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专业三:汽车利用和维修关键支持专业建设计划
概 述
依据市汽车行业对技能人才需求,本专业关键面向半岛蓝色经济区和西海岸经济新区汽车制造厂、汽车零部件厂、汽车4S店、汽车美容行业技术岗位,培养含有良好职业道德、吃苦耐劳精神和较强沟通协调能力和实践创新能力,含有汽车维修、汽车检测、汽车保养和维护技能型人才,以适应汽车行业快速发展和市汽车4S店快修服务行业。
关键建设内容包含:加强校企合作,构建“四结合四融合双证书”人才培养模式,建立以经典工作任务为主体模块化课程体系,建设一支专兼结合双师结构专业教学团体,深入开展集团化办学等形式校企合作运行机制建设,扩大服务社会能力。
1.需求论证
(1)行业背景分析
汽车行业飞速发展,汽车检测和维修技术人才紧缺。据统计,中国中国汽车销量721.6万辆,汽车销量达成879.15万辆,中国汽车销售突破1000万辆(见图3-3-1)。“十二五”以来,汽车工业规模不停扩大,技术和质量水平不停提升,竞争实力显著增强,机动车保有量截止12月底已达成161万辆。地域汽车检测和维修技术人才缺口每十二个月超出5000人,涵盖汽车检测、维修、营销和管理等方面人才,尤其是汽车检测和维修技能型人才最为紧缺,岗位包含汽车维修、汽车检测等。
图3-3-1中国中国汽车销量分析图
汽修4S店建设急需汽车维护保养技能人才。伴随车辆拥有率增多,作为车辆售后服务类一大部分,维护和保养成为汽修4S店发展关键。伴随制造产业发展,金属工艺提升,汽车机械方面故障率显著下降,汽车保养和维护关键性显现出来。因为在以往教学中汽车维护和保养常常被忽略,故缺乏汽车保养和维护技能人才。
(2)人才需求分析
据统计,底,市共有汽车维修厂家490家,大型4S店160余家。据市交通局估计,“十二五”期间,汽车维修厂家将以每十二个月15%-20%速度增加。调查统计显示,现在每家维修企业平均只有专业技术人员2-3人,按每个企业每十二个月平均需求专业技术人才6-10人计算,地域每十二个月需要汽车检测和维修专业人才5000人左右。
伴随西海岸经济新区完善,人员进入,会有大量机动车进入西海岸经济新区。估计西海岸经济新区汽车维修厂将建有30家左右,每十二个月需要汽车检测和维修专业人才100人左右。地域汽车制造及部分4S店人才需求情况见表3-3-1。
表3-3-1 地域汽车制造企业及部分4S店人才需求情况
序号
企业名称
关键产品
近在三年汽修专业人才需求量
1
上汽通用五菱股份分企业
微型车、发动机
300
2
一汽汽车制造厂
汽车制造
500
3
特种车制造
特种车、专用车
100
4
中集专用车制造企业
集装箱专用车
150
5
中国重汽专用车制造
专用汽车
100
6
一汽大众华世通4S店
汽车检测、维修、保养、美容
60
7
一汽大众华之杰4S店
汽车检测、维修、保养、美容
60
8
上汽大众东轸4S店
汽车检测、维修、保养、美容
60
9
一汽奥迪华成4S店
汽车检测、维修、保养、美容
60
10
丰田安利捷4S店
汽车检测、维修、保养、美容
60
11
油猴快修店
汽车检测、维修、保养、美容
60
(3)建设基础
本专业是市关键中等职业教育骨干专业,建有面积3400余平方米设备配置齐全汽车维修实训基地,是市汽车维修技能型人才培养培训基地,中央财政关键支持和省财政厅关键建设项目,设备总价值620万元。
汽车利用和维修专业近三年毕业生人数为521人,订单培养人数400人,就业率达98.08%,专业现有学生830人,专任老师38人,行业企业聘用兼职老师6人,专任老师中(生产实习指导老师除外)本科以上学历占93.75%,硕士学历占6.25%,高级职称占25%,双师型老师占81.82%。
主动开展专业建设和改革,创新人才培养模式,自即开始探索校企结合人才培养方法,和新奇特汽车服务连锁合作建立汽车利用维修专业,强调“校企合作、工学结合、产教结合、订单式培养”。学生在校期间考取汽车维修工职业资格证书,持“双证书”就业。
依据本专业培养目标定位,结合专业特点及社会需要,将新知识、新技术、新工艺引进教学,突出课程体系和课程内容职业化特点。和企业联合,在学校教授指导委员会指导下,围绕能力目标,突出工学结合特点,开发了模块化课程。
针对不一样课程内容,采取灵活多样教学形式,主干课程普遍采取“教学循环”,即“理论—实践—总结—再实践”教学手段。先在教室内完成理论教学,使学生了解项目标任务和理论知识,然后到实训车间实习,掌握基础技能,经过实习发觉问题,再到教室由老师率领学生共同处理问题,巩固知识,最终在顶岗实习实践中得以利用。
和一汽、上汽通用五菱分企业、一汽大众华世通站、华之杰站、奥迪华成站、丰田安利捷站等多家品牌汽车企业建立了亲密合作办学关系,成为校外实训基地,为学生顶岗实
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