汽车车身涂装 3、面漆喷涂前的准备 面漆喷涂前的准备-教案.docVIP

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 PAGE 4 《汽车车身涂装技术》教案 知识点 面漆喷涂前的准备 学时 0.5学时 教学内容 面漆喷涂前的准备 教学重点 面漆喷涂前的准备 教学难点 参考资料 李远军，《汽车涂装技术（2版）》，北京理工大学出版社，2016.07 在喷涂面漆前，应准备要涂装的车辆，涂料和相关工具设备。其过程如下：? 1．清洁喷涂室 先用喷枪吹除喷涂室内部（包括天花板）的灰尘和碎屑，然后用水冲洗地板，防止灰尘飘浮在空气中，以防涂装表面落上尘粒。 2．用空气吹车身 将车开入清洁好的喷涂室，使用空气除尘枪，将压缩空气吹至要重涂的表面及相邻区域，以确保这些区域完全没有灰尘、污物及水气。一定要吹发动机罩、后箱盖或翼于板之间的间隙中的灰尘。 在除尘时一定要注意：在吹除车身板之间的缝隙中的灰尘时，所用的压缩空气的压力要略高于喷涂时所用的压力。如果这个除尘工作不彻底，残留的灰尘或污物可能在喷涂时出现在表面上，从而产生“颗粒”。不需喷涂的表面，一定不能让遮蔽胶带剥落。在给汽车除尘时，一定要使喷涂室处于运作状态，否则吹到的灰尘又会附着于汽车上。 3．吹工作服 用空气吹涂装者的工作服，以防把灰尘和碎屑带进喷涂室里。 4．除油 用浸有除油剂的棉布擦车身板表面，使之湿润，再用清洁、干燥的棉布将已浮起的油迹在干燥前擦除。如果金属上有油迹，在喷涂过后，会引起涂料起泡和剥落。 5．用粘尘布清洁要涂装表面 6.混合（双组分涂料）硬化剂 此过程必须按涂料制造商的要求，准确称量硬化剂，然后再将它与涂料混合。如果不切实这样做，则可能产生剥落、龟裂、染色或水斑等问题。 在此应注意涂料制造商的产品说明，确定混合比是按重量还是按容积计算。如果按重量计算则要用天平称量；如果是按容积计算的，要使用量杯或专用调漆尺。 7．混合稀释剂 因原始状态的涂料粘度大，不适合于空气喷枪施涂，所以必须稀释至适合喷涂的水平。在稀释时，一定要使用涂料制造商提供的稀释剂。 8．搅拌涂料混合物，并过滤后倒入空气喷枪 用调漆棒或调漆尺将调配好的涂料充分搅拌。 将面漆倒入枪壶时要用400目以上的过滤网过滤，过滤网可以滤掉面漆中的小颗粒和灰尘等，使喷涂的面漆更加均匀，有些上壶喷枪安装有滤网，但是不要因为枪中有滤网就不过滤面漆，因为枪内滤网导管的通过面积很小，为保证供漆通常将滤网做得比较粗，在200目左右，只能过滤较大的颗粒，对于小一些的颗粒没有过滤作用，这样，有时会因阻塞而造成供漆困难，所以面漆必须要经过大滤网的过滤。 400目纸过滤网 200目喷枪壶内过滤网 9.喷枪调整 喷枪气压、出漆量和喷幅调节旋钮位置 喷涂测试图形 在喷涂面漆以前要对喷枪的气压、出漆量和喷幅等做好仔细的调整。为保证喷涂质量，还应首先做试喷涂实验，以确定规定的喷涂距离、运枪速度和喷幅重叠程度等。 喷涂实验板时，要将喷枪扳机扣到底，按喷枪规定的喷涂距离，以正常的运枪速度（0.5～0.6m/s）用2/3的喷幅重叠量的喷涂一小条，然后观察漆膜的流平程度和有无喷涂缺陷，须及时调整。正式喷涂时，应从被喷涂板材的上部开始，以均匀的运枪速度和喷幅重叠依次向下直到喷涂完整个板材。因为喷漆间内的空气流动为自上而下，这样喷涂可以使漆雾向下扩散，对刚刚喷涂完毕的表面粘染较少，有利于保持涂膜的光滑和亮度。