城市轨道交通无线集群移动通信系统知识认知 教学PPT课件.pptx

项目描述;教学目标;任务一 集群通信知识认知;集群通信系统属于专用移动通信系统，它是一种专用高级指挥调度系统。随着数字话音编码、数字调制技术、多址技术、抗衰落技术以及数字信令控制和数字语音终端等数字技术在集群通信系统中的广泛应用，九十年代出现了数字集群通信系统。其特点是系统内所有可用信道为系统内的全体用户共享，具有自动选择信道功能。它是共享资源、分担费用、共用信道设备及服务的多用途、高效能的无线调度通信系统。由于集群系统主要侧重于指挥、联络、调度，其应用需求可遍及铁道运输、公路交通、民航航运、公安消防以及重大事件与突发事件应对等各行各业的方方面面。因此，近两年数字集群系统在欧洲乃至世界得到了快速的发展。;传统的专用业务移动通信系统使用的频率是固定的，一旦用户选择了某信道，那么它的通话就只能在这一信道上进行，直至通话结束；如果这一信道已被其他用户占用，则它就不能选择其他空闲信道，从而出现拥塞。 ? 集群通信系统的主要业务是调度台的收发信机与一群(组)移动台之间建立一条单工或半双工的无线通信线路，或移动台用户(车载台或手持台)之间建立一条单工或半双工的无线通信线路。在一个多信道调度无线系统中，“集群”是指向正在申请服务的用户自动分配信道。;1.无线集群通信系统分类：;2） 传输集群 传输集群是指用户双方以单工或半双工方式工作时，用户按下PTT开关，就占用一个空闲信道工作。当用户发完第一个消息松开PTT开关时，就有一个“传输完毕”的信令送到基地台控制器，以指示该信道可再分配给其他用户使用。传输集群的信道采用动态分配方式，频谱利用率高，但可能导致通话不连续和不完整。 3）准传输集群 准传输集群兼顾消息集群和传输集群的优点，缩短了“信道保留时间”(约0.5---6s)，增加了用户每次发话完毕并松开PTT开关后的时间，使消息不会中断。准传输集群的信道利用率比传输集群低。;（2）按控制方式划分;（3）按呼叫处理方式划分;（4）按信令方式划分;随着我国城市轨道交通的发展，行车密度的不断增加，行车间隔的不断减小，对行车的组织安全保障提出了更高的要求。行车调度员除了利用有线调度系统与列车驾驶员、车站值班员进行通信联络外，在紧急情况下，还需要通过无线通信直接进行应急抢险和指挥工作。 这种以列车运输调度为目的，利用无线电进行传输，完成移动体与固定体之间或移动体与移动体之间信息通信的系统，称为列车无线调度通信系统。这是一种专用的移动通信系统，在城市轨道交通上得到广泛的应用，是调度通信系统的重要组成部分。 ;2. 集群通信系统的基本设备及组成;.;（1）基站;.;（2）移动台;（3）调度台;（4）控制中心;2．1.2模拟集群通信基础知识;专业无线通信从常规到模拟集群直至数字集群，其发展由简单到复杂，由小容量到大容量。常规无线通信由于使用频率效率低（固定分配频率），而模拟集群采用自动选择空闲频道的集群方式，大大提高了网内频率使用效率；数字集群则采用数字化语言，对信号进行压缩传输，极大提高了频率的使用率；数字集群的信令（空中接口）要比模拟集群复杂很多，唯一身份码和鉴权，提高了用户的安全性，也方便与数字化网络的互联。特别是数字集群语言数字化后，极方便进入数字化网络和互联网，所以数字集群的产生是专业无线通信发展的需要，是用户市场的需要。;数字集群有许多优点，受到了各界人士的关注，但数字集群出现并不意味着模拟集群淡出专业无线通信的舞台，正如模拟集群出现，常规专业无线通信仍然兴旺一样。 首先，目前模拟集群在专业无线通信中占有较大比重，许多部门都在应用，例如：公安、武警等公共社会安全部门就广泛使用MPT1327 信令的模拟集群专网；在水利、电力、民航机场等也在使用800MHz频段的模拟集群，这些模拟集群系统使用正常，没有必要舍弃去求数字集群。即使在欧洲、美洲，数字集群在使用，但模拟集群仍在发挥重要作用。例如欧洲警察采用 MPT1327信令的模拟集群专网仍在使用。;其次，模拟集群在专业无线通信中市场依然存在。由于数字集群通信系统属于大容量系统，尤其是交换控制中心，都是为大容量设计。而且数字集群属中小区组网结构，在同样范围其基站设置多于模拟集群系统。这对一些业务特殊，但通信量不大的单位专用网，有些大材小用。例如：海关缉私无线专网，其工作范围很大，信息需保密但容量不大，民航机场也有类似情况。而模拟集群更适合这些单位建网使用，模拟集群适合中小容量的系统，它投资省，采用大、中、小区制，适合覆盖范围大、容量不大的单位使用。再次，我国地域辽阔，经济发展不平衡，社会情况也有差异，模拟集群在中国专业无线通信中仍有一定的存在。但是，就技术发展而言，数字集群通信是目前及将来的重头戏，因此，我们也将重点讨论数字集群通信。;2．1.3数字集群通信基础知识;1.数字集群移动通