人手孔综合项目施工专项方案.docVIP

G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程JD-1标段 人 手 井 施 工 方 案 浙江高速信息工程技术 G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段 项目经理部 编制时间：10月 人（手）孔施工技术方案 一、工程概况 三淅高速西坪至寺湾段交通机电XSJD-01标段项目工程是三门峡至淅川高速公路向南延伸组成部分，北接拟建三淅高速卢氏至西坪段，项目起点为三淅高速和沪陕高速交叉中心。终点在淅川县寺湾镇东南鹁鸽峪，和侯马至十堰高速公路湖北境内郧县（鄂豫省界）至十堰城区起点顺接。项目路线全长37.500415公里。 二、人（手）孔施工要求 沿线人（手）孔采取现浇混凝土方法施工。人（手）孔设置为：路肩人孔、供电人孔、信号手孔、供电手孔。 手孔未经验收不准回填土，假如沟槽或基坑内有水时，必需抽净后再回填土，以防回填土不实，以后发生沉降，影响管道质量。 人（手）孔地基，开挖并扎实后，直接铺设混凝土基础，采取C25混凝土，现浇施工。 手孔混泥土钢纤维井盖装置（包含外、内盖、口圈等）、电缆支架、穿钉、托板、拉力环、积水罐均为外购定型产品，其构件安装方法，预埋位置、技术规格、抗拉强度、防锈处理等均应符合《通信电缆配线管道图集》，并在井盖依据业关键求注明相关字样。 穿钉和拉环环部用砂浆抹成圆形灰块。穿钉和穿钉间距误差不超出±0.5cm。 当钢管斜向插入人孔时，应将钢管切成斜面，确保钢管斜面和人孔孔壁平面平行。 当硅芯管正向或斜向插入手孔时，应确保硅芯管穿出手孔孔壁平面30cm以上，以利穿线作业。 通信管道工程用水，应采取可供饮用或适于砼搅拌使用水，不得使用工业污水及含硫化物泉水。 三、施工注意事项 本工程全部些人（手）孔均采取现浇混凝土方法施工，人（手）孔所采取配件均为邮电部定型产品。详见邮电部相关设计规范。 施工中应切实注意多种预留管件、托架、过路穿线钢管等施工。应确保不误留、不漏埋，为交通监控系统实施打好土建基础。 施工中应切实注意通信管道、供电电缆管道和积水井、中央带护栏基础、标志基础等设施协调配合。 要严格根据招、投标及协议要求施工，要按隐蔽施工程序进行管理，不得随意操作。隐蔽工程在没有得到监理验收时，不得进入下道工序。 在混凝土达成设计强度75%以前不许可回填。人（手）孔大小和形状将符合施工图设计要求，经监理工程师同意后采取“以土代模”施工方法，以降低开挖及回填工程量。 人（手）孔基础混凝土标号、配筋等应符合设计要求。浇注混凝土前，清理模板内杂草等物，按设计要求位置挖好积水罐安装坑。 人（手）孔内部净空、外形尺寸将符合设计要求，墙体垂直度（全部净高）许可偏差将小于±10mm，内部净高许可偏差将小于±20mm。设计要求抹面砌体，应将墙面清扫洁净，抹面应平整、压光、不空鼓，墙角不得歪斜。抹面厚度、砂浆配比应符合设计要求。勾缝砌体，勾缝应整齐均匀，不得空鼓、不应脱落或遗漏。确保人孔内壁整齐美观。 墙体和基础应结合紧密、不漏水，应严密、贴实、不空鼓、表面光滑、无欠茬、无飞刺、无断裂等。 四、钢筋及混凝土 钢筋、混凝土和砂浆施工技术要求，将严格根据混凝土配合比及钢筋图纸技术要求施工。 ● 对钢筋要求 材质证实资料；通信管道工程所用钢筋品种、规格、型号均应符合设计要求。按设计图纸要求选择钢筋规格。钢筋表面应洁净，应清除钢筋表面浮皮、锈蚀、油渍、漆污等。 钢筋应按设计图纸要求尺寸下料，并按要求形状进行加工，圆钢（也叫I级筋）如需进行端头弯钩处理，其弯钩圆弧直径应大于钢筋直径2.5倍。 加工钢筋时应检验其质量，凡有劈裂、缺损等伤痕残段不得使用。 使用接续钢筋时，接续点应辟开应力最大处，并应相互错开，不得集中在一条线上，同一筋不得有一个以上接续点。 ● 对混凝土要求 水泥应符合国家产品质量标准。工程施工中不使用过期水泥，严禁使用受潮变质水泥。 水泥凡无产品出厂证实或无标识，和储存时间超出三个月，或有变质迹象，使用前均应进行试验和判定，依据判定情况确定使用方案或另行更换。 不一样种类、标号水泥不得混用；砂和石料含泥量如超出标准，必需用水洗洁净后方可使用。 混凝土拌料必需均匀，以混凝土颜色一致为度，搅拌均匀混凝土应在初凝期内（约为45分钟）浇灌完成。 浇灌混凝土构件必需进行震捣，不管采取人工或机械震捣全部应按层次依次进行，捣固应密实，不得出现跑模、漏浆等现象。 混凝土浇灌完成经初凝（约一小时）后，应覆盖草帘等物并进行洒水养护；混凝土工件应避免被阳光直晒。 浇灌混凝土后，在日平均气温15℃ 五、人（手）孔施工 1、施工工序 现场勘察 现场勘察 施工前准备 施工前准备 施工人员进场 施工人员进场 测量划线、挖坑挖坑质量检验 测量划线、挖坑 挖坑质量检验 施工用材料进场验收、计量 施工用材料进场验收、计量 按工艺要求分工