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生鲜系统产品运输管理制度 总则 第一章 加强对运输安全性，为保证运输过程中的产品质量的稳定 性、 第一条 车辆及运输途中产品的冷链管理，特制订本制度。 本制度适用于生鲜系统各子（分）公司鲜、冻产品冷链运输 的 第二条 管理。 车辆运输温度控制流程及相关部门职责 第二章 车辆运输过程控制流程： 第三条 财务科销售系统 押货员品管科物流科 办事处抽查途中温度制 装货前检查 车辆制冷检查 记录冷记录 费用报销、记录仪验证 抽查验证 检查依据 公司质量小组组长负责车辆运输过程质量管理和温（分）各 子 第四条 度控制工作，生鲜品管部负责车辆运输过程质量和温度的考 核监督工作。 各子（分）公司品管科负责车辆检查工作；各子（分）公司 物 第五条 财务科负流科负责制车况及运输过程中的制冷执行情况的监 控与考核工作； 责运输费用的扣款与审核工作，报销以品管签字的发票为 准。 运输车辆要求 第三章 鲜品运输车辆要求： 第六条 确保运输途中温度控制鲜品发货应使用制冷效果达标 的冷藏车，（一） ℃。4 ℃～0 在 冷藏车的制冷性能与制冷机组须达到能够满足鲜品运 输途中温度（二） 控制需要。各子（分）公司物流科（包括第三方物流） 要确保运输途中产品 ℃。4 ℃～0 质量安全，车辆到达目的地后，预冷产品 中心温度必须控制在 ℃时，各子（分） 7 （三）在不同季节和不同区域，当 外界环境温度 ≤ 品管科负责人须检查所用需得到品管科批准。公司使 用保温车运输鲜品时， 车辆的保温性能，确保车辆保温性能能达到运载冷鲜产 品的温度控制要求， 方可批准放行，必要时采取加冰降温的防护措施。 要求必须用热鲜产品运输要选择符合热鲜产品特性的 车辆运输，（四） 如客户有特殊要求的按客户同时必须吊挂发货，制冷 效果好的冷藏车运输， 温度要求及品管科的控运输要求、热鲜产品的生产要 求、确认的要求操作。 制方案等相关资料须提交到集团生鲜品管部备案。 ℃时，各子（分）公司在鲜 -10 （五）在东北区域，当 外界环境温度 ≤ 品管科负责人要检查所用车辆的品运输时必须使用性 能良好的保温车发货， 方可批确保车辆保温性能能符合运载冷鲜产品的温度 控制要求，保温性能， 准放行，必要时可采取加保温层（板）保温的防护措 施。 冻品运输车辆要求： 第七条 （一）汽车要求： 包括到达目的地的环境温度达到℃以上时， 20 当外界 环境温度达到 、1 禁止用敞篷车或棉被车须使用制冷性能好的冷藏车并 打冷发货，℃以上， 20 发货。 ℃，可用 15℃，包括到达目的地的环境温度 ≤ 15当外 界环境温度 ≤、2 保温性能好的保温车运输，禁止用敞篷车或棉被车发 货。 、3℃，可用保 10℃包括到达目的地的环境温度 ≤ 10 当外界环境温度 ≤ 温性能一般及零担保温车运输，禁止用敞篷车或棉被 车发货。 公里以 300 小时以内或 6 在不同季节和不同区域对于 冻品的短途（ 、4 内能到达目的地的）运输，各子（分）公司可根据实际 情况调整运输车辆， 冻品在到达目的地后中心温同时必须确保产品质量。 需要得到品管科批准， 且不得有解冻现象。 ,℃以下 -12 度必须控制在 （二）火车要求： 经 到达地或途发货地、用火车皮发货时优先选择有制 冷能力的车皮， 1: 发货前车辆必须先制℃以上必须选择有制冷能力的车 皮。 20 地的环境温度在 ℃以下方可装货，在运载行驶过程中车厢温度必须保 18 冷，车厢温度达到 ≤ ℃以下，且只能用于冻品的发货。