现浇箱梁混凝土浇筑方案5.pdfVIP

技术资料 兴宁至汕尾高速公路兴宁至五华段 第五合同段 石下枢纽互通 现浇箱梁混凝土浇筑施工方案 编制 ： 复核 ： 共享知识 WORD 格式可编辑 日期： 中交第二公路工程局有限公司 兴华高速第五标项目经理部 目 录 一、工程概况 2 二、施工方案 3 三 、施工准备 4 四、箱梁混凝土浇注施工要求 8 五、混凝土浇筑施工注意事项 11 六、安全注意事项 12 七 、应急预案 10 八、安全预案 11 专业知识整理分享 WORD 格式可编辑 一、工程概况 A 匝道 1 号桥平面位于 A=260m 的左偏缓和曲线 、纵面位于半径 R=4500m 的凸 型曲线上 ，i=-2.75% 的下坡路段 。起点桩号 AK0+873.49 ，终点桩号 AK1+019.49 。中 心桩号为中 AK0+946.49 。本桥跨径组合 ：28+2 ×45+28=146m ，其中起点 2～3# 孔 横跨兴华高速主线 。D 匝道 1 号桥纵面位于半径 R=2000m 的凸型曲线上 ，， i=+3.75% 的上坡路段 ，i=-3.76% 的下坡路段 。起点桩号 DK0+640.030 ，终点桩号 DK0+838.030 。中心桩号为中 DK0+739.030 。本桥跨径组合 ：26+40+26=92m ，其 中起点 2 ～3# 、3～4# 孔横跨兴华高速主线 。桥梁上部结构采用一联预应力现浇箱 梁 ；下部结构桥墩为柱式墩 、花瓶墩 ，桥台为柱式台和肋式台 ，基础均采用钻孔灌注 桩基础和人工挖孔桩基础 。 A 匝道 1 号桥属于单箱 2 室的箱梁 ，施工段长度 146m 。 A 匝道 1 号桥Ⅰ施工段断面 专业知识整理分享 WORD 格式可编辑 D 匝道桥第一联属于单箱 2 室的箱梁 ，施工段长度 92m 。 二、施工方案 依据 《广东省兴华高速公路项目工程建设标准化管理规定 》，混凝土浇筑采用两次 浇筑 ，采用水平分层 、斜向分段 、横桥向全断面 （以消除沉降 ）推进式 ，从低端向高 端纵桥向连续浇筑 。 横桥向 ，先浇筑底板和腹板 （注意埋顶板倒角处的钢筋 ）， 后浇筑顶板 。先浇筑 腹板内的混凝土 ，但要对称均匀浇筑 ，防止内模因受力不均匀而偏移 ，待混凝土浇筑 到腹板高度一半时 ，再浇筑底板的混凝土 ，在振捣底板与腹板相衔接处时要注意 ，防 止腹板内的混凝土坍出过多 ，待底板浇筑完成后 ，