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                《汽车发动机构造》       专业核心课程   汽车工程二系   史楠   主要 内容   教法       授课计划与安排   4      教学效果   5   教学方法   3   教材分析   2   课程分析   1        课程分析     课程内容和目标         课程的形式与特点   课程的性质和地位   课程性质地位   性质         《汽车发动机构造》是汽车检测与维 修技术专业的专业核心课程。   地位          本专业毕业生的主要就业方向为汽车 机电维修工、汽车维修技术人才、汽车检 测员、汽车售后服务业务接待、汽车售后 服务企业管理等岗位。          课程性质地位   作用             通过本课程的学习,使学生系统地掌 握现代汽车发动机各总成、零部件结构、 作用和工作原理;主要零部件的拆装工艺 、故障分析及检测方法;能够为学生学习 后续课程和日后从事本专业工作奠定一定 的理论基础、提高学生动手能力,并使学 生在实践中具有分析、解决实际问题的能 力。    教学目标   岗位   中高级汽车维修工、汽车检测员   知   识   目   标   ( 1 )掌握现代汽车发动机的作用、组成、结构及各部的工作原理。   ( 2 )掌握四冲程发动机的工作原理与总体构造。   ( 3 )掌握曲柄连杆机构作用、组成、结构装配工艺。   ( 4 )掌握配气机构作用、类型、组成、结构。   ( 5 )掌握汽油供给系的组成、作用;熟悉常见故障的表现形式。   ( 6 )掌握柴油供给系的组成、作用;熟悉常见故障的表现形式。   ( 7 )熟悉冷却系的作用、组成;熟悉常见故障的表现形式。   ( 8 )熟悉润滑系的作用、组成;熟悉常见故障的表现形式。   ( 9 )掌握发动机故障分析的思路和方法,并能排除常见故障。   ( 10 )了解汽车发动机新技术的发展现状和趋势,掌握最新资料以 尽快适应行业需要。       技   能   目   标       ( 1 )掌握发动机曲柄连杆机构,配气机构,电控汽油喷 射系统,柴油机燃油供给系、电控柴油喷射系统,进 、排气系统、增压系统、排放控制装置、冷却系,润 滑系的功用、组成、结构特点,工作原理等。   ( 2 )能独立完成发动机各总成部件的正确拆装、零件的 质量鉴定、装配调试。   ( 3 )具备排除简单机械故障的能力。     教学目标       素   质   目   标                 培养学生严谨的工作态度和严格的质量 意识、安全意识、环保意识、团队协作意 识;提高学生自主学习与解决实际问题的 能力。       教学目标   培养目标   专业能力         拆装发动机各   总成部件的能力     汽车零件的质量   鉴定的能力     汽车零件装配   调试的能力     排除简单机械   故障的能力       专业能力           吃苦精神     协作精神     职业道德     创新意识     社会能力           自我学习能力     获取新知识能力     决策能力     实践动手能力         方法能力   教   学   形   式     教   学   特   点   教学形式与特点   本课程主要在发动机理实一体、多媒体教室教学实训   本课程具有很强的实践性,理实一体教学法;理论教学要   充分利用多媒体技术,采用动画、教学课件、教学视频、   景格仿真软件以及实物模型等手段,介绍发动机的构造及   原理。实践教学要求教师演示 - 学生模仿 - 教师巡回指导   - 学生训练。   教材分析   参考教材对比             选用教材特点   教材内容   1 、教材选用    参考资料:   主编:陈家瑞   《汽车构造 ( 上册 ) 》   人民交通出版社       主编:李春明   《汽车构造 ( 上册 ) 》 北京理工大学   出版社   主编:徐立友   《汽车构造 ( 上册 ) 》   哈尔滨工业大学出版社            依据人才培养方案及《汽车发动 机构造》课程标准,本课程最终选定 哈尔滨工业大学出版社的《汽车构造 ( 上册 ) 》教材,主编:徐立友编著, 2013 年 7 月最新版。   1 、教材选用       教   材   特   点   ( 1 )采用了便于实训的模块化项目式编写格式 ,各模块和项目既相互独立又相互联系,每 个项目从汽车常见的工作任务入手,既讲述 涉及的基础理论知识,又注重与实践技能的 有机结合。   ( 2 )每一工作任务一开始就设置了任务目标、 任务描述和课时计划,结为设置了任务工
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