机械设计基础 单元4-3.组合机构初步设计 单元4-3任务单答案.docVIP

第 PAGE 3 页 共 NUMPAGES 3 页 模块四 注塑模脱螺纹机构的设计 4-3模具中典型组合机构的设计任务单答案 设计制作齿轮齿条脱螺纹机构（做中学） 已知：动模版移动速度v=3mm/s，制件M12，P=1.75，螺纹牙长L=7，单线、右旋、 设计：齿轮齿条主参数、锥齿轮主参数、圆柱齿轮主参数、螺纹型芯主参数 解： 1. 熟悉齿轮齿条脱螺纹机构，分析其运动规律，了解其在注射模具的使用 利用开模的直线运动，由齿轮齿条带动锥齿轮转动，然后带动圆柱齿轮转动，使螺纹型芯旋转、脱出制件 2.确定螺纹型芯转动圈数 U=L/P?+?Us=8.5圈 右旋、单线 3根据已知数据，查阅书和手册并设计计算、确定齿轮模数、齿数、传动比 总传动比i=1/3，分配传动比 锥齿轮i23=1/1.8 圆柱齿轮i45=1/1.67 确定齿条M=2.5,Z1=20， 锥齿轮Z3=17, 计算得锥齿轮Z2=31 设圆柱齿轮Z5=17 圆柱齿轮Z4=28 设M2、3、4、5=2 其余参数略 3、??渐开线直齿圆柱齿轮参数 分度圆直径“d”表示 分度圆周长“S”表示 齿轮齿距“p”表示 齿轮齿厚“sk”表示 齿轮齿槽宽“ek”表示 齿轮齿数“z”表示 齿轮模数“m”表示 齿轮压力角“ɑ”表示 齿轮传动比“i”表示 齿轮中心距“l”表示 4、??计算公式如下： ①齿距?=??齿厚?+?齿槽宽???即：p?=?sk?+?ek ②模数的由来 因为S?=?Z?x?P?=?π?x?d d?=?P?/?π?x?Z π是无理数，为计算方便，将P?/?π?规定为常数，即模数，用m?表示，故有公式如下：?d?=?m?x?z 即：分度圆直径等于模数乘以齿数。 我国规定模数有2个系列，优先采用第一系列。 模数第一系列：1、1.25、1.5、?2、2.5、3、4、5、6?8?、10… 模数第二系列：1.75、2.25、2.75、3.25、3.5、4.5、5.5、7… ③压力角 我国规定：分度圆处的压力角为标准压力角，其值20°。 ④传动比 当模数一定时，传动比就等于齿数比，即?i?=?Z1?/?Z?2 ⑤中心距 当齿数确定时，中心距I?=?(Z1+Z2)?/?2?*?m 5、???齿轮啮合条件 模数和压力角相同的齿轮都可以正确啮合。 四、现在回到二、3，怎样在实际应用中确定齿轮的模数、齿数和传动比。 1．齿数 当传动中心距一定时，齿数越多，传动越平稳，噪音越低。但齿数多，模数就小，齿厚也小，致使其弯曲强度降低，因此在满足齿轮弯曲强度条件下，尽量取较多的齿数和较小的模数。为避免干涉，齿数一般取Z≥17，螺纹型芯的齿数尽可能少，但最少不少于14齿，且最好取偶数。 2．模数 工业用齿轮模数一般取m≥2。 英制齿轮采用径节制，径节齿轮把齿数z与分度圆直径d之比定为径节，以”P”表示，即 p?=??z?/?d??,???1?/?in 径节与模数的换算公式为 m?=?25.4?/?p?,?mm 3．传动比 传动比在高速重载或开式传动情况下选择质数，目的为避免失效集中在几个齿上。传动比还与选择哪种驱动方式有关系，比如用齿条+锥度齿或来福线螺母这两种驱动时，因传动受行程限制，须大一点，一般取1≤i≤4；当选择用油缸或电机时，因传动无限制，既可以结构紧凑点节省空间，又有利于降低马达瞬间启动力，还可以减慢螺纹型芯旋转速度，?一般取0.25≤i≤1。