机械原理及设计II-80(树) 实验:螺栓组强度 实验:螺栓组强度.docVIP

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  • 2021-01-20 发布于北京
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机械原理及设计II-80(树) 实验:螺栓组强度 实验:螺栓组强度.doc

PAGE PAGE 5 实验:螺栓组强度 一、实验目的 (1)了解托架螺栓组受翻转力矩引起的载荷对各螺栓拉力的分布情况。 (2)根据拉力分布情况确定托架底板旋转轴线的位置。 (3)将实验结果与螺栓组受力分布的理论计算结果相比较。 (4)了解受预紧轴向载荷螺栓联接中,零件相对刚度的变化对螺栓所受总拉力的影响。 二、 螺栓组试验台结构与工作原理 螺栓组试验台的结构如:图1所示。图中1为托架,在实际使用中多为水平放置,为了避免由于自重产生力矩的影响,在本试验台上设计为垂直放置。托架以一组螺栓3联接于支架2上。加力杠杆组4包含两组杠杆,其臂长比均为1:10,则总杠杆比为1:100,可使加载砝码6产生的力放大到100倍后压在托架支承点上.螺栓组的受力与应变转换为粘贴在各螺栓中部应变片8的伸长量,用变化仪来测量。应变片在螺栓上相隔180°粘贴两片,输出串接,以补偿螺栓受力弯曲引起的测量误差。引线由孔7中接出。 图1 螺栓组试验台 加载后,托架螺栓组受到一横向力及力矩,与接合面上的摩擦阻力相平衡。而力矩则使托架有翻转趋势,使得各个螺栓受到大小不等的外界作用力。根据螺栓变形协调条件,各螺栓所受拉力F(或拉伸变形)与其中心线到托架底版翻转轴线的距离L成正比。即: (1) 式中,F1,F2——安装螺栓处由于托架所受力矩而引起的力(N); L1,L2是从托架翻转轴线到相应螺栓中心线间的距离(mm); 本试验台中第2、4、7、9号螺栓下标为1;第1、5、6、10号螺栓下标为2;第3、8号螺栓距托架翻转轴线距离为零(L=0)。根据静力平衡条件得: M=Qho (2) M = Qho =2×2F1L1+2×2 F2L2 式中,Q——托架受力点所受的力(N) h0——托架受力点到接合面的距离(mm),见图2。 本实验中取Q=3500N;h0=210mm;L1=30 mm;L2=60 mm。 则第2、4、7、9号螺栓的工作载荷为: F1 = (4) 第1、5、6、10号螺栓的工作载荷为: F2 = (5) 三、单螺栓试验台结构及工作原理 图3 单个螺栓试验台 单螺栓试验台部件的结构如图3所示。旋动调整螺帽1,通过支持螺杆2与加载杠杆8,即可使吊耳3受拉力载荷,吊耳3下有垫片4,改变垫片材料可以得到螺栓联接的不同相对刚度。吊耳3通过被试验单螺栓5、紧固螺母6与机座7相联接。电机9的轴上装有偏心轮10,当电机轴旋转时由于偏心轮转动,通过杠杆使吊耳和被试验单螺栓上产生一个动态拉力。吊耳3与被试验单螺栓5上都贴有应变片,用于测量其应变大小。调节丝杆12可以改变小溜板的位置,从而改变动拉力的幅值。 四、实验方法及步骤 1.螺栓组试验 1)、在实验台螺栓组各螺栓不加任何预紧力的状态下,将各螺栓对应的半桥电路引线(1~10号线)按要求接入所选用的应变仪相应接口中,并按应变仪使用说明书进行预热(一般为三分钟)并调平衡。(参见附录) 2)、由式(10)计算每个螺栓所需的预紧力Q0,并由公式(17)计算出螺栓的预紧应变量ε0。 3)、按公式(4),(5)计算每个螺栓的工作拉力Fi,将结果填入表(4)中。 4)、逐个拧紧螺栓组中的螺母,使每个螺栓具有预紧应变量ε0 ,注意应使每个螺栓的预紧应变量ε0尽量一致。 5)、对螺栓组联接进行加载,加载3500N,其中砝码连同挂钩的重量为3.754kg。停歇2分钟后卸去载荷,然后再加上载荷,在应变仪上读出每个螺栓的应变量εi,填入表中,反复做3次,取3次测量值的平均值为实验结果。 6)、画出实测的螺栓应力分布图。 7)、用机械设计中的计算理论计算出螺栓组联接的应变图,与实验结果进行对比分析。 2.单个螺栓静载实验 1)、旋转调节丝杆12摇手移动小溜板至最外侧位置。 2)、如图5,旋转紧固螺母6,预紧被试螺栓5,预紧应变为ε1=500με0 。 图5 单个螺栓试验台 3)、旋动调整螺帽1,使吊耳上的应变片(12号线)产生ε=50με的恒定应变。 4)、改变用不同弹性模量的材料的垫片,重复上述步骤,记录螺栓总应变ε0。 5)、用下式计算相对刚度Cε,并作不同垫片结果的比较分析。 Ce = 式中,A——吊耳测应变的截面面积,本试验A为224mm2; A`——试验螺杆测应变的截面面积,本试验中A`为50.3 mm2。 3.单个螺栓动载荷试验

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