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o4L通过连续障碍科目二考试技巧附图解来源：宋璐的日志转自驾校一点通过连续障碍时，注意三点:1、你坐的位置到障碍物的上方时，要基本上保证，你座位的右边和障碍物的中心点上下垂直，如果你觉得有偏差，请及时调整方向让嗓髒蠶魁 o 4L 通过连续障碍 科目二考试技巧附图解 来源：宋璐的日志 转自驾校一点通 过连续障碍时，注意三点: 1、你坐的位置到障碍物的上方时，要基本上 保证，你座位的右边和障碍物的中心点上下垂直，如 果你觉得有偏差，请及时调整方向 让嗓髒蠶魁仏 碍物E 2、前轮的位置到障碍物的两边时， 你必须把方向盘回 正，这时车辆必须斜看直行，如果方向盘没有回正， 因为车辆在转弯时，存在内轮差，后轮就危险了。 3、估计后轮接近障碍物时或者你坐的位置刚 过障碍 物时，就迅速打方向对下一个障碍物。用同样方法， 通过所有障碍物。 三点一线上单桥 我再告诉大家一个三点成一线上单桥，或者 靠边停车的方法。切记，这种方法只是应付考试，实 际道路行驶时并不适合。 你在练习右轮上单桥时，可在别人的指 挥下，先将右轮压住单桥往你这边延长的延长线直 行，右前轮在上单桥前停车。你坐在车上看着单桥的 中心点，眼睛和这点间是一条直线，然后，你再在车 的最前端找一点（一般在发动机盖前端的中 点左右， 因人的个子高低而有所区别）和这条直线重和（三点 线），记住车最前端的这一点 你考试时， 把车最前端你找的一点， 一直对 准单桥的中心线直行，你车的右轮就正好沿着单桥行 驶，你一直保持三点一线往前直行， 如果发现有偏差， 要及时调整方 向（注意：调整方向时，速度要快）， 左右摆动幅度要控制在 10 公分以内，如果摆动幅度超 过 10 公分，你就有掉桥的可能。 看不见单桥时， 要对 单桥的延长线。 感觉到右前轮一下单桥，就把方向往左打， 看着左轮上单桥时你在车上找的点位，让这个点位横 跨过左单桥 1 米左右（其目的，是让左后轮也和左单 桥成一直线，因 为左右单桥的宽度大于左右车轮的宽 度，如不这样做，即使前轮上去了， 但后轮却上不去） ， 再迅速向右打方向，再让这个点位对准左单桥的中心 线直行。 左轮上单桥时， 在车上找点的方法， 和右轮 上单桥的方法相同 单桥的延长线 戦乔 特别说明： 让这个点位横跨过左单桥1米左右的意思是: 在前轮上单桥时，让后轮也对准单桥，不然， 前轮上去了，后轮却上不去。 上述方法是先过右单桥，后过左单桥时，让这 个点位横跨过左单桥1米左右。 如你考试的场地是先过左单桥，后过右单桥, 则应让这个点位横跨过右单桥1米左右 侧方位停车: 1、杆位的确定：先将车停在停车位的左侧，前 左杆为1号杆，前右杆为2号杆，后左杆为3号杆， 后右杆为4号杆。 2、停车位置的确定：车辆右边和 1、3号杆之间的延长线（往 车头方向的延长线）平行，车尾部和 1号杆平齐，并离开1号杆1米左右。 3、入位方法： 倒车时， 起步就将方向盘向右转足，车尾的中部和 4号杆成一 直线时，方向盘必须回正，令车斜着直线倒车。 2头的位養倒李时的參照点 示克线 2 头的位養 倒李时的參照点 示克线 4、只要车的左后轮压住1、3号杆之间的线时，或者车头部和 1号杆平齐时，立刻将方向盘向左转足，令 车头进入停车位置内，待车尾部中点对准 3、4号杆中点时，方向盘必须回正（谨记：要提前回方向哦）， 如果方向盘未回正时，可再往前走一些将方向盘回正即可。 ME7f ME 7f 曲线行驶 曲线行驶（也就是转 弯）时，必须考虑到你所驾驶车辆的内轮差 （所 谓内轮差，就是汽车在转弯时，前后轮的半径之差。方向盘打的越少， 内轮差越小，方向盘打的越多，则内轮差越 大）。比如长城皮卡车， 将 方向盘打死时， 内轮差在1米左右。所以，你如果向左转弯时，你左 边的前轮，必须离开左边的路边 1米以上，否则，你车的左后轮就要压 路沿石，实际道路驾驶时，你车就会碰擦 障碍物、碰擦别人的车辆、 或者掉到沟里。同理，你如果向右转弯时，你右边的前轮，必须离开右 离边的路边1米以上（如果右边的前轮不好把握，可用左边的前轮, 左边的路沿石一尺左右的万法通过也行） 离 :二线行驶示意图 :二 线行驶示意图2 诜泾歼停在崖云 ■ ■V ■■■I j ife 5 注释 =1-谆.-;■ ■ 行讣裁 线行驶示意 、百米增减档 一、考百米增减档科目时的减档：用 快速换档法把变速杆换入最高档后，就再别加油了，立即把变速杆换 入下一档，抬起离合器踏板，利用发动机的牵制作用降低车速，车速降低到本档位的低速范围 时，把变速 杆立即换入下一档，用同样方法把变速杆换入二档或一档，百米增减档结束。 二、快速换档法： 1、增档：起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低 速范围（就是：变速杆换入高一档