中铁五局一公司物资材料采购制度优化方案毕业设计.pdfVIP

摘要 为了确保施工项目可以正常的运转,为了规范公司的物资采购行 为，降低物资采购成本，确保公司各项物资供应，加强公司物资采 购的监督管理，控制材料费将会是一个关键点。材料采购是一个项 目不可缺失的重要环节，采购部或采购人员应根据市场的信息，遵 守比质比价的采购原则，物资采购具备招标条件的应实行竞标采 购。本文首先分析了项目组材料费用控制中存在的问题，然后就存 在的问题提出了相应的解决措施。 关键词：材料采购、节约成本、利润增长 1 目录 引言 3 第1 章 拉林铁路工程概述 4 第2 章 现有材料采购制度存在的问题 4 2.1 缺乏完善的采购管理制度 4 2.2 材料采购管理信息化水平低下 5 2.3 没有科学制定采购计划 2 2.4 没有运用现代的采购方法 5 2.5 缺乏供货商关系管理…………………………………………...3 第3 章 材料采购制度优化方案 6 3.1 做好物资材料采购费用内控管理工作 6 3.2 任命直接采购材料主管负责材料采购管理 6 3.3 制定严格的采购制度 7 3.4 指定材料质量标准 7 3.5 票据的审核……………………………………………………...5 第4 章 物资材料采购事后分析 9 总结 9 致谢 10 参考文献 错误！未定义书签。 2 引言 物资材料采购的管理是整个施工管理的重要组成部分，也是资 金耗用最多的一个环节，它同时也是目前建筑项目成本管理中普遍 失控的环节，也是参与人员损公利己腐败产生的环节；材料采购管 理的优与劣关系，到整个项目成本管理的成败。它已成为建筑行业 对施工项目管理的重点关注的领域，怎样控制材料采购费用？做好 材料采购管理？成为我们需要正视并亟需解决的问题。物资材料采 购是指材料员对外购买其企业需要实用的各项物资，合理的材料费 管理对企业降低成本，提高质量和开阔市场占有率有很大的促进作 用，不合理的物资材料采购费用会造成企业各项成本增加，如何正 确管理材料采购成本已成为企业需要解决的重要问题。 3 第1 章 中铁五局公司概述 拉林正线建筑长度404.794 千米，本线东端连接规划建设中的 川藏、滇藏铁路，可通往西南及中部地区，向北、向西连接既有青 藏铁路和规划的新藏铁路，可通往向北、新疆等地区，是西藏自治 区对外运输通道的重要路线。拉林铁路位于青藏高原东南部，是我 国地壳运动最强烈的地区之一，构造发育、内动力地质作用强烈， 因此本线所经区域工程质地复杂，对线路方案的选择影响较大。目 前拉林铁路有南线和北线两条设计方案，南线线路沿拉萨河而下， 经贡嘎转向东，经乃东、朗县、米林，跨藏尼洋河到林芝县，全长 440 公里;北线线路沿318 国道向东经墨竹工卡、米拉山、工布江达 到林芝，全长380 公里。鉴于北线修筑难度大等实际情况，最后确 定为南线。 第2 章 现有物资材料采购制度存在的问题 在中铁五局一公司拉林铁路期间我发现现在的物资材料采购制 度存在着很大的问题，比如：缺乏完善的采购管理制度，材料采购 信息管理水平低下，没有科学制定采购计划，没有运用现代化的采 购方法，种种后果都导致公司资金成本增加，人员采购积极性不 高，最后损失的都是公司的利益。 2.1 缺乏完善的采购管理制度 4 目前拉林铁路工程建设基本都实行项目经济承包制，材料采购 主要由项目部完成。企业层人员基本不介入采购管理和控制，项目 部缺少对采购过程的监督控制，容易滋生腐败；采购组织机构不完 善，采购工作基本由采购部门独立完成，缺少相关部门的信息支 持；采购人员缺乏相关的采购管理专业知识；采购过程缺少财务部 门的介入，基本没有进行财务成本核算。 2.2 材料采购管理信息化水平低下 随着科学技术的提升，实现信息化管理是材料采购管理