中，列城市发达经济圈第一名。 　　 　　渝北区两大主城区之一龙溪街道距市政府驻地仅3公里。重庆江北国际机场在区政府驻所地双凤桥街道，二期工程完成后，客运量可达3000万人次／年，货运量可达100万吨／年；国道210、212、319等高等级公路和新建渝怀铁路交汇渝北，西南地域最大铁路货运编组站也将建设在渝北区；运输黄金水道长江、嘉陵江流经渝北区50公里。 　　渝北区含有日供水30万吨，程控电话装机容量为150万门，川东及重庆地域无燃气主干道贯穿渝北，区内有天燃气配气站10座。 　　渝北区拥有森林州万亩，森林覆盖率30％，城区绿化率达35％，区内有省级风景区统景温泉城，亚洲第一地下长河--张关溶洞、玉峰山和华望山森林公园、碧津公园、巴渝民俗文化村、恐龙化石展览馆等景点。西南政法大学、重庆大学医学研究院、川外南方翻译学院、三峡联大外语学院、市一中寄宿学校等院校先以后渝北办校，区境内龙湖花园等6个小区被评为市“十佳住宅小区”。 1.2地理位置 　　渝北区在重庆市区东北部、长江北岸和嘉陵江东岸三角地带，地跨北纬29°34′45～30°07′22、东经106°27′30～106°57′58之间，幅员1452平方公里。是重庆航空港、主城区一部分。区境东邻长寿区，南和江北区比邻并同巴南区、南岸区、沙坪坝区隔江相望，西连北碚区、合川市，北接四川省广安市华蓥市、邻水县。 1.3地质地貎 　　 　　渝北地处华蓥山主峰以南巴渝平行岭谷地带，地势从西北向东南缓缓倾斜。全境自西向东由华蓥山脉、铜锣山脉、明月山脉三条西北至东南走向条状山脉和宽谷丘陵交互组成平行岭谷。北部为中山，海拔1460～800米；中部为低山，海拔800