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机械设计基础课程设计
—V带传动二级圆柱斜齿轮减速器
题目题号:V带传动二级圆柱斜齿轮减速器
学院:机电工程学院
专业班级:机械103班
学生姓名:高石磊霍亚东牛彦文
= 7 | ■ J
指导教师:王银彪
} I I f I
成绩:优秀
2012年12月01日
一课程设计书2
二设计要求2
三设计步骤2
传动装置总体设计方案3
电动机的选择4
确定传动装置的总传动比和分配传动比 6
计算传动装置的运动和动力参数 8
设计V带和带轮10
齿轮的设计13
滚动轴承和传动轴的设计20
键联接设计28
箱体结构的设计30
润滑密封设计31
联轴器设计32
四设计小结33
五参考资料35
[ I
—一 .课程设计书
h l F
设计课题:
L I I 7
设计一用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器.运输机连续单向运转,载荷变化不大, 空载起动,卷筒效率为0.96(包括其支承轴承效率的损失),减速器小批量生产,使用期限8年(300 天/年),两班制工作,运输容许速度误差为5%,车间有三相交流,电压380/220V
表
鼓轮直径(mm)
传送带速度(m/s)
传送带主动轴所需扭矩
(N ? m
280
1.55
700
二.设计要求
减速器装配图一张(A1)。
CAD绘制轴、齿轮零件图各一张(A3)
设计说明书一份。
.设计步骤
.设计步骤
传动装置总体设计方案
电动机的选择
确定传动装置的总传动比和分配传动比
计算传动装置的运动和动力参数
设计V带和带轮
传动装置总体设计方案:
组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。
特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,
要求轴有较大的刚度。
■.I
确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将 V带设置在高速级。
其传动方案如下:
图一:(传动装置总体设计图)
/ I I .
初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。
选择V带传动和二级圆柱斜齿轮减速器(展开式)。
传动装置的总效率a
a = 1 23 32 4 5 = 0.96 X 0.983 X 0.952 X 0.97 X 0.96 = 0.759 ;
.-. I..
J.,.I—? .
1为V带的效率,
2为轴承的效率,
3为齿轮的效率,
4为联轴器的效率,
5为鼓轮传动的效率(齿轮为7级精度,油脂润滑.因是薄壁防护罩,采用开式效率计算)。
电动机的选择
电动机有交、直流之分,一般工厂都采用三相交流电,因而选用交流电动机。交流电动机分 异步、同步电动机,异步电动机又分为笼型和绕线型两种,其中以普通笼型异步电动机应用最多, 目前应用较300广的丫系列自扇冷式笼型三相异步电动机,?电压为380V,其结构简单、起动性能 好,工作可靠、价格低廉、维护方便,适用于不易燃、不易爆、无腐蚀性气体、无特殊要求的场 合,如运输机、机床、农机、风机、轻工机械等。
确定电动机的功率
电动机功率选择直接影响到电动机工作性能和经济性能的好坏:若所选电动机的功率小于工 作要求,则不能保证工作机正常工作;若功率过大,则电动机不能满载运行,功率因素和效率较 低,从而增加电能消耗,造成浪费。
带式输送机所需的功率Pw
由[1]中公式(2-3)得:Pw = FV/1000 =2000 0.9/1000 = 1.8kW
设计题目给定:输送带拉力 F (N) =2000N
输送带速度V(m/s)=1.55m/s
j* I I .
计算电动机的输出功率Pd
一丿 L_ —
根据文献[1](《机械零件设计指导》关阳等编辽宁科学技术出版)表2—2确定个部分效率如 下:
弹性联轴器:r =0.99 ( 1个)
滚动轴承(每对):2 =0.99 (共四对,三对减速器轴承,一对滚筒轴承)
圆柱齿轮传动:3 =0-97 (精度8级)
传动滚筒效率:4 =0.96
V带传动效率: 带=0.96
得电动机至工作机间的总效率:
卷筒的效率:w = 0.96
电动机的输出功率:
p_ FV _ 2000.55 _3 76KW
d 1000 w 1000 0.96 0.859
确定电动机的转速
同一类型、相同额定功率的电动机低速的级数多,外部尺寸及重量较大,价格较高,但可使 传动装置的总传动比及尺寸减少;高速电动机则与其相反,设计时应综合考虑各方面因素,选取 适当的电动机转速。
三相异步电动机常用的同步转速有 3000r/min,1500 r/min,1000r/min,750 r/min,常选 用 1500r/min 或 1000r/min 的电动机。
计算滚筒的转速nw
由公式nw二1000 60V计算滚筒转速n工作机的转速:n
由公式nw二
1000 60V
计算滚筒转速n
工作机的转速:
nw
1000 60V J
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