蜗杆传动ppt幻灯片.ppt

第七章 蜗杆传动 ;一、蜗杆传动的特点;二、蜗杆传动的类型 1.按蜗杆形状:;;圆弧圆柱蜗杆的轴向齿廓为凹圆弧形，相配蜗轮的齿廓为凸圆弧形。在中间平面内，蜗杆与蜗轮间形成凹凸齿廓啮合。圆弧圆柱蜗杆传动具有效率高（达90以上），承载能力大（约为普通圆柱蜗杆传动的1.5 —?2.5倍），传动的比范围大，体积小等优点，适用于高速重载传动，有逐渐取代普通圆柱蜗杆传动的趋势。 ;圆柱面蜗杆传动? ;环面蜗杆传动 ;锥蜗杆传动 ;§7—2 蜗杆传动的基本参数及几何尺寸;2、导程角 ;　　蜗???齿数主要取决于传动比，即z2= i z1 。 z2不宜太小（如z228)，否则将使传动平稳性变差。 z2也不宜太大，否则在模数一定时，蜗轮直径将增大，从而使相啮合的蜗杆支承间距加大，降低蜗杆的弯曲刚度。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Z1与Z2的荐用值表）;4、蜗杆的分度圆直径d1和直径系数q ;二.蜗杆传动的几何尺寸;d1=mq???? d2=mZ2 ??? ha1=ha2=ha*m=m ??? hf1=hf2=(ha*+c*)m=1.2m da1=d1+2ha1=(q+2)m da2=d2+2ha2=(z2+2)m df1=d1-2hf1=(q-2.4)m df2=d2-2hf2=(z2-2.4)m a=0.5(d1+d2)=0.5m(q+z2);§7—3 蜗杆传动的失效形式，材料和结构;;二、蜗杆传动的失效形式及计算准则 ;三、蜗杆、蜗轮的常用材料 要求：1）足够的强度；2）良好的减摩、耐磨性；3）良好的抗胶合性；因此常采用青铜作蜗轮齿圈，与淬硬磨削的钢制蜗杆相配。 蜗杆常用材料为碳素钢和合金钢，要求齿面光洁并且有较高硬度。一般蜗杆可采用45，40等碳素钢，调质处理，硬度为220～250 HBS。对高速重载的蜗杆常用20Cr，20 crMnTi，渗碳淬火到56～62 HRc；或40r，38 SiMnMo，表面淬火到45～55HRC，并应磨削。 蜗轮常用材料为青铜和铸铁。铸造锡青铜，如zCuSnl0P1，zcuSn5Pb5Zn5，抗胶合，耐磨性能好，易切削加工，但价格贵，一般用于高速(v25 m／s)重要场合。铝铁青铜，如zCuA1l0Fe3，具有足够强度，并耐冲击，价格也低，但切削性能和抗胶合性能较差，故不适于高速，常用于Vs=6m/s场合。灰铸铁主要用于低速、轻载的场合。;四、蜗杆与蜗轮的结构;2、蜗轮的结构;;§7—4 蜗杆传动的强度计算 ;Ft——主反从同 ;;☆判定蜗杆、蜗轮的转向： ;二、蜗杆传动的强度计算;一、蜗杆传动的效率;二、蜗杆传动的润滑;三、蜗杆传动热平衡计算 ;当油温[ t1]或散热条件不符合要求时，可采用以下措施。 1.增加散热片 2.在蜗杆轴端加轴流风扇 3.在油池中安装冷却水管 4.用循环油冷却;;三.蜗杆传动的精度等级与标记;例题： m=10mm,d1=90mm,右旋,Z1=2的普通圆柱蜗杆与齿数为60的蜗轮组成的蜗杆传动 蜗杆的标记：ZA10×90R2 蜗轮的标记：ZA10×80 蜗杆传动标记：